30 Enero 2010 Seguir en 
BUENOS AIRES.- Una mañana de tensión se vivió en la terminal de ómnibus de Retiro. Trabajadores de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) -que responde a la CTA (Central de Trabajadores Argentinos)- bloquearon durante cuatro horas la salida de la terminal en reclamo del pago de una deuda salarial. Hubo incidentes cuando se enfrentaron con sus pares de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). En el enfrentamiento fueron apedreados un micro de la empresa "El Rápido", que iba hacia Necochea, y otro de "Sierras de Córdoba" con destino a esa provincia, ambos con pasajeros. Tres trabajadores resultaron con heridas. Hubo hasta más de 200 ómnibus varados, con retrasos de tres horas en la salida de los servicios, mientras duró el conflicto.
La protesta comenzó a las 8:30. A esa hora, unos 25 choferes de micros de larga distancia agrupados en la UCRA se instalaron sobre la calle por la que salen los ómnibus y paralizaron la actividad en la terminal. A las 11, la situación estalló. Llegaron a la terminal dirigentes de la UTA y ordenaron la salida de los micros. Así fue que dos ómnibus -con turistas a bordo- intentaron pasar por el piquete y se generaron serios incidentes: los manifestantes de la UCRA comenzaron a apedrear a los micros para impedir su avance y se enfrentaron con los choferes de la UTA. La lluvia de cascotes rompió el parabrisas y varias ventanillas del micro de "El Rápido", que intentaba salir. Adentro del ómnibus, decenas de turistas intentaban resguardarse de las pedradas. La infantería frenó las peleas y el micro atacado -muy dañado- regresó a la terminal. Poco después hubo otro episodio de violencia, con una batalla campal entre las dos agrupaciones.
El incidente dio lugar a un fuerte cruce de acusaciones entre la UCRA; la referente del MST (Movimiento Socialista de los Trabajadores), Vilma Ripoll, y la UTA.
Según el relato que Ripoll hizo a "perfil.com", mientras se realizaba la protesta llegaron al lugar trabajadores de la UTA.
"La UTA se dedica a patotear y a hacer arreglos en contra de los trabajadores", acusó Ripoll.
"La UTA no tuvo nada que ver", aseguró el secretario de prensa de la organización, Mario Calegari. En relación a la líder del MST, Calegari fue contundente: "no sé que hace Ripoll ahí, Ripoll no sabe lo que dice. ¿Qué tiene que ver ella con el transporte? ¿Pertenece a algún sindicato? ¿Es empleada?", agregó el vocero gremial.
Un representante de UCRA dijo que "el Ministerio de Trabajo tendría que haber abierto una instancia de negociación" y relató que recibieron amenazas.
Silverio Gómez, delegado de UCRA, explicó: "reclamamos que una deuda de $ 2.800 se pague al menos en dos cuotas y no en seis como arregló la UTA". El sindicalista responsabilizó a la central sindical de los incidentes y amenazó con realizar nuevas medidas de fuerza en la terminal. "El conflicto gremial se va a profundizar en los próximos días", anunció.
Algunas empresas que llegaban a la terminal bajaban a los pasajeros en las inmediaciones de la estación, por lo que el tránsito, denso por la zona, mostró una congestión que se agudizó con el paso de las horas.
La UTA consideró "ilegal y antidemocrática" la medida que tomaron los choferes de la UCRA, y la atribuyó a "intereses políticos de extrema izquierda". "Las personas que realizaron la protesta, con bloqueos en Retiro, no pertenecen al sindicato ni representan a los trabajadores", sostuvo UTA.
Destacó que el gremio acordó el 26 de enero el pago de la deuda a los trabajadores ($2.700) en seis cuotas de $450, además de la retribución por viáticos en un total de $164 diarios, en encuentros con la parte empresaria en el Ministerio de Trabajo.
La situación que se produjo en Retiro "no tiene lógica ni razón de ser alguna. Fue un hecho lamentable que la UTA, el movimiento sindical y la sociedad toda condenó y rechaza de manera contundente. La agresión cometida por estas personas ni siquiera se refiere a intereses políticos seriamente planteados. Fue la agresión social por la agresión misma", denunció el gremio.
La Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) expresó su repudio a los incidentes. El prosecretario de Celadi, Fernando Boulin, sostuvo que esta situación los sorprende, ya que la semana pasada habían llegado a un acuerdo con la UTA. (NA-DyN-Télam)
La protesta comenzó a las 8:30. A esa hora, unos 25 choferes de micros de larga distancia agrupados en la UCRA se instalaron sobre la calle por la que salen los ómnibus y paralizaron la actividad en la terminal. A las 11, la situación estalló. Llegaron a la terminal dirigentes de la UTA y ordenaron la salida de los micros. Así fue que dos ómnibus -con turistas a bordo- intentaron pasar por el piquete y se generaron serios incidentes: los manifestantes de la UCRA comenzaron a apedrear a los micros para impedir su avance y se enfrentaron con los choferes de la UTA. La lluvia de cascotes rompió el parabrisas y varias ventanillas del micro de "El Rápido", que intentaba salir. Adentro del ómnibus, decenas de turistas intentaban resguardarse de las pedradas. La infantería frenó las peleas y el micro atacado -muy dañado- regresó a la terminal. Poco después hubo otro episodio de violencia, con una batalla campal entre las dos agrupaciones.
El incidente dio lugar a un fuerte cruce de acusaciones entre la UCRA; la referente del MST (Movimiento Socialista de los Trabajadores), Vilma Ripoll, y la UTA.
Según el relato que Ripoll hizo a "perfil.com", mientras se realizaba la protesta llegaron al lugar trabajadores de la UTA.
"La UTA se dedica a patotear y a hacer arreglos en contra de los trabajadores", acusó Ripoll.
"La UTA no tuvo nada que ver", aseguró el secretario de prensa de la organización, Mario Calegari. En relación a la líder del MST, Calegari fue contundente: "no sé que hace Ripoll ahí, Ripoll no sabe lo que dice. ¿Qué tiene que ver ella con el transporte? ¿Pertenece a algún sindicato? ¿Es empleada?", agregó el vocero gremial.
Un representante de UCRA dijo que "el Ministerio de Trabajo tendría que haber abierto una instancia de negociación" y relató que recibieron amenazas.
Silverio Gómez, delegado de UCRA, explicó: "reclamamos que una deuda de $ 2.800 se pague al menos en dos cuotas y no en seis como arregló la UTA". El sindicalista responsabilizó a la central sindical de los incidentes y amenazó con realizar nuevas medidas de fuerza en la terminal. "El conflicto gremial se va a profundizar en los próximos días", anunció.
Algunas empresas que llegaban a la terminal bajaban a los pasajeros en las inmediaciones de la estación, por lo que el tránsito, denso por la zona, mostró una congestión que se agudizó con el paso de las horas.
La UTA consideró "ilegal y antidemocrática" la medida que tomaron los choferes de la UCRA, y la atribuyó a "intereses políticos de extrema izquierda". "Las personas que realizaron la protesta, con bloqueos en Retiro, no pertenecen al sindicato ni representan a los trabajadores", sostuvo UTA.
Destacó que el gremio acordó el 26 de enero el pago de la deuda a los trabajadores ($2.700) en seis cuotas de $450, además de la retribución por viáticos en un total de $164 diarios, en encuentros con la parte empresaria en el Ministerio de Trabajo.
La situación que se produjo en Retiro "no tiene lógica ni razón de ser alguna. Fue un hecho lamentable que la UTA, el movimiento sindical y la sociedad toda condenó y rechaza de manera contundente. La agresión cometida por estas personas ni siquiera se refiere a intereses políticos seriamente planteados. Fue la agresión social por la agresión misma", denunció el gremio.
La Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) expresó su repudio a los incidentes. El prosecretario de Celadi, Fernando Boulin, sostuvo que esta situación los sorprende, ya que la semana pasada habían llegado a un acuerdo con la UTA. (NA-DyN-Télam)
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