Niegan que la suba del GNC llegue a $ 2

En la Secretaría de Energía se analiza cómo bajar la demanda de gas para asegurar la provisión del fluido durante invierno.

07 Marzo 2004
BUENOS AIRES- El problema de la escasez del gas natural, que se agravaría durante el invierno próximo, continúa generando polémica. El Gobierno nacional tuvo que salir a desmentir que impulsará una suba en el precio del Gas Natural Comprimido (GNC) que lleve a $ 2 el valor del metro cúbico para desalentar el consumo de este combustible y para evitar que falte el fluido en otros sectores.
Las versiones sobre esta medida surgieron porque las autoridades de la Secretaría de Energía de la Nación se está analizando cómo reducir la demanda del gas a fin de evitar cortes de suministro y para asegurar la provisión del fluido en los usos más imprescindibles.
Sin embargo, el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, desmintió categóricamente la versión publicada ayer en el diario "Clarín", según la que en invierno el metro cúbico de GNC pasaría de los actuales $ 0,50 a $ 2, incremento que cuadriplicaría el valor del combustible.
Fuentes del sector gasífero advierten que la versión sobre la suba también serviría para frenar la presión de las petroleras, que vienen insistiendo con un aumento en el precio de las naftas. La idea sería reducir la brecha que existe entre las tarifas de ambos combustibles (el GNC cuesta hasta tres veces menos que las naftas). En este sentido, expendedores a nivel nacional del gas aseguran que lo que quiere el Gobierno, en definitiva, es asustar a los consumidores para que disminuyan la conversión de los autos al combustible gaseoso. De todos modos, el precio del GNC aumentará a fines de este mes o en abril próximo como consecuencia del ajuste en la tarifas del gas (la suba rondaría entre el 12% y el 35%) para grandes consumidores decretado por el Poder Ejecutivo el 16 de febrero último.

Capacidad del transporte
Sin lugar a dudas, un problema que debe solucionarse con el fin de garantizar el suministro de gas natural es la inversión en obras que aumenten la capacidad del transporte. La red de ductos troncales del país tiene una capacidad de transporte diario del orden de los 120 millones de metros cúbicos. Operando a pleno, unos 15 millones de metros cúbicos diarios son exportados, principalmente a Chile y a Brasil, con contratos en firme y precio dolarizado. Y en el pico de la demanda del mercado interno, el servicio no interrumpible (domiciliario) requiere entre 90 y 95 millones de metros cúbicos por día.
El resto sirve para proveer a industrias y a usinas generadoras, pero la mayoría tiene contrato interrumpible, de menor costo económico.(Télam-DyN)

Vaca Narvaja salió al cruce de las empresas
BUENOS AIRES.- La subsecretaria de Defensa de la Competencia y del Consumidor, Patricia Vaca Narvaja, afirmó ayer que ante la recuperación de la economía, hay presiones de distintos sectores económicos, entre ellos el de las petroleras, que pretenden mayores márgenes de ganancias. Pero advirtió que aquellos tendrán que cambiar la cultura de ganar por mayor margen y empezar a ganar por una suba en la producción.
Frente a las versiones de que el Gas Natural Comprimido (GNC) subirá a $ 2 el metro cúbico, la funcionaria aclaró que el único incremento es el autorizado por el Gobierno. Este será del 25% para toda la cadena gasífera, pero incidiría solamente en un 5% en el costo que deben pagar los consumidores finales del GNC. "Las versiones son parte de una operación de las petroleras que quieren revertir el menor consumo de naftas y el mayor consumo de GNC, por obvias diferencias de precios", precisó.
"Las petroleras -agregó- no podrán reducir el suministro de este combustible. Deberán invertir para mejorar el transporte, pero tendrán que abastecer primero al mercado interno, aunque prefieran exportar porque los precios son mayores". (DyN)

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