El jefe de Gendarmería complicó más a los detenidos Tarifa y Tomas

Un detallado informe sobre la investigación de los vehículos mellizos, adulterados y con irregularidades judiciales fue brindado ayer por el comandante de Gendarmería, Ricardo Cirrincione, en la sesión del Tribunal de Juicio Político. El gendarme remarcó que en numerosos casos se le presentaron oficios de la Justicia provincial en los cuales se encargaba la guardia, la custodia y la autorización para circular a los involucrados en la causa que sustancia el juez federal Felipe Terán.
Cirrincione vinculó aún más en la causa a los detenidos Pedro Tomas y Hugo Tarifa, quienes podrían ser convocados por el Tribunal de la Legislatura para declarar como testigos. El gendarme mencionó que hay más de 40 vehículos secuestrados y consideró que la operación delictual "superó los límites de Tucumán y llegó a otras provincias".
"Nunca, en mis 26 años de servicio, vi algo como esto. Las cédulas verdes que encontrábamos estaban muy bien falsificadas. El soporte cartular era original, pero rellenado con nuevos datos. Los defectos sólo se veían bajo luz ultravioleta", aseveró.
"Es común que los vehículos circulen con oficios judiciales, pero no con la documentación y con las chapas patente puestas", aseguró el comandante.
"Todo comenzó con un requerimiento desde Posadas (Misiones) para averiguar sobre una persona de apellido Tomas, en junio de 2003. En su galpón encontramos varios autos fajados con la firma que sería del prosecretario Tarifa; y nos mostraron oficios con rúbricas que serían de Tarifa y de Musi, en favor de la esposa de Tomas. Se secuestraron también numerosos boletos de compraventa en blanco, con algunos datos", recordó.