27 Enero 2012 Seguir en 
MADRID, España.- La aerolínea catalana Spanair anunció hoy que suspende sus operaciones "ante la falta de visibilidad financiera para los próximos meses". La compañía canceló el último vuelo del día, que tenía previsto despegar de Barcelona y tenía a Valencia como destino.
El Ministerio de Fomento constituyó un comité de coordinación y seguimiento, con el objetivo de garantizar los derechos de los pasajeros, según informó el departamento de la ministra Ana Pastor. El organismo ha instado a la aerolínea a cumplir con sus obligaciones con los pasajeros, así como a informar inmediatamente de sus planes.
Aena Aeropuertos, el ente público encargado de la gestión aeroportuaria, coordina con otras aerolíneas la recolocación de los pasajeros afectados.
La ruptura de las negociaciones con Qatar Airways, interesada inicialmente en comprar al menos un 49% de Spanair, ha dejado en una situación insostenible a la compañía española, que registraba fuertes pérdidas y un alto endeudamiento.
Junto al ayuntamiento de Barcelona, la administración catalana aportó ?150 millones en los últimos tres años al capital de Spanair, llamada en su día a convertirse en compañía de bandera catalana, informó además a la empresa que no habrá más aportes de fondos públicos.
Pasajeros de Spanair citados por medios españoles aseguraron que los trabajadores de la compañía les informaron al aterrizar que no podrían tomar sus vuelos de regreso a partir de mañana.
Creada en 1986, inicialmente como una aerolínea de vuelos chárter, en 1994 comenzó a operar vuelos nacionales regulares y tres años después los amplió a los mercados intercontinentales. Considerada la tercera compañía aérea española, cuenta con una flota de 29 aviones y unos 2.000 trabajadores. Indirectamente da trabajo a más de un millar de personas más.
En 2010 tuvo pérdidas por ?115 millones. Un año antes habían sido incluso mayores, de ?186 millones. (Télam)
El Ministerio de Fomento constituyó un comité de coordinación y seguimiento, con el objetivo de garantizar los derechos de los pasajeros, según informó el departamento de la ministra Ana Pastor. El organismo ha instado a la aerolínea a cumplir con sus obligaciones con los pasajeros, así como a informar inmediatamente de sus planes.
Aena Aeropuertos, el ente público encargado de la gestión aeroportuaria, coordina con otras aerolíneas la recolocación de los pasajeros afectados.
La ruptura de las negociaciones con Qatar Airways, interesada inicialmente en comprar al menos un 49% de Spanair, ha dejado en una situación insostenible a la compañía española, que registraba fuertes pérdidas y un alto endeudamiento.
Junto al ayuntamiento de Barcelona, la administración catalana aportó ?150 millones en los últimos tres años al capital de Spanair, llamada en su día a convertirse en compañía de bandera catalana, informó además a la empresa que no habrá más aportes de fondos públicos.
Pasajeros de Spanair citados por medios españoles aseguraron que los trabajadores de la compañía les informaron al aterrizar que no podrían tomar sus vuelos de regreso a partir de mañana.
Creada en 1986, inicialmente como una aerolínea de vuelos chárter, en 1994 comenzó a operar vuelos nacionales regulares y tres años después los amplió a los mercados intercontinentales. Considerada la tercera compañía aérea española, cuenta con una flota de 29 aviones y unos 2.000 trabajadores. Indirectamente da trabajo a más de un millar de personas más.
En 2010 tuvo pérdidas por ?115 millones. Un año antes habían sido incluso mayores, de ?186 millones. (Télam)
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