11 Septiembre 2020
EXCESO DE VELOCIDAD. De acuerdo al informe de los empleados de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el infractor conducía a 100 km/h sobre un monopatín eléctrico por la autopista Panamericana. TÉLAM.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) difundió hoy que un hombre de 45 años fue interceptado en la Autopista Panamericana cuando viajaba a 100 km/h sobre un monopatín eléctrico, por lo que se labró un acta de infracción.
La información señala no precisa qué otras características tiene el vehículo que conducía el infractor, capaz de desarrollar esa velocidad.
El organismo indicó en su comunicación que debe prohibirse la comercialización de dispositivos de micromovilidad que puedan superar los 30 km/h.
Los agentes motorizados Daniel Pérez y Ricardo Pacheco de la ANSV, fdetectaron al conductor, lo detuvieron y, tras labrar el acta de infracción por circular con un vehículo no autorizado, lo acompañaron hasta un lugar seguro fuera de la autopista.
El conductor tiene domicilio en la ciudad de Buenos Aires y una licencia de conducir emitida por el Gobierno de la Ciudad que está ligada a una deuda de $ 40.000 por diversas faltas en ese distrito (exceso de velocidad, forzar barreras de peajes y estacionar sobre la vereda, entre otras, todas cometidas con un automóvil Audi).
También tiene condenas en estado de ejecución por otras infracciones anteriores, así como acciones iniciadas en otras jurisdicciones, precisó la ANSV.
El director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano señaló que ir a 100 km/h sobre un monopatín por la Panamericana no sólo está prohibido, sino que es una conducta suicida. "Si a eso le sumamos el historial de infracciones que arrastra y su negativa a resolverlas, percibimos una profunda falta de respeto por las normas de tránsito", subrayó el funcionario.
En cuanto a estos vehículos de movilidad personal, la ANSV dijo que si bien se encuentran en plena efervescencia en nuestro país requieren, por sus características, de una regulación especial.
La Ciudad de Buenos Aires fue la primera en la Argentina en establecer, entre otros puntos, que no debe circular a más de 25 km/h.
"La realidad, como puede verse en este caso, es que dejar a criterio del usuario de los monopatines eléctricos la decisión de respetar las normas o no suele ser ineficiente", indicó el director ejecutivo de la ANSV. (Télam)
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