"Influyó la mejora de los salarios"

Hay más confianza del consumidor, dicen. Una moto de 110 cc cuesta entre $ 3.700 y $ 4.100 y tiene una autonomía promedio de 45 kilómetros por litro de nafta.

21 Enero 2007
El crecimiento en las ventas de motos de baja cilindrada fue confirmado por empresarios del sector. Carlos Cardozo, gerente de una de las sucursales de Yuhmak, ratificó el incremento de un 70% en las operaciones durante 2006, en comparación con 2005.
Entre los argumentos que puedan justificar el auge, el directivo considera que influyó el aumento en los salarios de los trabajadores. "Antes, un empleado de comercio cobraba $ 600 y hoy percibe $ 1.000, en promedio. Ese nivel de salario le permite acceder a un crédito", explicó Cardozo.
Sostuvo que, en el caso de su empresa, trabajan con financieras locales, aunque también autorizan créditos personales para efectuar la operación. "Mucha gente se animó a comprar; sienten confianza porque están ganando un poco más y no se vislumbran los sobresaltos económicos de otras épocas", dijo.
Cardozo ejemplificó el nivel de crecimiento en las ventas: de 30 a 40 operaciones por mes durante 2005 a 150 o 170 mensuales a lo largo de 2006, en esa sucursal. "Influyó también que ampliamos el local comercial. Al tener un negocio mucho más grande, se triplicaron las ventas. Pero, en general, las ventas se incrementaron alrededor de un 70%", aseveró.
El gerente de una de las sucursales de Yuhmak señaló que el precio de una moto, de 110 cc, ronda en los $ 3.700. "Son las que están más al alcance del bolsillo de la gente. Además, tienen una buena autonomía: alrededor de 45 kilómetros por litro de nafta", comentó.