Licitaron obras para la ruta 38
Tres empresas presentaron ofertas para reparar la vieja ruta 38. A un año de la frustrada convocatoria, Vialidad Nacional concretó la licitación de la obra con un acto de apertura de sobres al que asistió el presidente de las Fuerzas Vivas de Concepción, Ludovico Tusek.
Para la obra, financiada en un 75% por el Banco Mundial, la Nación proyectó una cifra superior a los $ 70 millones, aunque las tres compañías que presentaron propuestas solicitaron montos superiores al presupuesto oficial. La firma Marcalba SA cotizó los trabajos en $ 89,9 millones; Lecsa SA estimó la cifra necesaria en $ 78,1 millones y Green SA lo hizo en $ 79,9 millones.
La licitación había sido fijada para el 6 de mayo de 2005, pero fue prorrogada en tres oportunidades por problemas de financiamiento. La obra consiste en la repavimentación de la calzada, y el mantenimiento y la realización de trabajos complementarios desde la rotonda de San Cayetano hasta el puesto de Huacra, en el límite con Catamarca.
Tres empresas presentaron ofertas para reparar la vieja ruta 38. A un año de la frustrada convocatoria, Vialidad Nacional concretó la licitación de la obra con un acto de apertura de sobres al que asistió el presidente de las Fuerzas Vivas de Concepción, Ludovico Tusek.
Para la obra, financiada en un 75% por el Banco Mundial, la Nación proyectó una cifra superior a los $ 70 millones, aunque las tres compañías que presentaron propuestas solicitaron montos superiores al presupuesto oficial. La firma Marcalba SA cotizó los trabajos en $ 89,9 millones; Lecsa SA estimó la cifra necesaria en $ 78,1 millones y Green SA lo hizo en $ 79,9 millones.
La licitación había sido fijada para el 6 de mayo de 2005, pero fue prorrogada en tres oportunidades por problemas de financiamiento. La obra consiste en la repavimentación de la calzada, y el mantenimiento y la realización de trabajos complementarios desde la rotonda de San Cayetano hasta el puesto de Huacra, en el límite con Catamarca.







