"Sabemos que muchos pasajeros del avión de Spanair quisieron bajar"

MADRID, España.- Los familiares de las víctimas del accidente de aviación que dejó 153 muertos en Madrid se quejaban hoy de la falta de información oficial sobre cuándo recuperarían los restos de sus seres queridos, y de los pocos datos que -aseveran- les aportó la aerolínea Spanair.

De hecho, está previsto que los representantes de la compañía acudan esta tarde al hotel madrileño donde se alojan algunos de los parientes, para aplacar los ánimos de quienes consideran que la empresa ha gestionado mal la crisis surgida el miércoles, cuando un avión se incendió al despegar en el aeropuerto de Barajas.

Los familiares se quejaban esta mañana, ante la prensa, de varios aspectos, entre ellos de la tardanza en hacer pública la lista de pasajeros y en entregar los cuerpos. Sin embargo, el reclamo general giraba en torno a sus sospechas de que algunos viajeros quisieron bajar del aparato.

Por ello, acusan directamente a Spanair de la catástrofe debido a que el avión, tras un primer intento de despegue, regresó para ser revisado por mecánicos. La compañía española, filial de la escandinava SAS, ha explicado que un calentamiento excesivo en una toma de aire había sido la causa del incidente, pero que el problema había sido aislado.

Según familiares a quienes los pasajeros enviaron mensajes, estos quisieron bajar del avión tras detectarse la avería, pero la tripulación se lo impidió. "Sabemos que muchos intentaron salir después de que la aeronave volviera a la puerta de embarque", dijeron algunos. "Que no nos engañen y que nos traigan a los nuestros. Tengo a mis dos hijos y a mi nieto esperando... quiero soluciones", añadió otro. "Traigan técnicos que digan qué pasó. No un psicólogo", protestó un tercer familiar.

Una comisión de expertos independientes está estudiando porqué el vuelo se estrelló en el despegue, mientras que también hay en marcha una investigación judicial sobre el siniestro. Uno de los fiscales al frente del caso, Emilio Valerio, expresó su deseo de tener en el plazo de un mes las causas de esta tragedia.

La versión más fuerte
Ayer se supo que el piloto recorrió al máximo la pista, y que durante el tiempo que estuvo en vuelo no se produjo ningún tipo de fuego. La reconstrucción del fatídico momento la hizo el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, una de las pocas personas que pudieron ver el video de la autoridad aeroportuaria (AENA) en el que se registró el despegue que terminó convirtiéndose en el peor accidente aéreo de los últimos 25 años en España.

Esta explicación va en contra de lo que se había especulado a partir de algunos testigos que dijeron haber visto en llamas el motor izquierdo durante el decolaje. Zapatero recibió en La Moncloa al presidente del gobierno regional de Canarias, Paulino Rivero, a quien le contó lo que él y sus ministros observaron en esas imágenes.

Según el diario "El País", la aeronave se elevó sólo unos metros y cayó hacia la derecha. Fue después de rebotar y de avanzar contra el pavimiento cuando estalló. Una de las chispas prendió el combustible. El relato de Zapatero y el del periódico son compatibles con lo que han señalado expertos desde el día del siniestro: sólo el fallo de un motor, por explosión o por fuego, no puede ser causa de que un avión se estrelle.

Por otra parte, "El País" también reveló esta mañana que el certificado clave que permitió despegar al McDonnell Douglas 82 estaba a punto de expirar. El permiso imprescindible -que anualmente concede a cada aparato Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento- caducaba el 28 de agosto. Ese día la aeronave tenía que recibir un inspector de Aviación Civil en vuelo.

De acuerdo a fuentes de Aviación Civil citadas por el diario "El Mundo", el motor izquierdo estalló y las piezas de éste impactaron como misiles probablemente sobre el motor derecho y sobre el timón de cola, por lo que el avión se volvió ingobernable y se estrelló. Incluso, según forenses, los pilotos se rompieron los brazos en su esfuerzo por mantenerse en vuelo. Ambos fallecieron. (Especial-Reuters-DPA-AFP-NA)