09 Junio 2008 Seguir en 
BUENOS AIRES.- El presidente de la Federación de Empresarios de Combustibles de la provincia de Buenos Aires (Fedecoba), Luis Malchiodi, advirtió que el faltante de nafta y gasoil que experimenta el mercado doméstico es un problema crónico que se está agravando. “El domingo ni en las propias estaciones (pertenecientes a las petroleras) hay combustible, ya que se acaba todo, y se llega al fin de esta jornada con un 80% o 90% de las estaciones de servicio cerradas y desabastecidas”, indicó. El titular de Fedecoba manifestó: “esta semana, en el abastecimiento de combustible no vamos a tener mayores variantes: el lunes y martes, se hace un pequeño abastecimiento; el miércoles, jueves y viernes, hay que ir tirando; y el sábado y domingo, adiós a la nafta y al gasoil”.
“Hasta ahora fue crónica (la problemática del abastecimiento de combustible), y se está agravando”, alertó. “En Capital Federal, tal vez tenemos un desabastecimiento menor, porque la última decisión de las petroleras es privilegiar el abastecer de sus propias bocas de expendio y así centralizan las ventas en detrimento de otras estaciones de servicio, que son de la misma marca y son propiedad de particulares”, dijo. Respecto de las diferencias que presentan las alícuotas impositivas contra el mercado de Estados Unidos, Malchiodi sostuvo: “aquí compra $ 10 de combustibles líquidos, y $ 7 son impuestos; en Estados Unidos, paga igual monto en pesos, sólo $ 3 son impuestos. La diferencia es notable”. (DyN)
“Hasta ahora fue crónica (la problemática del abastecimiento de combustible), y se está agravando”, alertó. “En Capital Federal, tal vez tenemos un desabastecimiento menor, porque la última decisión de las petroleras es privilegiar el abastecer de sus propias bocas de expendio y así centralizan las ventas en detrimento de otras estaciones de servicio, que son de la misma marca y son propiedad de particulares”, dijo. Respecto de las diferencias que presentan las alícuotas impositivas contra el mercado de Estados Unidos, Malchiodi sostuvo: “aquí compra $ 10 de combustibles líquidos, y $ 7 son impuestos; en Estados Unidos, paga igual monto en pesos, sólo $ 3 son impuestos. La diferencia es notable”. (DyN)







