"No debería haber recortes energéticos durante el invierno"

"En principio, no debería haber restricciones energéticas (de gas y de electricidad) durante el invierno". La aseveración pertenece al subsecretario de Combustibles de la Nación, Alejandro Rodríguez.
El funcionario estuvo de visita en Tucumán para traer la voz oficial respecto del abastecimiento energético en el país. También debió escuchar las preocupaciones y los planteos del Gobierno y del sector privado de la Provincia.
En este sentido, se reunió con funcionarios del Ministerio de Desarrollo Productivo; con técnicos de la Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (Eeaoc) y con directivos de distintas empresas demandantes, productoras y distribuidoras de energía. Después de esos encuentros, el funcionario nacional le concedió una entrevista a LA GACETA.

- ¿Cómo se presenta el panorama para este invierno que puede ser tanto o más frío que el del año pasado?
- No pongamos el acento en si va a hacer o no más frío, porque en ese caso se trataría de prestablecer una política sobre la base de este dilema, aunque uno internamente diga: ?ojalá que sea menos frío que el año pasado?. Lo cierto es que se han lanzado herramientas que harán que el proceso se morigere este año con respecto al año pasado, en relación con la oferta de gas y de electricidad. En la medida en que haya equilibrio y estas herramientas respondan a las expectativas, es probable que podamos superar los recortes del año pasado.

- ¿La disponibilidad de fuel oil de y de gasoil, a partir de estos convenios con Venezuela...?
- Está garantizada.

- ¿Es más caro, igualmente, este combustible? ¿No repercutirá en las tarifas?
- Eso es otra pregunta (se ríe).

- ¿Por qué hay problemas, en el ámbito doméstico, para conseguir gasoil?
- Vos tenés esta realidad: andate a una Shell y encontrás. Pero vas a una YPF y, tal vez, no encontrás. Pasa que hay una disparidad tan importante de precios que la presión compradora se va hacia el gasoil de YPF y no al de Shell.

- ¿Eso pasa?
- Sí, sí, sí. Repsol-YPF es la compañía que ha acompañado la propuesta del Gobierno nacional de retrotraer los precios (a octubre del año pasado), y esto se nota. A la vez, hay una demanda muy fuerte de combustibles que hace que la logística de aprovisionamiento no se dé en la velocidad pretendida. Y esto es porque la Argentina se mueve; por eso se consume mucho. De todas formas se está generando suficiente volumen para el abastecimiento interno, y lo que falta se lo importa. No debería faltar.

- En realidad, ahora son las naftas las que escasean en las estaciones de servicio...
- Eso no tiene una respuesta técnica. En el caso de las naftas ocurrió que creció su consumo por arriba de lo que creció el de gasoil. En ese sentido, el gasoil mantiene su nivel de consumo. Pero las naftas lo han incrementado considerablemente.