Ideas para analizar

TRANSPORTE URBANO:
1.- Se debe iniciar el estudio de un transporte elevado que vincule la Banda del Río Salí con la rotonda de El Corte, es decir en sentido este-oeste. En el área central debe pensarse en un recorrido sobre las platabandas de lo que se conoce como "las cuatro avenidas".
2.- Se deberían considerar alternativas al tamaño de los actuales colectivos, de acuerdo con sus recorridos y las medidas de las calles y avenidas. Estos pueden ser para mayor o menor cantidad de pasajeros.
3.- Habría que considerar servicios de "taxis colectivos". Tienen un recorrido fijo, viajan hasta tres pasajeros y pagan una tarifa fija por el viaje.
4.- Se debe restringir el ingreso de vehículos particulares al microcentro en los horarios pico. Sólo accederían taxis, colectivos, ambulancias y vehículos de Bomberos y de la Policía.

PEATONALES:
1.- Habría que ampliar el sector de calles peatonales de acuerdo con el Plan Estratégico.
2.- Se debe equipar adecuadamente la peatonal Isauro Martínez (calle Mendoza). Debiera tener una frondosa forestación junto a la peatonal Muñecas.

PASAJES DEL FERROCARRIL:
1.- Hay que avanzar en un transporte que ocupe las vías del ferrocarril abandonadas. Una iniciativa en marcha es el anunciado tren entre Tafí Viejo y la Capital, arribando y saliendo de El Bajo y no del ex Central Córdoba.
2.- Abandonar la idea de puentes o túneles de cruce peatonal sobre las calles San Juan y Suipacha.

ESTACIONAMIENTOS:
1.- Debiera realizarse un plan de promoción para edificar estacionamientos en altura donde actualmente ya existen playas funcionando. Esta promoción debe acompañar créditos bancarios y debe ser promocionada desde el Estado municipal.

SECTORES DE LA CIUDAD:
1.- Debe haber una política de Estado municipal para revitalizar y modernizar el Mercado del Norte.
2.- El Predio Ferial de El Bajo debe ser un centro comercial para los ex ambulantes, con cajeros de pago de planes y jubilaciones, baños con duchas públicas y servicios para quienes llegan desde el interior (comidas, proveeduría varias).
3.- Levantar urgente el asentamiento de los ambulantes sobre avenida Sáenz Peña al 100 y 200.
4.- Retomar el proyecto de "Ciudad Judicial", por concurso de ideas, en las tres manzanas de avenida Roca, entre Ayacucho y 9 de julio.
5.- Consolidar Parque Norte como espacio de parque exclusivo.
6.- Dar un destino a la ex usina de avenida Sarmiento al 1.000 y a todos los galpones existentes por detrás. Puede ser un centro deportivo, comercial o cultural.
7.- Los centros para la salud (sobre todo los sanatorios) deberían ser descentralizados o acotados en su crecimiento. Es complicado para una ambulancia llegar con rapidez a edificios ubicados en el microcentro.

PATRIMONIO:
1.- No hay políticas orgánicas. La Comisión de Patrimonio posee un exiguo presupuesto. Poco interesa. Logros como el concurso de proyectos que se desarrolla entre la Caja Popular de Ahorros y el Colegio de Arquitectos para el ex edificio de Rentas, son un ejemplo positivo de cómo trabajar coordinadamente para lograr mejoras en la ciudad.

LO INSTITUCIONAL:
1.- Invitar a la sociedad civil, a través de sus instituciones, universidades, colegios profesionales, ONG, etcétera, a participar con mayor frecuencia en discusiones abiertas para consensuar criterios.
2.- Aumentar el presupuesto y la divulgación del Foro La Ciudad que Queremos, que funciona en el ámbito del Concejo Deliberante. Este organismo, junto al intendente Domingo Amaya, convocó a desarrollar el Plan Estratégico Urbano Territorial en 2005.
3.- Promulgar una ordenanza municipal, y luego una ley provincial, con el documento del Plan Estratégico Urbano Territorial.
4.- Analizar la incorporación y el uso de todas las propiedades que posee la Municipalidad de San Miguel de Tucumán. Están hoy inventariadas. Son terrenos libres de uso y otros usurpados sin gestión de reclamo por parte del ente municipal.

Fuente: arquitecto Julio Middagh