Niegan que la catástrofe se haya producido por fallas en la pista

BRASILIA Y SAN PABLO.- El gobierno de Brasil negó que fallas en la pista principal del aeropuerto de cabotaje de Congonhas (San Pablo) hayan causado el accidente del avión de la aerolínea TAM que dejó unos 200 muertos. La caja negra del avión era enviada ayer a los EEUU. Con la población conmocionada por el peor desastre aéreo de la historia en Latinoamérica, las autoridades aseguraron también que reducirán el intenso tráfico del aeropuerto, donde el martes ocurrió la tragedia.
"Garantizo que la pista no tiene nada que ver con el accidente. Tocó la pista a la velocidad correcta y en el punto justo", afirmó a periodistas José Carlos Pereira, antes de renunciar como presidente de Infraero, la empresa estatal aeroportuaria. El directivo dimitió luego de que la oposición exigiera su alejamiento al responsabilizarlo responsable por el accidente. "Congonhas esta sobrecargado y tiene una utilización excesiva", afirmó antes de reunirse con la ministra jefa del Gabinete presidencial, Dilma Rousseff, y la directora de la Agencia Nacional de Aviación Civil, Denise Abreu.
También antes de renunciar. Pereira dijo que el avión salió de la pista con la misma velocidad a la que llegó al aeropuerto, sin desacelerarse, e indicó que el aparato pudo haber tenido alguna falla, sin tampoco descartar la posibilidad de un error humano.
El Airbus 320 accidentado, que cumplía el vuelo 3.054 entre la sureña Porto Alegre y Congonhas, no consiguió frenar bajo la lluvia al aterrizar y, en una fatal carrera, cruzó una transitada avenida, chocó una gasolinera y se estrelló. Sus 186 ocupantes murieron, en tanto que en torno de una decena de personas perdió la vida fuera de la nave.TAM dijo anoche que el avión tenía desactivado unos deflectores de gases de escape utilizados en el proceso de frenado.
La pista principal del congestionado aeropuerto, por donde pasan unos 52.000 pasajeros al día, es vista por expertos como insegura cuando llueve. Autoridades reconocieron que tenía pendiente un ranurado para mejorar su drenaje y adherencia, tras haber estado cerrada durante varias semanas para realizar un conjunto de reformas.
"¿Por qué Congonhas fue abierto en este estado? Es un crimen", dijo Paulo Sampaio, experto en aviación.
En tanto, los bomberos que trabajan en el rescate de los cuerpos de las víctimas del accidente, informaron que tras retirar 184 cadáveres relativamente enteros, ahora comenzaron a sacar fragmentos de cuerpos, informó el canal "Globo News".
Sumando las cuatro víctimas que llegaron a ser rescatadas con vida, pero que murieron en el hospital, el saldo de muertos llega a 188 hasta ahora.
Además, los rescatistas intentaban evitar el derrumbe de restos del edificio de TAM Expresa siniestrado. (DPA-Reuter-Télam-Especial)