22 Octubre 2002 Seguir en 
Buenas expectativas pero también muchas dudas sigue generando en Tucumán la posibilidad de comprar automóviles cero kilómetro con los Boden 2012, en dólares y a 10 años de plazo.
En las concesionarias y en los bancos hubo varias consultas sobre la operación, pero nadie pudo concretar -o al menos iniciar el trámite-, debido a los inconvenientes en la instrumentación del mecanismo que pergeñó el Ministerio de Economía de la Nación.
Las ventas están paralizadas porque las entidades financieras aún no cuentan con los certificados que acreditan los Boden de los compradores y que luego deber ser traspasados a la concesionaria.
Los responsables de las agencias vendedoras locales se quejaron porque el procedimiento que implementó el Gobierno es "demasiado engorroso". No obstante, los empresarios dijeron tener marcadas expectativas respecto del aumento de ventas y de la posibilidad de recomponer los alicaídos negocios con vehículos. Desde la devaluación estos subieron entre un 150% y un 200%.
Las dudas
Tanto en los bancos como en las concesionarias hubo muchas preguntas, pero, según reconoció Julio Quesada, de Gemsa, no fue una avalancha, como ocurrió con la primera apertura del corralito."Lo que sí observamos es que el trámite es dificultoso y muchos bancos aún no tienen disponibles los certificados de los Boden; esperamos que esa dificultad se solucione a la brevedad", dijo. No obstante, se mostró optimista respecto de que las cosas se encaucen para bien del sector durante esta semana.
La posibilidad de compra de automotores con Boden sólo regirá por 60 días y el cupo mensual que dispuso el Gobierno es de $ 150 millones, con lo que se podrían vender unas 15.000 unidades por mes.
Jorge Lascano, de la concesionaria Piazza, coincidió con Quesada. "Tuvimos interesados; no en grandes cantidades, pero los hubo. Aún no se pudo concretar nada por algunos inconvenientes y dudas que presenta la operatoria impulsada por el Gobierno, ya que hay muchos sectores que intervienen en el proceso", señaló. Entre ellos mencionó las terminales de autos, las entidades financieras, las concesionarias, el Ministerio de Economía, la Bolsa de Valores, el Registro del Automotor y el cliente, entre otros. De todas maneras, consideró que es un importante paliativo para reactivar las ventas.
Otro de los inconvenientes que afrontaron las concesionarias es que aún las terminales de autos no dieron a conocer las listas de precios ni los modelos de los autos que ingresarán en la operatoria.
Lo que falta
Hoy vencerá el plazo para que los bancos acrediten los Boden 2012 en las cuentas comitentes de los ahorristas, situación que las entidades atribuyeron a supuestas demoras del Banco Central (BCRA). Hasta ayer sólo tres bancos habían entregado sus garantías al BCRA para la utilización de esos títulos.
En las concesionarias y en los bancos hubo varias consultas sobre la operación, pero nadie pudo concretar -o al menos iniciar el trámite-, debido a los inconvenientes en la instrumentación del mecanismo que pergeñó el Ministerio de Economía de la Nación.
Las ventas están paralizadas porque las entidades financieras aún no cuentan con los certificados que acreditan los Boden de los compradores y que luego deber ser traspasados a la concesionaria.
Los responsables de las agencias vendedoras locales se quejaron porque el procedimiento que implementó el Gobierno es "demasiado engorroso". No obstante, los empresarios dijeron tener marcadas expectativas respecto del aumento de ventas y de la posibilidad de recomponer los alicaídos negocios con vehículos. Desde la devaluación estos subieron entre un 150% y un 200%.
Las dudas
Tanto en los bancos como en las concesionarias hubo muchas preguntas, pero, según reconoció Julio Quesada, de Gemsa, no fue una avalancha, como ocurrió con la primera apertura del corralito."Lo que sí observamos es que el trámite es dificultoso y muchos bancos aún no tienen disponibles los certificados de los Boden; esperamos que esa dificultad se solucione a la brevedad", dijo. No obstante, se mostró optimista respecto de que las cosas se encaucen para bien del sector durante esta semana.
La posibilidad de compra de automotores con Boden sólo regirá por 60 días y el cupo mensual que dispuso el Gobierno es de $ 150 millones, con lo que se podrían vender unas 15.000 unidades por mes.
Jorge Lascano, de la concesionaria Piazza, coincidió con Quesada. "Tuvimos interesados; no en grandes cantidades, pero los hubo. Aún no se pudo concretar nada por algunos inconvenientes y dudas que presenta la operatoria impulsada por el Gobierno, ya que hay muchos sectores que intervienen en el proceso", señaló. Entre ellos mencionó las terminales de autos, las entidades financieras, las concesionarias, el Ministerio de Economía, la Bolsa de Valores, el Registro del Automotor y el cliente, entre otros. De todas maneras, consideró que es un importante paliativo para reactivar las ventas.
Otro de los inconvenientes que afrontaron las concesionarias es que aún las terminales de autos no dieron a conocer las listas de precios ni los modelos de los autos que ingresarán en la operatoria.
Lo que falta
Hoy vencerá el plazo para que los bancos acrediten los Boden 2012 en las cuentas comitentes de los ahorristas, situación que las entidades atribuyeron a supuestas demoras del Banco Central (BCRA). Hasta ayer sólo tres bancos habían entregado sus garantías al BCRA para la utilización de esos títulos.







