11 Mayo 2008
La citricultura tucumana es altamente dependiente de la logística, tanto en lo que respecta al transporte interno de mercaderías como a los fletes internacionales. Según datos de la Asociación Tucumana de Citrus (ATC), el 30% de los ingresos que genera la actividad deben ser destinados a pagar el transporte marítimo de los limones, y un 1% añadido por el traslado interno de la fruta.
Por ello, un viejo reclamo de la ATC es que se mejore el sistema logístico en la Argentina, en especial en lo referido a las rutas secundarias y terciarias, por las cuales circulan los citrus.
En la actividad citrícola se cree que debe mejorar el transporte para que éste sea más competitivo, de mayor envergadura y con menores costos, sobre todo en lo que respecta a fletes terrestres.
Por ello, un viejo reclamo de la ATC es que se mejore el sistema logístico en la Argentina, en especial en lo referido a las rutas secundarias y terciarias, por las cuales circulan los citrus.
En la actividad citrícola se cree que debe mejorar el transporte para que éste sea más competitivo, de mayor envergadura y con menores costos, sobre todo en lo que respecta a fletes terrestres.
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