Con una inversión de $ 22,5 millones, el martes se reactivarán tareas en la ruta 157

Los habitantes del este tucumano tienen un motivo para festejar. Después de más de una década de postergaciones, la ruta nacional 157 será reconstruida en el tramo de 75 kilómetros que une esta ciudad con la localidad sureña de Monteagudo. Ese compromiso quedó plasmado en el contrato para la ejecución de la obra firmado ayer en Simoca. El acto fue encabezado por el gobernador José Alperovich, el vicegobernador Fernando Juri, el intendente de esa ciudad, Miguel Paliza, y el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti.
Los trabajos demandarán 53 meses de ejecución. Durante el primer año, la empresa Vialco SA tendrá que mejorar la transitabilidad de la destruida ruta nacional, que es una de las columnas vertebrales del sistema caminero tucumano. Las tareas fueron paralizadas en 2002, tras la debacle económica del país. Debido a la devaluación del peso respecto del dólar se redeterminaron los precios del trabajo, y actualmente el presupuesto asciende a $ 22,5 millones. El 75% de los fondos será aportado por el Banco Mundial, y el resto por el Gobierno Federal.
A partir del martes, la firma adjudicataria reiniciará los trabajos, incluidos en el Plan de Construcción, Rehabilitación y Mantenimiento (Crema). De esta manera se recupera uno de los caminos que vinculan a Tucumán con Santiago del Estero y Córdoba, entre otras provincias. Para febrero se anunció la repavimentación del tramo que une Monteagudo con la ciudad santiagueña de Frías.

Un día histórico
Visiblemente emocionado, el intendente de Simoca remarcó que los pobladores del este provincial participaron de una jornada histórica. "Se cierra un ciclo de marginación para esta parte de la provincia, luego de promesas truncas de anteriores gestiones", indicó Paliza.
Periotti transmitió los saludos del presidente Néstor Kirchner, quien le encomendó la tarea de anunciar la reactivación de la obra pública. "La Nación escuchó sus reclamos y hoy vengo a dar una respuesta a algo que les corresponde", manifestó Periotti, quien recibió de Paliza una réplica de un sulky simoqueño.
Alperovich, quien vivió, junto a su comitiva, la odisea de recorrer la ruta 157, remarcó que la refacción de ese camino significará un desahogo para la ruta 38 (el otro camino que interconecta a Tucumán con la red vial nacional) y un empuje para el desarrollo de la economía del este tucumano.
El gobernador indicó que a partir de ahora esa zona provincial se constituirá en una alternativa para el inversor. Y dio como ejemplo la instalación de un packing para la comercialización de citrus en Bella Vista que funcionará desde marzo próximo.

Insisten en que la Nación es la que debe girar fondos para subir salarios
El Gobierno prefiere no hablar aún de un incremento en los salarios de los empleados públicos. Ayer, en Simoca, el gobernador José Alperovich condicionó la posibilidad de otorgar incrementos en los sueldos, como piden los gremios estatales, a la habilitación de partidas por parte de la Nación.
Alperovich dejó en claro que la Provincia no está en condiciones de subir el salario básico a $350 como lo impulsa el legislador radical Ramón Graneros, mediante un proyecto de ley que está a consideración de la Cámara. "Si la Nación envía dinero, seré el primero en impulsar el aumento", expresó el mandatario.
Ante la consulta de LA GACETA respecto de que otros gobernadores analizan la posibilidad de atender el reclamo, Alperovich indicó que en el Plan de Financiamiento Ordenado (PFO), firmado el 23 de diciembre pasado con la Nación, Tucumán se comprometió a no aumentar el presupuesto en salarios (representa casi el 50% del total de gastos anuales). "Es muy fácil hacer política aplicando la demagogia", afirmó en alusión a la actitud que tomarían otras provincias.
El mandatario provincial manifestó que esa imposibilidad es entendida por el conjunto de los estatales, pero no por los gremios. "No lo comprenden algunos sindicalistas que están haciendo su jueguito para exaltar a las masas", fustigó el titular del Poder Ejecutivo. Asimismo, sostuvo: "esos gremialistas perdieron el poder hacia abajo y la gente ya no come vidrios".
En cambio, consideró que es vital que se sancione un nuevo régimen legal para el traslado de los empleados públicos de una repartición hacia otros sectores que necesitan personal. Alperovich sólo adelantó que el martes se definirá este tema. Es posible que el Poder Ejecutivo apele al dictado de un nuevo decreto de necesidad y urgencia, ante la reticencia de la Legislatura a otorgarle pleno poder al gobernador para efectuar la movilidad de estatales. Para la confección del nuevo decreto, el Ejecutivo tomaría en cuenta sólo un artículo de la ley sancionada por la Cámara.
Por otra parte, Alperovich dijo que es necesario que los legisladores conviertan en ley el proyecto de Presupuesto 2004, antes de marzo. "Si no se aprueba, no llegará el dinero del PFO", explicó.

Emplearán maquinarias de última tecnología
La empresa Vialco SA utilizará maquinarias de última tecnología para la reconstrucción de la ruta 157, según lo anunció a LA GACETA su representante, Alejandro Marcos. El lunes, desde Entre Ríos, llegará una recicladora de materiales de casi 10 metros de altura. La máquina Wirgen 2500, de origen alemán y valuada en U$S 700.000, no sólo permitirá a la firma abaratar costos sino también reciclar las capas de piedra que ya existen en la traza. Vialco tomará 60 obreros para reconstruir la ruta, tarea que se realizará en dos etapas. La primera consistirá en un trabajo de bacheo gradual que demandará 12 meses. Durante los cuatro años siguientes, la firma deberá encargarse del mantenimiento de la red vial, según lo establecido en el contrato de obra.