Carlos Sainz padre destacó las condiciones del joven argentino en Alpine y lo instó a enfocarse en su trabajo para evitar el desgaste de la política en la Fórmula 1.
El piloto argentino detalló los motivos por los que su adaptación al A525 fue mucho más compleja que su debut en la Fórmula 1 con la escudería británica en 2024.
El piloto argentino recordó cómo fue dejar el país a los 14 años para instalarse en Europa sin familia ni entorno de apoyo con el objetivo de llegar a la Fórmula 1.
El piloto argentino se habría ganado la confianza en la escudería; así seguiría en la máxima categoría.
“Prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar”, dijo tras quedar fuera en la Q1; larga 16°.
El jefe de Williams evocó el 1° de septiembre de 2024 y remarcó la proyección del joven talento. “Me sorprendió su madurez”, aseguró.
Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo en su debut con la escudería en Italia, Charales Leclerc fue segundo y Carlos Sainz sorprendió con el Williams.
El ingeniero británico compartió en redes sociales imágenes del argentino en Monza 2024 y resaltó que tuvo “un debut sólido” en la Máxima.
El piloto argentino, que terminó 11° en el GP de Países Bajos, recordó su debut en Monza y dejó una respuesta que generó complicidad y risas en plena entrevista.
El australiano superó por apenas 12 milésimas a su compañero de equipo y relegó al local Max Verstappen al tercer lugar. Franco Colapinto quedó 16° en la Q1 y no pudo avanzar a la segunda ronda.
El piloto de McLaren marcó un tiempo de 1:08.662 y largará primero en Zandvoort, escoltado por Lando Norris y Max Verstappen. Colapinto no logró superar la Q1 y partirá desde el 16° lugar.
James Vowles respaldó al argentino y apuntó contra la presión excesiva que sufre en Alpine.
La nueva escudería de la Máxima categoría debutará con dos corredores de enorme experiencia: entre el mexicano y el finlandés suman más de 500 Grandes Premios y 16 victorias en la Fórmula 1.
El receso de verano en la Fórmula 1 abre un período clave de especulaciones y movimientos, y el futuro de todas las escuderías está por definirse.
El piloto argentino giró 29 veces sobre el trazado de Hungaroring y quedó a 3 décimas de su compañero Pierre Gasly.
El piloto argentino se presentó en una nueva carrera de F1.
El tradicional GP británico quedó envuelto en controversias tras la sustracción de una pieza valiosa y el arresto de tres creadores de contenido.
El mercado de la Fórmula 1 se mueve con intensidad y el destino de Colapinto no escapa a las especulaciones. Intereses cruzados y una carrera que también se corre fuera de los circuitos.
Aunque su talento no parece estar en duda en la escudería francesa, el piloto enfrenta una temporada cuesta arriba. Problemas de motor, fallas en boxes, falta de inversión y un auto que no responde.
El piloto argentino de Alpine finalizó 15° en Barcelona tras abandonar en la clasificación. Apunta a recuperarse en Canadá, su próxima cita en el calendario.
