04 Diciembre 2007 Seguir en 
TOURS, Francia.- En menos de 20 años, y ante la crisis del petróleo y el calentamiento climático, el hidrógeno surge como posible nueva fuente de energía, con usos tan dispares como en teléfonos portátiles, calefacción y transportes. Se puede producir hidrógeno a partir de una gran variedad de fuentes, entre ellas el gas natural, el carbón o el agua. No produce gases de efecto invernadero y puede usarse en transporte tras años de almacenamiento.
Según expertos franceses, en dos o tres años los teléfonos portátiles también empezarán a estar equipados con pilas de ese combustible. Asimismo, aseguraron que la electricidad producida gracias al hidrógeno podrá también ser usada en los sistemas de calefacción de viviendas y de grandes edificios. Además, predicen que habrá flotas de vehículos alimentados por hidrógeno en las carreteras mundiales.
Las investigaciones sobre el hidrógeno como futura fuente de energía están muy avanzadas en países como Japón, Alemania y Estados Unidos. El coloso estadounidense General Motors incluso vaticina la producción de vehículos competitivos y no contaminantes, que funcionarán a pilas de hidrógeno para 2010 o, a más tardar, 2012.
El Comisariado de Energía Atómica (CEA) de Francia señaló los progresos de los últimos años en los materiales para fabricar las pilas de hidrógeno. Según el CEA, en los últimos siete años el peso y el costo de las placas especiales de las pilas de ese combustible disminuyeron un 90%. (AFP-NA)
Según expertos franceses, en dos o tres años los teléfonos portátiles también empezarán a estar equipados con pilas de ese combustible. Asimismo, aseguraron que la electricidad producida gracias al hidrógeno podrá también ser usada en los sistemas de calefacción de viviendas y de grandes edificios. Además, predicen que habrá flotas de vehículos alimentados por hidrógeno en las carreteras mundiales.
Las investigaciones sobre el hidrógeno como futura fuente de energía están muy avanzadas en países como Japón, Alemania y Estados Unidos. El coloso estadounidense General Motors incluso vaticina la producción de vehículos competitivos y no contaminantes, que funcionarán a pilas de hidrógeno para 2010 o, a más tardar, 2012.
El Comisariado de Energía Atómica (CEA) de Francia señaló los progresos de los últimos años en los materiales para fabricar las pilas de hidrógeno. Según el CEA, en los últimos siete años el peso y el costo de las placas especiales de las pilas de ese combustible disminuyeron un 90%. (AFP-NA)
NOTICIAS RELACIONADAS








