Por falta de medios no pueden reparar un tren en Tafí Viejo

Siguen las demoras para reactivar los talleres de Tafí Viejo. La planta aún no cuenta ni con el personal ni con los elementos necesarios para comenzar con la producción. Por tal motivo, los "bogies" (conjunto de ruedas que permite la circulación sobre las vías y soportar el peso de cada vagón) de tres coches del tren sanitario "Alma" serán trasladados a Chascomús (provincia de Buenos Aires), adonde se repararán en una fábrica privada (Emepa), porque en Tucumán, por el momento, no hay posibilidades de hacerlo.
El sábado pasado, en la sección "Cartas de lectores" del diario "La Nación", hubo una queja por lo que demoraba la reparación del tren "Alma" (presta servicios médicos en el interior del país). Por ello, desde el gobierno de Néstor Kirchner decidieron llevar los "bogies" a Chascomús -la refacción sería sin cargo-, para acelerar el alistamiento del convoy. No obstante, en Tucumán se repararán los sistemas de tracción y de frenos.
El interventor de la estatal empresa Ferrocarril General Belgrano, Gabriel Bran, minimizó la decisión adoptada. "Emepa presta colaboración a los talleres de Tafí, en los cuales hubo demoras en la puesta en marcha. De todos modos, nos sorprende que haya tanta preocupación porque nadie quiere boicotear a la planta tucumana", dijo a LA GACETA.El funcionario precisó que EDET se comprometió a hacer lo necesario para que los talleres cuenten en los próximos 10 días con un suministro propio de energía.

Acalorada discusión
A diferencia de Bran, los vecinos están preocupados. El traslado de los "bogies" del tren "Alma" a Buenos Aires y la propuesta del Gobierno provincial de conformar una Sociedad Mixta con Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM) para desarrollar en el predio de 22 hectáreas otras tareas además de las ferroviarias, fueron tratados en la habitual reunión de los lunes de las Fuerzas Vivas de Tafí Viejo.
Todos le agradecen a Kirchner la decisión de reabrir los talleres, pero se quejan porque se demora la formación de la unidad de gestión, dependiente del Ministerio de Planificación de la Nación, dispuesta por un decreto del 26 de setiembre. "Hasta que no se cumplan determinadas pasos no podrá liberarse el millón de pesos prometido por el Presidente. Además aún no están formalizados los contratos de las 23 personas que trabajan desde setiembre (sólo se les pagó dos anticipos de 300 pesos cada uno). Hacen falta otros 50 trabajadores más por lo menos", aseguró Julio Moreno, coordinador del grupo encargado de la reapertura.