Sin ritmo ni potencia en el Alpine, todo se hace cuesta arriba
El equipo francés volvió a sufrir en la clasificación del GP de México: Colapinto partirá último y Pierre Gasly 18°, reflejo de un auto sin evolución
El equipo francés volvió a sufrir en la clasificación del GP de México: Colapinto partirá último y Pierre Gasly 18°, reflejo de un auto sin evolución
El piloto argentino terminó en el último lugar con el A525 y reconoció las limitaciones del monoplaza, que volvió a mostrar falta de agarre y equilibrio en un circuito exigente.
El piloto argentino cerró un sábado complicado en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ahora se enfocará en recuperar posiciones durante la carrera del domingo.
El piloto argentino rompió el silencio en laa preiva del GP de México y comparó su maniobra en Austin con la histórica desobediencia del “Lole” en 1981.
El argentino había terminado noveno en su primera salida con el Alpine en el Circuito Hermanos Rodríguez.
Con Colapinto consolidado en la Fórmula 1, Varrone preparado para debutar en la F2 y Mattia Colnaghi confirmado en la F3, el país vivirá en 2026 una presencia inédita en las tres principales categorías…
El francés criticó públicamente al argentino tras el polémico sobrepaso en el GP de Estados Unidos, una maniobra que desobedeció órdenes del equipo Alpine.
Monteros Vóley-Tucumán de Gimnasia definen el tercer puesto de la Supercopa de la Aclav.
El piloto argentino llegó al Autódromo Hermanos Rodríguez con una frase provocadora en el pecho, días después de desobedecer una orden de Alpine en Austin.
La confirmación de Nicolás Varrone en la Fórmula 2 reavivó una historia que emociona al automovilismo argentino: la del vínculo que lo une con Franco Colapinto, su amigo desde los tiempos del karting.
Lejos de tratarse de una renovación en Alpine, el piloto presentó dos libros autobiográficos en los que repasa su historia y comparte los sacrificios que marcaron su camino.
Nicolás Varrone fue anunciado por Van Amersfoort Racing y afrontará su primera temporada completa en la categoría antesala de la Fórmula 1.
El argentino ignoró una orden de Alpine y desató una grieta mediática: críticas, defensas y tensión en la escudería.
En México, el argentino habló de su futuro, admitió que el año es de transición y contó por qué el trabajo para el auto nuevo lo ilusiona.
Aunque mejoró su rendimiento en Austin, el japonés no tiene asegurado su lugar para 2026 y crecen las versiones sobre su reemplazo.
El argentino será protagonista de dos actos oficiales de Alpine en el GP mexicano y crece la ilusión por su confirmación para 2026.
Un tuit del piloto bonaerense encendió las redes y reavivó el sueño de ver a otro argentino en la máxima categoría, junto a Franco Colapinto.
Tras la polémica en el GP de Estados Unidos, donde desobedeció una orden de Alpine para no adelantar a Pierre Gasly, Franco Colapinto reconoció su error y aseguró que el tema fue “discutido internamente”.…
Versiones desde Inglaterra apuntan a que el histórico dirigente habría puesto a prueba al piloto argentino durante el GP de Estados Unidos, en plena tensión con Pierre Gasly.
Un simple “like” encendió las redes y alimentó el debate dentro del equipo Alpine.