Resumen para apurados
- Autoridades confirmaron la operación de vuelos narco en Tucumán tras detectarse el presunto uso de una pista de aterrizaje en Estación Aráoz.
- La alerta se profundizó tras decomisos de cargamentos realizados por Gendarmería en junio, confirmando sospechas sobre rutas aéreas en el norte.
- El hallazgo exige reforzar la vigilancia del espacio aéreo y la coordinación interprovincial para frenar el avance del narcotráfico regional.
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El hallazgo de una pista de aterrizaje y su posible vinculación con el mayor secuestro de cocaína en lo que va del año en el NOA fortalece la hipótesis de los expertos: organizaciones narco estarían utilizando los cielos para evadir los controles en la zona de frontera.
Según fuentes del Ministerio de Seguridad, esta sería la primera investigación en Tucumán en la que aparece una pista de aterrizaje posiblemente vinculada con el ingreso aéreo de un cargamento de cocaína desde Bolivia. Según los investigadores, se trata de un lugar ubicado en el campo de una familia que se dedica a realizar tareas de fumigación. “Eso puede ser utilizado por las bandas para no despertar la atención”, explicó un funcionario del área. Meses atrás, en una producción sobre los vuelos narcos en el NOA, LA GACETA informó que, según el registro de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en la región, sin contar los aeropuertos y helipuertos, hay 33 pistas declaradas, menos del 10% del total del país.
Salta cuenta con 15. Tucumán, Santiago del Estero y Catamarca tienen cinco cada una, mientras que Jujuy posee tres. De ese total, siete son públicas, es decir, pueden ser utilizadas por cualquier piloto. Las otras 26 son privadas y sólo pueden utilizarse con autorización de sus propietarios.
La pista investigada en Estación Aráoz no aparecía en el listado consultado por LA GACETA, aunque podría tratarse de un problema de actualización. Víctor Padilla, defensor del joven acusado de haber permitido que allí aterrizara una avioneta narco con la droga posteriormente incautada, dijo que la pista está debidamente autorizada.
No sería la primera vez que se investiga el ingreso de droga a Tucumán por vía aérea. Desde hace unos 15 años esta modalidad aparece cada vez con mayor frecuencia en investigaciones y reportes de las fuerzas de seguridad. Los casos se dieron fundamentalmente en la zona de Burruyacu, pero también se registraron episodios en el sur de la provincia, cerca del límite con Santiago del Estero. Pero no habría antecedentes del decomiso de seis avionetas, como ocurrió en este caso.
Limitaciones
Según especialistas consultados sobre el funcionamiento de la cobertura radar en la región, existen limitaciones para detectar determinados vuelos irregulares que se desplazan a baja altura por el NOA. Estación Aráoz está ubicada en un sector considerado estratégico por su cercanía con Santiago del Estero.
Esa fue una de las razones por las que el gobernador Osvaldo Jaldo y sus pares de la región le pidieron a Alejandra Monteoliva, ministra de Seguridad de la Nación, que se reforzara la radarización del NOA para combatir el tráfico aéreo irregular vinculado con el narcotráfico. La funcionaria, en el marco de una reunión del Consejo de Seguridad Interior Regional NOA, se había comprometido a realizar las gestiones necesarias para mejorar el sistema. A cuatro meses de aquel encuentro, no se anunciaron públicamente avances concretos sobre una ampliación de la radarización planteada por las provincias.
