La Nación evalúa la marcha de los talleres ferroviarios

El secretario de Transporte de Nación, Ricardo Jaime, se mostró cauto cuando se le preguntó sobre nuevas incorporaciones de personal en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo. Admitió que se tomarán más empleados -actualmente hay 31 contratados provisorios-, pero indicó que el número será determinado por los trabajos que se reciban y por la inversión que se realice en el servicio ferroviario a nivel nacional.
Jaime vino ayer a Tucumán a evaluar la marcha de los talleres, luego de la reapertura del 30 de setiembre que encabezó el presidente Néstor Kirchner. El funcionario se reunió con el gobernador José Alperovich, con quien se presentó ante la prensa. "Queremos que la iniciativa sea una empresa sustentable a partir de la política nacional de recuperar el servicio ferroviario", señaló el funcionario.
En ese sentido, mencionó que hay interesados en el Belgrano Cargas que anunciaron su intención de invertir $ 1.000 millones en el proceso licitatorio. "El sector se está reactivando", afirmó.Jaime señaló que hay un enorme trabajo por delante con los talleres taficeños. "En seis meses no se puede recuperar lo que no se hizo en décadas", añadió. "No podría dar plazos de funcionamiento pleno, porque esto va de la mano del proceso de inversión", dijo frente a una consulta específica.
Subrayó además que el interés del poder central es que tanto el servicio de cargas como el de pasajeros se reactiven; en ese caso, habría para reparar más vagones y locomotoras, y no sólo bogies, como ocurre actualmente. Con respecto a los actuales trabajadores, Jaime indicó que vino con los contratos definitivos.

Una Sapem
Alperovich destacó que Kirchner cumplió con dos promesas de campaña: la reapertura y la licitación de la nueva traza de la ruta 38. Luego apuntó que la Provincia trabajará juntamente con la Nación para que la planta ferroviaria crezca. "No se trata sólo de la reapertura sino de darle sustentabilidad", remarcó.
Además, anunció que está avanzada la constitución de una Sociedad Anónima de Participación Estatal Mayoritaria -previa aprobación de la Legislatura- para habilitar una nueva nave de los talleres, que se dedicaría a realizar trabajos de carpintería.