Camiones fuera de control. Motociclistas que caen al pavimento. Autos volcados. Peatones arrollados. Las rutas y calles de Tucumán son escenarios de trágicos choques cada semana. Sin embargo, en medio de esta preocupante realidad, una estadística dada a conocer por Luchemos por la Vida les trajo un poco de alivio a las autoridades que trabajan en el ámbito de la seguridad vial. El año pasado, la cantidad de personas que murieron como consecuencia de accidentes de tránsito en la provincia bajó un 17,35% con relación a 2008, según el informe realizado por la asociación civil. "Esta es una pelea dura y cotidiana. No nos relajaremos por saber que se han salvado vidas. Bienvenido sea, claro está; pero esto cambiará definitivamente cuando la gente tome conciencia de los riesgos a los que se expone cuando conduce", reflexionó Roberto Viaña, director de Transporte de la Provincia.
El problema del tránsito peligroso tiene carácter nacional, remarcan especialistas, al punto de que es la primera causa de muerte en menores de 35 años, y la tercera sobre la totalidad de los argentinos, según Luchemos por la Vida.
En 2009, indican estas estadísticas, hubo provincias que lograron descender los alarmantes índices (como Buenos Aires y Córdoba), aunque en otras (tal es el caso de Salta y Santiago del Estero) el número de víctimas mortales subió. Tucumán, según los relevamientos realizados por la asociación civil bonaerense, está entre las que vieron disminuir sus cifras trágicas, ya que el año pasado hubo 243 decesos; es decir, 51 menos que en 2008.
"Quizás algunas campañas realizadas por la provincia y los controles que se efectúan estén dando buenos resultados. Pero nos sigue faltando conciencia en lo referido a educación vial. Eso es lo que ayudaría realmente a solucionar la cuestión de fondo. Las personas deben saber que un vehículo es casi un arma; cada vez son más potentes", remarcó Francisco Barreiro, director de Emergentología del Sistema Provincial de Salud.
Tendencia
De 2007 a 2008, la cantidad de muertes producidas en Tucumán por accidentes de tránsito había subido de 289 a 294. En esos momentos, la provincia ocupaba el séptimo puesto en el ranking nacional. El año pasado bajó dos lugares, revirtiendo la tendencia. "Es bueno saber que se están obteniendo estos resultados. Constantemente se analiza la situación y se buscan nuevas estrategias de trabajo", destacó el comisario Francisco Ponce Madrid, jefe de la Policía Vial. En ese sentido, especificó que durante el verano se intensificaron los controles en las zonas turísticas y en las rutas de entrada a la provincia. "Aún se nota una falta de respeto por las normas de tránsito, como los límites de velocidad o mantener la mano correspondiente. La inmensa mayoría de los accidentes son consecuencia de malas maniobras e imprudencias. Hay choferes de vehículos de gran porte que no tienen consideración por los demás. Los motociclistas, en estos casos, se llevan la peor parte", detalló el comisario.
Viaña resaltó que las infracciones de tránsito más comunes están relacionadas con la falta de documentación del vehículo y, en segundo orden, con el uso del casco en motos. "También hay transportes de pasajeros y de carga que circulan por las rutas con las luces bajas apagadas, y eso es muy peligroso. Pero notamos muchos progresos, como el uso del cinturón de seguridad, algo que antes la gente no acataba. Hemos implementado una política de seguridad vial que busca buenos resultados, y es importante saber que se están obteniendo. Más si tenemos en cuenta la alta densidad de población en Tucumán", dijo el funcionario. Este año, adelantó, está planificado que personal de la Policía Vial realice controles movilizándose en motos y que los tractores viejos no circulen por las rutas en la época de zafra. "Somos muchos entes oficiales los que tenemos injerencia en la cuestión de la seguridad vial. Desde quienes demarcan las rutas hasta quienes hacemos los controles. Esto es un trabajo conjunto y muy arduo", señaló.
Alberto Gasparini, instructor de Luchemos por la Vida, dijo en diálogo telefónico con LA GACETA que el primer paso para enfrentar el problema es la educación. "No se puede empezar por los controles. Primero se les debe explicar las leyes de tránsito a los chicos en los colegios y a los adultos que solicitan su carné. Para obtener mejores resultados debemos mejorar todos", apuntó el especialista. Además, aclaró que, a nivel internacional, Argentina sigue siendo un país con muchas víctimas por accidentes. "Si nos comparamos con España, tenemos proporcionalmente muchas más muertes -sostuvo-. Ellos sufrían esta situación, pero la resolvieron considerándola una cuestión de Estado".
