Transportistas avalan la investigación a petroleras por sobreprecio de combustibles

BUENOS AIRES.- El presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (Fadeeac), Luis Morales, apoyó la decisión del Gobierno nacional de iniciar una investigación contra las petroleras por presuntos sobreprecios en la venta de gasoil a granel. El directivo afirmó que es necesario que exista un único valor de los tipos de combustibles en el mercado argentino.

"Esto es un tema que la Federación ya venía denunciando desde hace tiempo. Los transportistas necesitamos una política clara y tiene que haber un precio unificado en el país", planteó.

Morales señaló que "no puede ser que el que consuma un volumen mayor tenga que pagar 20% o 25% más caro que el precio del surtidor".

En declaraciones radiales, el directivo avaló la decisión del Poder Ejecutivo nacional, que investigará a las petroleras Shell, YPF, Esso, Petrobras y Oil por eventuales sobreprecios.

"Hoy el Gobierno ha tomado este tema con mucho énfasis y nosotros estamos apoyando esta postura para que consigamos de una vez por todas que los transportistas tengamos un solo precio de combustibles y no que exista una situación, (donde) a veces de las mismas petroleras con distintos precios, y a veces también se dan distintos precios en las distintas regiones", justificó.

Aumento del boleto

Por otro lado, a partir de la quita de la posible quita de subsidios al transporte, el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, advirtió ayer que el boleto de colectivos urbanos pasaría a costar $ 3,50 si el Gobierno retira el beneficio a este servicio público.

"Las cosas hay que pagarlas. Si se quita una cosa (subsidio) seguro (las empresas) van a tener que incrementar las tarifas", dijo el gremialista en declaraciones radiales.

Fernández estimó que el Gobierno esperará que la mayoría de los sectores acuerde en paritarias aumentos de salarios para recién después anunciar una quita parcial o total de los subsidios al transporte.

"Acá, ahora, habrá aumentos de salario. Entonces, o el Gobierno da más subsidios o permite aumentos en las tarifas. Si hay aumento de salario, ¿de dónde va a salir esa plata?", dijo el sindicalista.

En esa línea, indicó que según entiende la UTA, que representa a los trabajadores de las empresas de transporte, "el boleto del colectivo ascendería a $ 3,50".

Con un valor en ese nivel, las empresas podrían garantizar el servicio dado que recuperarían el dinero que cortará el Estado, que actualmente subsidia el boleto y el gasoil a las compañías. El sindicalista remarcó que "el principal problema es el impuesto a las Ganancias", porque distorsiona el poder adquisitivo de los trabajadores.

"Si no hablamos del impuesto a las Ganancias, no hay sueldo que pueda uno pedir, ya que uno solicita un 25% de aumento, pero si hay impuesto te sacan más de $ 1.000. ¿Uno qué puede arreglar así?", se quejó el titular de UTA. (NA-DyN)