Fue una carrera sin fuego: dejó un gran Verstappen, un golpe para McLaren y resignación para Colapinto.
Con un auto renovado y un contrato que lo impulsa a otro nivel económico, el bonaerense se prepara para una campaña en la que cada punto, cada error y cada euro serán decisivos.
Completó en el puesto 15 una nueva experiencia en Interlagos; mostró avances en ritmo y consistencia, aunque sufrió otra falla del equipo.
Largará 18° en el GP que comienza a las 14; sufrió un duro contratiempo en el Sprint y no logró recuperar ritmo en la clasificación
A un año de su accidente en Brasil, el bonaerense fue anunciado como titular para 2026. Un símbolo de perseverancia que devuelve esperanza al automovilismo nacional.
El equipo francés agitó las redes con un mensaje en clave y los fanáticos no tardaron en relacionarlo con el piloto bonaerense. ¿Se viene la gran noticia desde Brasil?
El piloto de 17 años brilló en Brasil y se consagró en la categoría E1 del Latinoamericano, tras una carrera extrema
Terminó 16° en un exigente GP de México, con un Alpine penoso; Norris arrasó.
El equipo francés volvió a sufrir en la clasificación del GP de México: Colapinto partirá último y Pierre Gasly 18°, reflejo de un auto sin evolución
La confirmación de Nicolás Varrone en la Fórmula 2 reavivó una historia que emociona al automovilismo argentino: la del vínculo que lo une con Franco Colapinto, su amigo desde los tiempos del karting.
El piloto ignoró una orden de equipo y adelantó a Gasly en las últimas vueltas. Más allá del puesto 17°, su actitud reveló personalidad, temple y un mensaje claro.
El bonaerense largará 15° el GP de Estados Unidos; antes, en un caótico Sprint, terminó 14°
Largo 16° y terminó 16° en el GP de Singapur, pero su carrera fue mucho más que un número: gran largada, maniobras valientes, estrategia fallida y un cierre frustrante.
Quedó 18° de la Qualy 2 tras verse bloqueado por otros autos, pero luego recuperó dos posiciones gracias a sanciones.
El joven argentino asombra al mundo y los especialistas aseguran que su futuro parece no tener límites.
Fundada en 1957 con clases de corte y confección, hoy es una institución modelo con más de 2.000 alumnos y varios niveles educativos. Su desarrollo refleja el impacto del “Curita de la Banda”.
A pesar de una gran largada y varias maniobras destacadas, un toque de Albon lo dejó sin chances: terminó 19°.
“Prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”, dijo tras quedar fuera en la Q1; larga 16°.
Mañana se cumplen 40 años de la partida de quien fue un faro espiritual y social de la zona este de Tucumán. Fundador de escuelas, capillas y sueños, su legado se proyecta más allá de la fe: es…
Terminó 17° en una carrera frustrante, marcada por la falta de rendimiento del Alpine; triunfó Verstappen.
