Se licitó el tramo Famaillá-Monteros de la nueva traza de la ruta nacional 38

"Es una buena noticia para Tucumán, un sueño que se hará realidad". Así lo expresó ayer el gobernador José Alperovich al anunciar, y festejar, la apertura de la licitación para la nueva traza del tramo Famaillá-Monteros de la ruta 38.
El acto se cumplió en la Dirección Nacional de Vialidad, en Buenos Aires. Asistieron los diputados nacionales Roque Alvarez (PJ) y Carlos Courel (UCR), Gustavo Durán -en representación del Gobierno provincial- y Ludovico Tusek, de las fuerzas vivas de Concepción. Hubo seis oferentes (ver....).
Alperovich recordó que la iniciación de las obras de la ruta 38 fue un compromiso de campaña asumido por el presidente Néstor Kirchner. "Si todo va bien, los trabajos deberían comenzar aproximadamente en marzo", estimó el mandatario. Además, subrayó que la nueva traza del camino nacional evitará accidentes, favorecerá la salida de la producción en el sur y dará vida a los pueblos del interior.

Con un ATN
Alvarez dijo a LA GACETA que se dio un paso importante y recordó que la partida para la realización de los trabajos no saldrá de Vialidad Nacional sino del Poder Ejecutivo Nacional, a través de un Aporte del Tesoro Nacional (ATN).
Añadió que el proyecto prevé muchas obras de ingeniería, como puentes sobreelevados y terraplenes, no sólo para salvar el curso de los ríos sino por los caminos secundarios del tráfico zafrero. "Ahora se está hablando de un solo carril; es posible que una vez concluida la obra se le dé un sentido a la actual ruta y otro a la nueva traza", agregó. Precisó que actualmente circulan 6.700 vehículos por día y que ese número se reduciría a la mitad con la construcción del camino.
Al parlamentario le preocupa seriamente el proceso de posibles impugnaciones debido a la escasa diferencia entre los valores de las empresas oferentes. "Esa es una empresa nacional", ironizó.

Obra rentable
"En los próximos días, el jefe de Gabinete (Alberto Fernández) tiene que hacer la transferencia de partidas para el financiamiento de la obra", expresó Courel a LA GACETA. Destacó que la obra es muy rentable desde el punto de vista económico.
Recordó que Vialidad Nacional proyectó que la nueva traza se realice hacia el este de la actual, con una separación entre ambas que oscila entre los dos y los cinco kilómetros. Además, mencionó que el 30% del presupuesto se lo llevan las obras de arte de la ruta. Tanto Alvarez como Courel coincidieron en que los trabajos pueden estar comenzando en abril. El plazo de ejecución es de 24 meses.

Se presentaron seis ofertas en Vialidad
Seis ofertas se presentaron para realizar el tramo Famaillá-Monteros de la nueva traza de la ruta 38. El presupuesto oficial era de $ 63,3 millones, pero todos los oferentes superaron ese monto.
Se presentaron Iecsa-Supercemento Saic ( $ 75,5 millones), Alquimaq SRL-Green SA ( $ 75,3 millones), Homaq SA-Coarco SA ($ 74,4 millones), Vialmani SA-Ingacor SA-Afema SA ($74,4 millones), Benito Roggio e Hijos-Perales Aguiar SA ($ 72,6 millones) y José J. Chediack- Esuco SA ( $ 74,4 millones). Cada interesado presentó cajas voluminosas con la oferta.
El próximo paso es la conformación de una comisión de preadjudicación y la valuación técnica de las propuestas. Si bien no hay plazos estipulados para que esto se produzca, se estima que este proceso puede durar hasta febrero, por lo que la adjudicación de la obra se estaría concretando en marzo próximo. Ello sería así siempre y cuando no se produzcan impugnaciones que retarden el trámite de adjudicación.
Según el diputado nacional Roque Alvarez (PJ) el avance del proceso dependerá en mucho de las gestiones que realice el gobierno provincial. "Cuanta más presencia tenga en Buenos Aires a través de sus representantes en la Casa de Tucumán, más rápida será la adjudicación y el comienzo de los trabajos", opinó. "El seguimiento debe ser permanente", acotó.
"La expectativa es que comience en abril", dijo su par en el Congreso, Carlos Courel (UCR). Explicó que el tramo esta dividido en cinco segmentos que totalizan 100 kilómetros y que el tramo que se licitó cubre 21 kilómetros de la ruta 38. "Lo importante es que la maquinaria entrará a funcionar, que la obra tendrá continuidad y que no se parará", subrayó el parlamentario.
Los restantes tramos son Alberdi-Aguilares, Aguilares Concepción, Concepción-Monteros y la doble trocha de Famaillá hasta el empalme de circunvalación, a la altura de García Fernández.