09 Noviembre 2009 Seguir en 
Conjunto de conocimientos relativos a la planificación, desarrollo, reforma y ampliación de los edificios y espacios de las ciudades. Organización u ordenación de dichos edificios y espacios. Concentración y distribución de la población en ciudades. Estas son las tres definiciones que propone el Diccionario de la Real Academia Española para la palabra urbanismo. Ayer se celebró el Día del Urbanismo. En nuestro Suplemento de Actualidad de ayer se abordaron distintos aspectos del crecimiento de nuestra capital.
Desde 2005, San Miguel de Tucumán cuenta con un Plan Estratégico Urbano Territorial (PEUT). Según el subsecretario municipal de Planificación Urbana, este se está desarrollando en cuatro líneas de integración. Destacó como significativa la revalorización de la Casa Histórica y la inauguración del paseo de la Independencia. Indicó que se puso en marcha un plan de arbolado, se pavimentaron 1.300 cuadras y actualmente el 98 % de la ciudad cuenta con alumbrado público. Señaló que se mejoró la calidad de vida de 310.000 pobladores que viven fuera de las cuatro avenidas.
Un urbanista señaló que pese a que se ha avanzado en los últimos años, el 90 % se hizo para superar carencias y atrasos, tales como red de agua y cloacas, cordones cuneta, pavimento, forestaciones, obras para evitar inundaciones, vehículos policiales y unidades para el transporte público. Aseveró que el Gran San Miguel de Tucumán, el área metropolitana, está conformada por siete municipios entrelazados físicamente, pero divorciados política y administrativamente.
Un experto en patrimonio arquitectónico dijo que este es el momento de replantearse el rol de la ciudad y se mostró partidario de revisar el Código de Planeamiento Urbano, debido a que se promovió un sistema de ocupación del suelo que degrada los ámbitos históricos, arquitectónicos y paisajísticos. Por su parte, una docente de la Facultad de Agronomía de la UNT que efectuó un relevamiento sobre el arbolado en el microcentro y en Barrio Norte en 2007, indicó que se analizaron 36 manzanas. Se contabilizaron un mínimo de dos árboles y un máximo de 47 por manzana en el microcentro. La agrónoma manifestó que es necesario un arbolado más numeroso, que brinde más sombra y permita contrarrestar la contaminación sonora, visual y ambiental, y aconsejó trabajar en educación ambiental en las escuelas.
Entre algunas ideas a considerar se planteó pensar en alternativas al tamaño actual de los ómnibus, de acuerdo con sus recorridos y las medidas de las calles y avenidas. Se debería restringir el ingreso de vehículos particulares al microcentro en los horarios pico. Sólo accederían taxis, colectivos, ambulancias y vehículos de Bomberos y de la Policía. Se debería ampliar el sector de peatonales de acuerdo con lo sugerido por el Plan Estratégico, así como reformular la peatonal Isauro Martínez y forestarla; otro tanto habría que hacer con la Celestino Gelsi. El Predio Ferial de El Bajo podría convertirse en un centro comercial para los ambulantes, que incluya cajeros de pago de planes y jubilaciones, baños con duchas públicas.
Las propuestas para mejorar la ciudad y la calidad de vida de sus habitantes son numerosas. Lo ideal, como lo sugiere el PEUT, es que haya mesas de acuerdos de modo que los cambios que se implementen surjan del consenso entre municipio, provincia, organizaciones urbanas y los vecinos que son los que los vivirán diariamente. Ello asegurará la perdurabilidad de la transformación que se busca. Como señala el urbanista rosarino que dirigió el PEUT, la infraestructura de base (pavimento e iluminación) debe articularse con políticas sociales y económicas de inclusión. Sobre la base de la comunicación y la participación los distintos sectores de la comunidad, se avanzará hacia un crecimiento armónico de la ciudad.
Desde 2005, San Miguel de Tucumán cuenta con un Plan Estratégico Urbano Territorial (PEUT). Según el subsecretario municipal de Planificación Urbana, este se está desarrollando en cuatro líneas de integración. Destacó como significativa la revalorización de la Casa Histórica y la inauguración del paseo de la Independencia. Indicó que se puso en marcha un plan de arbolado, se pavimentaron 1.300 cuadras y actualmente el 98 % de la ciudad cuenta con alumbrado público. Señaló que se mejoró la calidad de vida de 310.000 pobladores que viven fuera de las cuatro avenidas.
Un urbanista señaló que pese a que se ha avanzado en los últimos años, el 90 % se hizo para superar carencias y atrasos, tales como red de agua y cloacas, cordones cuneta, pavimento, forestaciones, obras para evitar inundaciones, vehículos policiales y unidades para el transporte público. Aseveró que el Gran San Miguel de Tucumán, el área metropolitana, está conformada por siete municipios entrelazados físicamente, pero divorciados política y administrativamente.
Un experto en patrimonio arquitectónico dijo que este es el momento de replantearse el rol de la ciudad y se mostró partidario de revisar el Código de Planeamiento Urbano, debido a que se promovió un sistema de ocupación del suelo que degrada los ámbitos históricos, arquitectónicos y paisajísticos. Por su parte, una docente de la Facultad de Agronomía de la UNT que efectuó un relevamiento sobre el arbolado en el microcentro y en Barrio Norte en 2007, indicó que se analizaron 36 manzanas. Se contabilizaron un mínimo de dos árboles y un máximo de 47 por manzana en el microcentro. La agrónoma manifestó que es necesario un arbolado más numeroso, que brinde más sombra y permita contrarrestar la contaminación sonora, visual y ambiental, y aconsejó trabajar en educación ambiental en las escuelas.
Entre algunas ideas a considerar se planteó pensar en alternativas al tamaño actual de los ómnibus, de acuerdo con sus recorridos y las medidas de las calles y avenidas. Se debería restringir el ingreso de vehículos particulares al microcentro en los horarios pico. Sólo accederían taxis, colectivos, ambulancias y vehículos de Bomberos y de la Policía. Se debería ampliar el sector de peatonales de acuerdo con lo sugerido por el Plan Estratégico, así como reformular la peatonal Isauro Martínez y forestarla; otro tanto habría que hacer con la Celestino Gelsi. El Predio Ferial de El Bajo podría convertirse en un centro comercial para los ambulantes, que incluya cajeros de pago de planes y jubilaciones, baños con duchas públicas.
Las propuestas para mejorar la ciudad y la calidad de vida de sus habitantes son numerosas. Lo ideal, como lo sugiere el PEUT, es que haya mesas de acuerdos de modo que los cambios que se implementen surjan del consenso entre municipio, provincia, organizaciones urbanas y los vecinos que son los que los vivirán diariamente. Ello asegurará la perdurabilidad de la transformación que se busca. Como señala el urbanista rosarino que dirigió el PEUT, la infraestructura de base (pavimento e iluminación) debe articularse con políticas sociales y económicas de inclusión. Sobre la base de la comunicación y la participación los distintos sectores de la comunidad, se avanzará hacia un crecimiento armónico de la ciudad.
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