Sigue el paro de colectivos: este viernes tampoco habrá ómnibus en la Capital
UTA confirmó que no habrá servicios en 13 de las 14 líneas urbanas.
UTA confirmó que no habrá servicios en 13 de las 14 líneas urbanas.
"Espero que Jaldo y Chahla no caigan en esta trampa extorsiva", expresó el legislador.
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Las claves del conflicto que deja sin ómnibus a miles de tucumanos en la capital tucumana. Horas de definiciones.
UTA dispuso una medida de fuerza por la suspensión de 150 trabajadores. El reclamo lo realizan 13 de las 14 líneas urbanas.
Luis García, prosecretario de Aetat, reclamó a la municipalidad capitalina un nuevo esquema de subsidios ante la baja del 30% en la venta de boletos.
Desde Aetat insisten que será "imperceptible", pero en las paradas los usuarios ya sienten las demoras.
La entidad calificó de “falsas y malintencionadas las imputaciones”, las consideró una “demostración de mala fe” y pidió “soluciones de fondo”.
El vicepresidente de Aetat confirmó que suspendieron a choferes de la línea El Ceibo y que podrían sumarse otras empresas urbanas si no aparece una respuesta del municipio.
Jorge Berreta reclamó mayores controles contra el transporte ilegal. “Vamos a ser la India”, dijo. Benjamín Nieva, en tanto, destacó el aporte de fondos.
Los empresarios solicitaron analizar e implementar el pago por kilómetro recorrido.
La mayoría de las actividades sufrirán una interrupción o una modificacición en el ritmo habitual este viernes, pero se espera que retomen la normalidad el sábado.
Jorge Berreta apuntó contra los fraudes en el sistema vigente, cuestionó el proyecto de descuentos con SUBE y advirtió por la falta de concesiones.
El secretario de Transporte de la capital dijo que "lo anunciado por Visa es una estrategia comercial con tope y con vencimiento".
El gremio no descartó profundizar las medidas.
Cruces por la SUBE y Bizland SAU.
Empresarios expresaron preocupación por la situación del servicio. Atribuyen el fenómeno al transporte por app, en especial, Uber Moto.
Vargas Aignasse calificó a la entidad empresarial como un “factor de poder” que dificulta la resolución de la problemática del transporte en la provincia.
El boleto se abona también mediante celulares y QR desde una app, entre otras opciones, según el anuncio de los empresarios del transporte. Cuáles son las líneas habilitadas.
El empresario Jorge Berretta aseguró que la solución depende del municipio de la capital.