19 Agosto 2010 Seguir en 
TORONTO, Canadá.- Científicos se preparan para sacar virtualmente a flote al Titanic utilizando técnicas tridimensionales que permitirán trazar por primera vez un mapa de todos los restos del transatlántico hundido. Con robots de vanguardia, tecnología de sónar e imágenes de alta resolución óptica, de video y en 3D, expertos de varias organizaciones realizarán un exhaustivo y detallado cuadro del barco y del lugar donde fue hallado, en el suelo marítimo el Atlántico Norte.
"Pensamos que aproximadamente un 50 % del lugar donde se encontraron los restos nunca ha sido estudiado", declaró Dave Gallo, quien co-lidera la expedición y se desempeña como director de proyectos especiales en el Instituto Oceanográfico Woods Hole, la mayor organización privada sin fines de lucro de esa disciplina en el mundo, con sede en Massachusetts.
"Queremos ver esa área y entender dónde está todo y cómo llegó ahí. Va a ser como un CSI (la policía forense) del mundo submarino", describió. El Titanic era el barco de pasajeros más grande del mundo cuando partió desde Southampton, en Inglaterra, hacia Nueva York en su viaje inaugural, el 10 de abril de 1912. Cuatro días después, chocó contra un iceberg y se hundió; perecieron más de 1.500 pasajeros.
Su paradero fue un misterio hasta 1985, cuando fue descubierto a varios cientos de millas de la costa de Terranova. Dos equipos, cada uno integrado por 30 expertos, realizarán las actuales investigaciones, algunas tan esotéricas como la de analizar si los microorganismos recogidos en el sitio son familiares lejanos de quienes se ahogaron en el accidente.
Un sitio web tendrá actualizaciones de la expedición y se espera que el canal History Channel emita un documental al respecto. Los científicos dicen que si bien reflotar el Titanic físicamente podría ser factible, los prohibitivos costos y la frágil naturaleza del barco lo hacen totalmente desaconsejable.
Otros afirman que sería como perturbar un cementerio. "El barco se está deteriorando rápidamente más y más", contó Paul-Henry Nargeolet, director de investigación submarina de RMS Titanic Inc, la compañía que encabeza el proyecto. El experto, que realizó cinco expediciones previas al lugar, cree que gran parte de la cubierta colapsará entre los próximos 10 y 15 años. (Reuters)







