VIRGEN DE LA MERCED
Con motivo de un nuevo aniversario de la Batalla de Tucumán y en cuya conmemoración se efectúa la tradicional procesión de la Virgen de La Merced, se suscitó una curiosa e interesante polémica a través de LA GACETA. ¿Cuál habría sido la imagen de la Virgen de La Merced que recibió el bastón de mando de manos del general Manuel Belgrano, tiempo después de la célebre batalla? Dudas que dieron lugar a expresiones y testimonios de historiadores, testigos orales, personalidades de la Iglesia, y del propio archivo del diario. Por ello y como un aporte sobre el tema, brindo un testimonio más al respecto. Es de conocimiento que desde tiempos inmemoriales en algunos lugares de la campaña tucumana aún se acostumbra venerar a la Virgen de La Merced los 8 de setiembre de cada año. La localidad de Requelme -Burruyacu- es uno de estos, en cuya capilla existe una antigua imagen de esta virgen (patrona del lugar) que, junto a las ruinas del primitivo templo fue recogida e impulsada por Betsabé Lobo, otrora propietaria y a la vez asistente espiritual de la zona. Ella decidió levantar junto a otros vecinos esta capilla en honor a la Virgen porque a poca distancia de ahí, habían pasado victoriosas las tropas del Ejército del Norte al mando de Belgrano rumbo a Salta. Esta mujer acostumbraba trasladar hasta ese apartado lugar a un cura todos los 8 de setiembre para celebrar misa, bautismos, comuniones y casamientos de parejas que vivían en concubinato. A partir de esos hábitos transmitidos de generación en generación, en el interior, el 8 de setiembre se festeja el Día de Las Mercedes Chicas, y el 24 del mismo mes el Día de Las Mercedes Grandes. ¿A qué se refiere esta definición que aún tiene vigencia? Acaso era la forma de diferenciar a una imagen menor (no de tamaño) de la Virgen para ser venerada en los hogares y en las capillas que llevan su nombre, con la imagen soberana (mayor) que recibiera en agradecimiento el bastón de mando de manos de Belgrano en aquel lejano 27 de octubre de 1812.
Ysmael Díaz
Mario Bravo 247
Banda del Río Salí-Tucumán
PARQUE GUILLERMINA
En el sector sudoeste del parque Guillermina se ha instalado una villa miseria en terrenos públicos. Estas personas viven en condiciones infrahumanas, arrojan la basura al canal y han destruido la valla olímpica que separa al parque de la avenida. Esta situación no puede ser ignorada por las autoridades municipales, las de Vialidad Provincial y mucho menos por el gobernador, puesto que esto sucede a pocos metros de su residencia. Mirando para otro lado no se solucionan los problemas. Las autoridades deberían destinarles terrenos fiscales, con los servicios esenciales en funcionamiento, para que estas personas puedan tener una vida más digna. Aprovecho la oportunidad también para denunciar, por otra parte, a los propietarios de algunas de las residencias que dan al paseo público, quienes usan el arroyo que lo atraviesa para descargar aguas servidas en su cauce. Sugiero que un equipo de visitadoras sociales de algún organismo oficial visite el lugar y que quien tenga poder tome cartas en el asunto.
María Teresa de Ricci
Huemul 57
San Miguel de Tucumán
TRANSPORTE MAS CARO
¿Qué debe hacer el ciudadano común para que sus derechos no sean despiadadamente avasallados? Hace unos días se anunciaron aumentos para el transporte de larga distancia y para los peajes. En los primeros, se anunciaba una suba del 20 %. Pues bien, esto es mentira. Mi madre, que llegó de Buenos Aires hace 15 días pagó $ 120 el pasaje para venir a esta ciudad. Al comprar el pasaje de vuelta, esto ocurrió hace apenas unos días atrás, debió abonar $ 221. ¿Eso es un 20%? Si las matemáticas no me fallan, es un 84% de aumento o sea, $ 100. Sería interesante que el secretario de Comercio Interior visite la Terminal de Omnibus para constatar esto que denuncio, y ver si juntos podemos hacer de este un país en serio.
Jorge R. Quattrocchi
jrq4cchi@gmail.com
INUNDACION Y DESASTRE
Puede ocurrir un desastre si no se toman los recaudos necesarios. Concretamente me estoy refiriendo a lo que pueda suceder con la obra del nuevo puente que se está por construir en la ruta 38, sobre el arroyo Barrientos, al sur de Aguilares. Como vecino de este sector del puente, veo con beneplácito la construcción de un nuevo paso, ya que el existente, a pesar de ser de construcción arquitectónicamente robusta, hoy es obsoleto debido a que sólo permite el paso de un solo vehículo de gran porte, lo que ocasiona en muchos casos, trastorno al flujo vehicular y hasta accidentes, muchas veces muy graves. También me invade una gran preocupación debido a que la empresa que está a cargo de la obra, para poder trabajar en la demolición del puente viejo y posterior construcción del nuevo, hizo a metros del cauce mismo del arroyo, un desvío vehicular que consiste en dos tubos de chapa onduladas de diámetro muy reducido y terraplén de piedra, ripio compactado y una capa de asfalto. A mi entender, lo que hicieron es un dique, teniendo en cuenta que en los meses venideros habrá lluvias y crecidas de los ríos y los que vivimos cerca de sus cauces sabemos que los caudales aumentan en forma considerable en relación con los que hoy llevan. Entendemos, además, que es imposible que esa gran masa de agua pase por los dos tubos del terraplén, lo que va a ocasionar desborde del agua hacia los barrios periféricos del puente, produciendo daños materiales y humanas de consecuencias incalculables. Por todo esto, hago un urgente llamado público a los responsables de esta obra, ya sea la empresa constructora o los funcionarios públicos de la ciudad de Aguilares y de la provincia, a fin de que tomen los recaudos necesarios para evitar que se produzcan males mayores.
Roque Enrique Jiménez
Independencia 862
Bº Almirante Brown
Aguilares (Tucumán)
RAUL ALFONSIN
A propósito del homenajeado ex presidente Raúl Alfonsín, valdría recordar en estos tiempos, que una de sus primeras iniciativas democráticas fue ofrecer a su adversario justicialista derrotado, Italo Luder, la presidencia de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, que declinó. Quizás fue esta una decisión equivocada pues hubiera permitido la convivencia en democracia de las dos fuerzas políticas más gravitantes del país.
Francisco Juliá
franciscoj30@gmail.com
MOTOCICLISTAS
Los motociclistas que circulamos por rutas y calles de nuestra provincia, somos conscientes del elevado riesgo que corremos al conducir este tipo de vehículos. Pero en la gran mayoría de los casos, es nuestra única alternativa para trabajar o desplazarnos hacia nuestros puestos laborales sin ser víctimas del descomunal precio del boleto de ómnibus. Si el Estado se tomara con seriedad este tema ¿por qué no reactiva el ferrocarril como medio de transporte y de carga? Si se lo implementara, además de reducir las muertes por accidente, podría evitarse el elevado gasto que significan los subsidios que se entrega a las empresas de transporte y, por sobre todas las cosas, la posibilidad que tendría el pueblo de viajar seguro y a un precio razonable.
Hernando Raúl González
raulhergon@hotmail.com
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