Las prioridades de los candidatos

“SON DIVERSAS PRIORIDADES. Una sería terminar las cloacas en la zona sur. Eso es muy necesario, aunque se tiene que trabajar en diversas áreas para concretar ese proyecto. Aunque no es nuestro ámbito, la seguridad es otro de los temas que nos aflige: tenemos que colaborar para hacer una ciudad segura. El tránsito es otro de los temas, también los residuos”. (Ramón Santiago Cano, Frente para la Victoria)

“HAY QUE TERMINAR CON LOS NEGOCIADOS; el municipio debe realizar obras públicas para disminuir costos con un plan de urbanización discutido con los vecinos. Además, hacen falta CAPS que atiendan 24 horas, transporte y viviendas con agua potable, cloacas, asfalto e iluminación. Hay que investigar el contrato con la Empresa 9 de Julio y la deuda pública municipal, así como el patrimonio de los últimos intendentes y concejales”. (Diego Toscano, Partido Obrero)

“REGULARIZAR Y LEGALIZAR de una vez por todas el servicio de transporte. En ómnibus y en taxis y remises. Los vehículos tienen que tener un mismo color, los choferes deben estar identificados. Hay que hacer cumplir las ordenanzas que existen. En síntesis, la prioridad es un servicio de transporte, seguro, eficiente y con un precio accesible para todos los vecinos. (Claudio Viña, Fuerza Republicana)

“DEBE HABER UN CAMBIO en la relación Municipalidad-ciudadanos. Eso conlleva un cambio cultural para poder encarar políticas de Estado. Al ciudadano le interesa una ciudad limpia, ordenada; que sus tributos vuelvan en obras; un transporte eficiente; más pavimento, iluminación; más seguridad; un microcentro libre de obstáculos, como los vendedores ambulantes y todo lo que entorpece el tránsito, especialmente de los discapacitados”. (Jose Luis Avignone, UCR)

“FALTAN MUCHAS COSAS EN LA CIUDAD, entre ellas un plan estratégico de obras públicas. No se puede hacer obras según el capricho de los funcionarios o concejales de turno: se pavimenta una cuadra en Villa Muñecas, otra en San Cayetano, y así. Otro tema es el transporte. Hay que buscar grandes soluciones, porque se desbordó el parque automotor”. (Jose Costanzo, Coalición Cívica para la Resistencia)

“EL REORDENAMIENTO DE LA CIUDAD pasa también por el tránsito. Necesitamos una mayor autonomía municipal; hay que respetar la idoneidad, incluso por sobre el título. Por política se nombra un contador en un cargo en el que lleva trabajando una persona que no es contador, pero que sabe muchísimo más”. (Marta de Ezcurra, Cruzada Peronista)

“SI BIEN SE ESTA HACIENDO MUCHO, todavía tenemos una ciudad desequilibrada. Hay que apuntar, en simultáneo, a un proceso de integración territorial (pavimentación, iluminación) y social, para vencer ese desequilibrio. Que haya zonas que no estén servidas como corresponde, afecta la calidad de vida y la seguridad”. (Raul Pellegrini, Participacion Civica)

“EL TRANSPORTE PUBLICO es la prioridad. Hay que regularizar todo lo que tiene que ver con el servicio de los colectivos. Revisar concesiones, controlar y licitar. Por ejemplo, la línea 11 no entra al barrio ‘11 de marzo’, y los vecinos caminan ocho cuadras por un ómnibus”. (Marcelo Altamiranda, Convergencia de Bases para la Victoria)