Un piloto confirmó que sólo voló una vez el avión de la Provincia

Losada declaró ante el fiscal federal general, quien investiga la presunta falsificación de la documentación relacionada con la tripulación del Cessna modelo 550.

Por Redacción Política 05 Septiembre 2006
El piloto Gustavo Losada confirmó ayer que, salvo el viaje del que participó para traer desde Estados Unidos el avión Cessna modelo 550 (Citation Bravo), que fue adquirido este año por el gobierno de José Alperovich, en forma directa, por U$S 6,2 millones, no volvió a volar el jet.
Durante cuatro horas (entre las 9 y las 13, aproximadamente), Losada prestó declaración testimonial ante el fiscal federal general, Gustavo Gómez. Este lleva adelante una actuación preliminar en el afán de determinar si fue falsificada la documentación relacionada con la tripulación que, en varias ocasiones, voló el avión desde que fue comprado por Tucumán.
Tres semanas atrás, Gómez había recibido una denuncia anónima, según la cual uno de los pilotos (supuestamente Losada) figuraba en alguna orden de vuelo -como copiloto de Gustavo Pivida-, pese a que no habría volado la nave. Esto es, precisamente, lo que confirmó Losada, según fuentes judiciales. Gómez pretende constatar si hubo falsificación de instrumento público en perjuicio de la Fuerza Aérea, lo que justificaría la competencia de la Justicia Federal.
Para poder avanzar, el funcionario judicial espera que la Región Noroeste del Aeropuerto Internacional de la provincia de Córdoba le informe los nombres del piloto y del copiloto que condujeron la nave en cada uno de los vuelos (desde que fue adquirido por Tucumán), así como quién firmó la documentación correspondiente en cada caso.
Gómez también espera que la Dirección de Aeronáutica de Tucumán le suministre oficialmente las órdenes de vuelo, en las cuales debe figurar el nombre de los pilotos que concretaron cada viaje.

Gran incógnita
El fiscal también intenta saber si Gustavo Rosales está habilitado para volar aviones como el Cessna adquirido por el Poder Ejecutivo y si, efectivamente, habría concretado algunos de los vuelos en cuestión, en el hipotético caso de que, como se afirmaba en la denuncia anónima que generó la actuación, en la orden figurara Losada.
El 10 de agosto, el subsecretario general de la Gobernación, Ramiro González Navarro, había asegurado a LA GACETA que Pivida, Losada y Rosales estaban en condiciones de volar el jet. El funcionario espera que la Fuerza Aérea le confirme si Rosales estaba habilitado, como señaló el funcionario.



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