Las municipalidades siguen chocando por la emisión de licencias de conducir. Mientras que en la capital las autoridades exigen que los conductores obtengan sus carnets en la ciudad en que residen, en Las Talitas siguen otorgando permisos a habitantes de San Miguel de Tucumán.
Julio Albo, director de Tránsito de Las Talitas, explicó que el municipio está adherido a la Ley Nacional de Tránsito. "Pero en ningún lado la ley dice que hay que vivir en la jurisdicción en la que se tramita el carnet y, además, autoriza a las municipalidades a expedir licencias viva donde viva la persona, y con ella puede circular por todo el país", afirmó.
Albo dijo que en la localidad se tramitan unos 80 carnets por día. "El 30 % vienen de otras localidades, principalmente de la capital. Nos eligen porque acá el trámite es más ágil, ya que contamos con todos los médicos en la misma repartición. Exigimos lo mismo que en la capital: examen médico y prueba de manejo", explicó. Dijo que la entrega de licencias se incrementó un 20% respecto del año pasado.
Julio, de 25 años, vecino de la capital, obtuvo su carnet en Las Talitas en menos de una hora. Era la primera vez que hacía el trámite, pero no le tomaron examen de manejo. "Fui a la capital y me dieron turno para abril, pero no puedo estar tanto tiempo sin carnet, así que lo saqué acá. Fue muy rápido; sólo me vio un médico", resaltó el joven.
Al ser consultado sobre las pruebas de manejo, Albo dijo que sí se realizan, aunque nunca llegó el examinador que había sido solicitado por el periodista para que explicara acerca del examen.
Respaldo
Desde el año pasado, la Municipalidad de Yerba Buena decidió apoyar a la capital y no entrega más licencias a quienes no tienen domicilio en la "Ciudad Jardín". "Así lo establece la ley y nosotros lo hacemos cumplir. Sólo entregamos carnet a las personas cuyos DNI informan que viven acá", remarcó Roberto Angel Coronel, de la Dirección de Tránsito de ese municipio.
Cada día, unas 60 personas sacan sus licencias en Yerba Buena. Primero deben pasar por exámenes médicos, prácticos y teóricos. Si cometen más de tres errores, son desaprobados y deben volver a los 15 días, después de haber estudiado un informe sobre educación vial. "La mayoría de los menores de 17 años, que vienen acompañados por sus padres, no aprueban la primera vez y tienen que rehacer la prueba", remarcó.
En Lules adoptaron la misma medida. El director de Tránsito de esa localidad, Jorge Arancibia, comentó que desde que se hizo cargo de la repartición, hace un año, restringió la emisión de carnets de conductor en general. Ahora dan 35 licencias, casi la mitad que hace unos meses. "Había muchos accidentes y algunas anormalidades. Ahora ya no damos más licencias, por ejemplo, a quienes no viven en Lules", resaltó. Añadió que tampoco les dan permiso a quienes tienen multas pendientes. "Dar una licencia es entregar un arma para cuidar la vida de una persona y las de los demás. Es necesario ser serios. Acá, por ejemplo, no les damos carnet a quienes no saben leer y escribir", apuntó.
Donde dice el DNI
El presidente del Tribunal de Faltas de la capital, Marcos Alzabé, aclaró que la Ley de Tránsito es específica cuando dice que se debe tramitar el carnet en la jurisdicción correspondiente al domicilio que figura en el DNI. "No valen certificados de residencia en estos casos. Si cambió de domicilio, debe registrarlo en el DNI y luego sacar la licencia", señaló, y precisó que los conductores que no respetan esta norma son pasibles de recibir multas de entre $ 250 y $ 1.000. Además, dijo que las normas no detallan la posibilidad de sancionar a las Municipalidades que emiten carnet en forma incorrecta, sino al conductor que hace el trámite.
Respecto a la posibilidad de que las personas desconocieran lo que dice la ley de Tránsito, Alzabé explicó que, según el Código Civil, a partir de la publicación de la ley, se presume que es conocida por todos los habitantes.
