03 Noviembre 2011 Seguir en 
BUENOS AIRES.- El tren que ayer embistió a un colectivo en San Luis, causando la muerte de ocho personas, circulaba a 15 kilómetros por hora. Así lo aseguró la empresa América Latina Logística (ALL), dueña del convoy.
La empresa expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y remarcó que la formación circulaba "a 15 kilómetros por hora" al momento del accidente.
En el accidente murieron seis niñas de entre 10 y 11 años, y dos adultos. Hay todavía 30 personas más internadas, varias en estado grave.
El tren, indicó la empresa, "iba con 44 vagones, desde Mendoza hacia Buenos Aires, transportando carbón y carga general".
"La formación iba a una velocidad cercana a los 15 kilómetros por hora al momento del accidente y marchaba con la luz de la cabecera encendida", aclaró la empresa.
Además, reportó que "en el momento de la colisión la visibilidad era buena. El cruce estaba correctamente señalizado, con una cruz de San Andrés y cartelería de vialidad".
"La colisión se produjo cuando el micro invadió la vía", indicó la empresa.
También informó que "el conductor del tren aplicó el freno, pero no pudo detener la formación a tiempo y evitar el accidente". (Especial)
La empresa expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y remarcó que la formación circulaba "a 15 kilómetros por hora" al momento del accidente.
En el accidente murieron seis niñas de entre 10 y 11 años, y dos adultos. Hay todavía 30 personas más internadas, varias en estado grave.
El tren, indicó la empresa, "iba con 44 vagones, desde Mendoza hacia Buenos Aires, transportando carbón y carga general".
"La formación iba a una velocidad cercana a los 15 kilómetros por hora al momento del accidente y marchaba con la luz de la cabecera encendida", aclaró la empresa.
Además, reportó que "en el momento de la colisión la visibilidad era buena. El cruce estaba correctamente señalizado, con una cruz de San Andrés y cartelería de vialidad".
"La colisión se produjo cuando el micro invadió la vía", indicó la empresa.
También informó que "el conductor del tren aplicó el freno, pero no pudo detener la formación a tiempo y evitar el accidente". (Especial)
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