¿Qué pasó en el vuelo de Qantas?

MANILA, Filipinas.- ¿Qué pasó en el vuelo QF30 de la compañía Qantas? El avión, que había hecho escala en Hong Kong procedente de Londres, despegó ayer del aeropuerto chino. 11 horas después tenía previsto su arribo a Melbourne. Nunca llegó a su destino. Un agujero abierto en el fuselaje en pleno vuelo provocó la descompresión de la cabina y obligó al piloto a desviarse y a realizar un aterrizaje de emergencia en Manila.

La hipótesis más probable es la relacionada con la corrosión del fuselaje. Según pruebas recogidas por la cadena británica "BBC", los informes de mantenimiento del avión ya mostraban señales de corrosión cinco meses antes del incidente. La aerolínea lo ha negado y se ha reafirmado en que no tenía constancia de dichos fallos.

Las dos versiones oficialesOtras teorías -en estos casos aportadas por los expertos de seguridad aérea- apuntaron hoy a una explosión en el interior de un equipaje o a la rotura de un panel. De hecho, una fuente cercana a esta línea de investigación aseguró que se trabaja sólamente con estas dos posibilidades.

"Aunque es demasiado pronto para decir lo que realmente causó el agujero, se analizan éstas dos ideas. Algo explotó en una de las valijas o se cayó un panel", explicó el vocero, quien se mantuvo de incógnito. No se sabe si el supuesto estallido fue causado por un recipiente a presión.

El avión volaba a 9.000 metros cuando el capitán se vio obligado a hacer un descenso de emergencia, cayendo casi 6.000 metros, después de la aparición de un agujero en el fuselaje, de unos tres metros de diámetro, que provocó la rápida descompresión de la cabina.

Posteriormente, el aviador John Bartels pudo realizar un aparatoso descenso en el aeropuerto de Manila, sin que ningún pasajero ni miembro de la tripulación resultara herido. Personal australiano de Qantas y de la Oficina de Seguridad en el Transporte de Australia se encontraban este sábado inspeccionando el avión. (AFP-NA-Especial)