Hay un plan para aliviar la Mate de Luna

Proponen vías alternativas para evitar accidentes y para desarrollar otros sectores de la capital.

14 Octubre 2003
"Pavimentando 82 cuadras no sólo se descomprimirá la avenida Mate de Luna sino que se le dará accesibilidad a toda la ciudad; se creará un soporte vial fundamental y se propiciará el desarrollo de todos los sectores que hoy están postergados", explicó Luis Lobo Chaklián, director de Planificación Urbanística Ambiental del municipio.
El arquitecto adelantó que existe un amplio y minucioso proyecto para desarrollar a la ciudad a partir de la principal herramienta, que son las vías de acceso.
Dijo que, en el caso puntual de la sobresaturada Mate de Luna, por donde circulan 45.000 vehículos a diario, el problema es más sencillo, ya que sólo debe mejorarse el asfalto de calles como San Juan, Santiago del Estero, Crisóstomo Alvarez y San Martín, y colocar algunos semáforos para agilizar el tránsito en esas arterias, principalmente en las intersecciones con otras avenidas.
Generar mayor accesibilidad a la ciudad no sólo hará que disminuyan los accidentes (en Mate de Luna hubo cuatro muy violentos en dos semanas) sino que tenderá al equilibrio de la ciudad, con mayor equidad social, analizó el funcionario.
Lobo Chaklián explicó que el proyecto permitirá que toda la población tenga acceso a la misma calidad de vida, porque posibilitará el desarrollo comercial; el ingreso del transporte público a muchos sectores; la forestación; la construcción de desagües pluviales, etcétera, de modo que se erradicará la marginalidad en numerosos barrios. Por ejemplo, adelantó que existe una propuesta para construir un puente bajo las vías en calle San Miguel, casi México, a fin de proveer de desagües y desarrollar toda una zona de profunda marginalidad como La Bombilla y Trulalá.

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