¿Cómo funciona el nuevo formato de clasificación de la Fórmula 1 en 2026?
La FIA ajustó el sistema de la qualy tras la llegada de Cadillac y la ampliación de la grilla a 22 autos.
La FIA ajustó el sistema de la qualy tras la llegada de Cadillac y la ampliación de la grilla a 22 autos.
El argentino terminó 18° en la segunda práctica del Gran Premio de Australia, en una jornada marcada por las pruebas del nuevo reglamento y el dominio del local Oscar Piastri
La máxima categoría del automovilismo inicia en Melbourne una etapa con monoplazas rediseñados, más protagonismo de la energía eléctrica y un sistema distinto para intentar adelantamientos en pista.
El argentino completó 28 vueltas con su Alpine, sufrió un inconveniente mecánico que generó una detención en pista y cerró el turno en el fondo del clasificador.
Un informe expuso los sueldos base de los pilotos para la temporada 2026 y dejó al descubierto una brecha económica enorme entre las figuras consagradas y los debutantes en la Máxima.
Los equipos siguen adelante con las prácticas preparatorias de cara al inicio de la nueva temporada.
La votación interna entre los protagonistas de la Máxima dejó un ranking con sorpresas, ausencias de peso y un balance que no favoreció al argentino en su primera temporada completa.
El argentino completó la jornada en Yas Marina y cerró 19°. Mañana la tercera práctica libre inicia a las 7.30 por Disney+ Premium y Fox Sports.
Los pilotos se reunieron en Abu Dhabi antes del cierre de la temporada 2025 con foto grupal, regalos, códigos de vestimenta y un protagonista argentino que volvió a decir presente.
El argentino no pudo avanzar en la clasificación de Lusail y partirá desde el fondo, en una jornada donde Oscar Piastri logró la pole seguido por Lando Norris y Max Verstappen.
El argentino no logró avanzar tras partir desde el pit lane y cerró una jornada complicada con un Alpine que volvió a mostrar falta de rendimiento en Lusail.
El argentino llega a la jornada del sábado en Lusail con el desafío de recuperarse tras un inicio complicado y un Alpine que sufrió daños en la primera salida a pista.
El argentino no pudo recuperarse del impacto que tuvo su Alpine desde la primera salida a pista y terminó en el fondo en la Sprint. La falta de carga y el daño en el piso marcaron un día lleno de complicaciones…
Franco Colapinto completó un duro GP de Las Vegas condicionado por un toque en la largada que le rompió el difusor y lo dejó sin ritmo durante toda la noche
En una Qualy vibrante en Estados Unidos, McLaren marcó la pole. El piloto argentino buscará avanzar en la carrera del domingo a la 1 AM.
El argentino quedó último en la tanda inicial y luego 16° en la segunda, en una jornada atravesada por interrupciones y complicaciones en el asfalto del trazado urbano.
Largará 18° en el GP que comienza a las 14; sufrió un duro contratiempo en el Sprint y no logró recuperar ritmo en la clasificación
El piloto de Alpine no logró avanzar a la Q2 y cerró su vuelta en la tanda inicial. Lando Norris consiguió la pole position, escoltado por Andrea Kimi Antonelli y Charles Leclerc.
El piloto argentino perdió el control de su Alpine en la sexta vuelta y tuvo que abandonar prematuramente. La competencia terminó con victoria de Lando Norris, escoltado por Kimi Antonelli y George Russell.
La Scuderia no estaría conforme con el rendimiento de Lewis Hamilton y analiza reemplazarlo por su compatriota George Russell, hoy piloto de Mercedes, en la próxima temporada de la Fórmula 1.