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Lunes, 20 de Febrero de 2012
ZONA NORTE

Rompen el pavimento una vez más y van...

Muñecas, entre Sarmiento y España, había sido repavimentada hace pocos meses. Ahora arreglan las cloacas.
AHORA SON LAS CLOACAS. Están acondicionando el sistema cloacal para el nuevo edificio de la Legislatura. LA GACETA/ FOTO DE NATALIA VIOLA.
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Hace pocos meses habían repavimentado la cuadra. Sin embargo, está cortada nuevamente y el pavimento, roto ¿Por qué? Ahora están reparando las cloacas. A pocos días de la inauguración del nuevo y lujoso edificio de la Legislatura (el acto está previsto para el 28 de este mes), la cuadra de Muñecas, entre Sarmiento y España, está cortada.

Desde hace una semana es imposible pasar pasar en auto por esa zona. El paisaje recuerda al de las obras de repavimentación que terminaron hace no mucho tiempo. Pero no, esto es distinto: ahora es el turno de un trabajo más profundo. Se produjo una obstrucción en las cañerías. Además, se determinó que, debido al nuevo edificio, es necesario reforzar el sistema cloacal. Por eso, una empresa privada está llevando a cabo los trabajos.

"Cuando hicimos el asfalto no podíamos saber que había un problema en las cloacas; eso fue descubierto hace un mes. Además, la excavación del cambio de paños es superficial, a diferencia de la reparación de una cloaca; esto implica cavar a 1,40 metro de profundidad", explicó Atilio Belloni, subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad.

El funcionario aclaró que estas obras no responden únicamente a las necesidades de la nueva Legislatura. "Más allá de todo, había que hacer esa reparación porque una cañería estaba obstruida. Obviamente, es necesario acondicionar las cloacas: el nuevo edificio es de gran tamaño y si no se hacen estas obras se corre el riesgo de un colapso", aseguró. Por último, el funcionario apuntó que una vez que termine el arreglo cloaca recién se iniciará la repavimentación. Por eso las obras podrían extenderse durante dos semanas más.

En la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT) informaron que no están a cargo de la obra. Sólo se encargaron de hacer el asesoramiento técnico previo a los trabajos, que están a cargo de una empresa privada.

40.000

Pesos cuesta, aproximadamente, asfaltar una cuadra con pavimento flexible.


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