El dato cobra relevancia en un contexto de caída del empleo privado registrado.
Planteo al Departamento Ejecutivo Municipal.
Conductores de aplicaciones aseguran que la falta de acceso al crédito bancario los obliga a recurrir a fintechs, prestamistas particulares e incluso préstamos informales para mantener los vehículos…
El crecimiento del desempleo y la pérdida de poder adquisitivo impulsaron el ingreso de profesionales, jubilados y jefas de hogar a plataformas como Uber, Cabify y DiDi. Cuánto se puede ganar y cuáles…
Las usuarias tucumanas pueden elegir pedir viajes con socias conductoras. Además, en esta primera etapa, estará disponible en Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mar del Plata, Salta, Posadas, Corrientes,…
Una estrategia comercial empieza a verse en la calle y ya genera ruido. Con el boleto en $1.250 y un sector empresario en alerta, la discusión por el futuro del transporte suma un nuevo capítulo.
El hecho ocurrió el 9 de febrero de este año, en San Miguel de Tucumán.
La aplicación llegará para competir con las empresas que ya están instaladas en el país como Pedidos Ya y Rappi.
Los cambios e implementaciones que tiene Uber entre manos apuntan a ampliar su alcance en el mercado de los autos sin conductores.
Por decreto, el municipio puso en vigencia la normativa para el nuevo Sutrapa. Plazos y condiciones para taxis, autos y motos.
Ediles de distintos bloques remarcaron la necesidad de avanzar en una reforma para el sistema de movilidad urbana. La regulación de las apps fue el primer paso.
El proyecto Cursor combina programación e inteligencia artificial para escribir, editar y corregir grandes fragmentos de código en segundos
La intendenta explicó que se trabaja con la ordenanza que regula el transporte en motocicletas en la Capital.
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó esta semana la regulación del nuevo sistema de vehículos de traslado, que incluye motos, autos y taxis.
El Concejo Deliberante autorizó a las apps en una norma que incluye autos, motos y taxis. Las claves de la nueva ordenanza.
Al exceso de licencias deben sumarse las apps de transporte, los taxis de otros municipios y los 10.000 autos rurales que ingresan a la ciudad.
Luego de más de cuatro horas de debate, los ediles avanzaron con las plataformas electrónicas que permiten viajar en autos y en motos.
El concejal Leandro Argañaráz negó que se impongan cupos o restricciones entre municipios. Afirmó que el objetivo es actualizar una normativa “vieja y desconectada de la realidad”.
El dictamen del Concejo habilita al Ejecutivo a fijar límites según estudios de movilidad o demanda. Qué pasará con los viajes desde otras jurisdicciones.
La víctima asegura que fue llevada a una zona sin testigos y despojada de $200.000
