21 Febrero 2008 Seguir en 
El patentamiento de los automóviles cero kilómetro cuesta hasta un 300% más en Tucumán que en algunos municipios del interior de Salta, según afirman gestores de automotores.
Operadores del sector explicaron que un auto valuado en $ 40.000 tributa alrededor de $ 800 anuales en materia de patentes en nuestra provincia, mientras que en las capitales de Salta o de Santiago del Estero el costo del patentamiento es de $ 400, aproximadamente, es decir, un 50% menos. En cuanto a los vehículos registrados en localidades del interior de Salta, la alícuota anual ronda los $ 300, cifra que indica que el tributo en esa región es alrededor de un 60% más barato.
Fuentes del sector informaron que en los municipios salteños la alícuota se establece en función del precio del rodado y también en base al peso de la unidad. En cambio, en los registros tucumanos se considera únicamente el precio del automóvil a la hora de establecer el costo de la patente. Como consecuencia, los vehículos más costosos (cuyo peso es similar a uno de menor valor en el mercado), pueden llegar a pagar tres veces menos impuestos que en Tucumán, aseguran los gestores.
La semana pasada el gobernador, José Alperovich, había anunciado que la provincia iniciará acciones penales contra más de 2.600 propietarios de vehículos que viven en Tucumán, pero patentaron sus unidades en otras provincias. Ante el anuncio, expertos tributaristas criticaron la decisión del Gobierno y afirmaron que los tucumanos registran sus autos en otras regiónes como consecuencia de la fuerte presión fiscal del Estado provincial.
Operadores del sector explicaron que un auto valuado en $ 40.000 tributa alrededor de $ 800 anuales en materia de patentes en nuestra provincia, mientras que en las capitales de Salta o de Santiago del Estero el costo del patentamiento es de $ 400, aproximadamente, es decir, un 50% menos. En cuanto a los vehículos registrados en localidades del interior de Salta, la alícuota anual ronda los $ 300, cifra que indica que el tributo en esa región es alrededor de un 60% más barato.
Fuentes del sector informaron que en los municipios salteños la alícuota se establece en función del precio del rodado y también en base al peso de la unidad. En cambio, en los registros tucumanos se considera únicamente el precio del automóvil a la hora de establecer el costo de la patente. Como consecuencia, los vehículos más costosos (cuyo peso es similar a uno de menor valor en el mercado), pueden llegar a pagar tres veces menos impuestos que en Tucumán, aseguran los gestores.
La semana pasada el gobernador, José Alperovich, había anunciado que la provincia iniciará acciones penales contra más de 2.600 propietarios de vehículos que viven en Tucumán, pero patentaron sus unidades en otras provincias. Ante el anuncio, expertos tributaristas criticaron la decisión del Gobierno y afirmaron que los tucumanos registran sus autos en otras regiónes como consecuencia de la fuerte presión fiscal del Estado provincial.







