Nació LAFE y ya hay interés en comprarla

BUENOS AIRES.- La empresa aerocomercial de raíz estatal Líneas Aéreas Federales (LAFE), creada para absorber al personal de LAPA y de Dinar, quedó constituida ayer formalmente como sociedad anónima, mientras que hay grupos que ya mostraron interés por la privatización de la compañía; esa venta debe realizarse en un plazo de 180 días. A partir de la publicación en el Boletín Oficial del decreto ampliatorio que permitió su creación, el pasado 8 de julio, LAFE cuenta con 30 días para presentar un plan de negocios y 180 para lanzar un proceso de privatización, que puede ser parcial o total.
En el Gobierno aseguraron que hay dos posiciones diferencias: la del ala económica, que busca la privatización lo antes posible en los porcentajes más amplios, y la del ala política, que aspira a retrasar el proceso y a retener parcialmente la empresa.En este sentido, las fuentes consultadas aseguraron que distintos grupos nacionales e internacionales mostraron ya interés en adquirir la empresa, que no definió aún el mapa de rutas que tendrá y que deberá absorber al personal de LAPA y de Dinar.

Habría licitación
Por eso, aseguraron que el Gobierno apuntaría a un proceso de licitación, para lo cual debería resolver antes el marco y el alcance de la privatización. Hasta el momento, los trabajadores mantienen en trámite el cobro del seguro de desempleo, que debería efectivizarse antes de fin de mes, y aguardan el proceso de inclusión en LAFE.
Los gremios, en este contexto, solicitaron una reunión con el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, porque aseguran que, en principio, la empresa tiene un plazo de 90días para empezar a volar, al margen de los 180 previstos para su privatización.
LAFE quedó compuesta del siguiente modo: 40% está en manos del Ministerio de Planificación; 40%, en las de Economía, y el 20% restante es de Intercargo.