Roban unas 40 motos por mes en esta Capital

Miguel Angel Guardia es pintor. El 24 de julio, a las 17, estaba trabajando en la fachada de una casa de 25 de Mayo al 800. Tenía estacionada junto a él una Honda Storm 125 negra (033 DWC), a la cual definió como su "caballito de batalla". "En determinado momento, entré a buscar unas herramientas. Salí a los 10 minutos y mi moto ya no estaba. Se me aflojaron las piernas y hasta me enfermé de tanta bronca que me dio. Vivo con las manos y la ropa sucia para poder movilizarme con libertad, y vienen estos infelices a quitarme mi esfuerzo", señaló consternado el hombre de 55 años.
El caso de Guardia es uno de los 40 robos de motos que se produjeron el mes pasado en el radio de la capital, según estadísticas de la Policía y de la Justicia. Especialistas afirman que el mercado negro de compra y venta de este tipo de rodados moviliza una cifra importante de dinero cada año. "Para contrarrestar esa clase de robos aumentamos la cantidad de operativos, tanto en las principales salidas de la capital hacia el interior como en los lugares de concentración masiva. Además, hay varios trabajos planificados para combatir este delito", expresó el comisario Humberto Ruezga, jefe de la sección Sustracción Automotor de la Dirección General de Investigaciones.
Por lo general, cuando se perpetra el robo de una moto, la víctima realiza la denuncia en la comisaría jurisdiccional, detallaron fuentes policiales. Luego, desde la dependencia se emite una circular que va directamente a la sección que dirige Ruezga, cuyo personal se encarga de investigar el caso. Además, los policías chequean en la base de datos de la Oficina de Verificación de Dominios cuál es la situación del rodado (si tiene pedido de secuestro, por ejemplo) y se pone en conocimiento a otras áreas de la fuerza.

Modus operandi
Según especialistas, el modus operandi predilecto de esta clase de delincuentes consiste en aprovecharse de propietarios que, en un descuido, dejan abandonada su moto durante algunos minutos en la vía pública. También hay casos de rodados sustraídos mediante asaltos y con "escruches" (robos a viviendas sin moradores), pero estas estrategias son menos utilizadas por los ladrones de motos, indicaron fuentes policiales. Según sea la cantidad de cilindradas, el tamaño, el modelo y otras características del vehículo sustraído, el delincuente lo destinará para un sector determinado del mercado negro.
Cuando se trata de una moto "chica", afirman los especialistas, por lo general es vendida completa o por partes. Un caso de este tipo fue esclarecido el jueves 6, cuando un hombre de 41 años fue interceptado en Las Heras al 2.500 por personal del área investigativa de las seccionales 4a y 9a, al mando del oficial Cándido Galván. Según el informe, los agentes le solicitaron la documentación de una moto Honda de 125cc al conductor; cuando compararon el número de serie grabado en el motor con el que figuraba en la tarjeta verde, vieron que eran distintos. Los registros indicaron que el motor, en realidad, pertenecía al rodado de otra persona; lo mismo sucedía con el cuadro del vehículo. El sospechoso quedó arrestado.
Otro recurso que tienen los delincuentes para obtener dinero con las motos de poca cilindrada es pedir "rescate" por ellas a sus dueños. "Por lo general, los motociclistas llevan toda la documentación bajo el asiento. Entonces, el delincuente busca allí el nombre y la dirección de la víctima y así la contacta. Puede pedir desde $500 a $ 3.000 de 'rescate'. Si no logran venderlas, las sacan del radio de la capital o las utilizan ellos mismos para cometer arrebatos", dijo una fuente policial. En el caso de las motos de grandes cilindradas (las enduro, por ejemplo) suelen ser usadas como medio de escape para perpetrar salideras bancarias. "Pero no es frecuente que eso pase", añadió el investigador.

"La banda de la gruta" las usaron
El asalto más resonante de los últimos meses fue perpetrado el 23 de julio en el aeropuerto. Según la pesquisa -a cargo del fiscal Guillermo Herrera- los delincuentes que le robaron U$S 50.000 a un empleado de Ana Krebs se movilizaban en dos motos, una de ellas de alta cilindrada. Según la Policía, de esta forma lograron escapar tres miembros de "La banda de la gruta".