07 Agosto 2008 Seguir en 
PARQUE AVELLANEDA
Regularmente realizo actividad física en el Parque Avellaneda y observé gustoso las mejoras en la iluminación, la renovación de bancas y la instalación de pistas de salud. Pero mucho más lamento que, a principios del año pasado, personal municipal demolió el cordón de piedra que estaba en buenas condiciones en un 75% (sobre calles Paso de los Andes-San Martín-Asunción) fue reconstruido y mal, por lo que fue nuevamente demolido. Lo rehicieron nuevamente mal, no lo concluyeron y ahora está destruido en parte por los camiones que ingresan al parque. También se rehizo la caminería, dejando trozos de losas y escombros e inutilizando en parte una de las pistas de salud construidas poco antes; se tendió una red de agua y ningún bebedero. Hasta hoy sólo se crearon varios charcos barrosos. Hace un mes se destruyó parte de la vereda sobre calle San Martín y se crearon más problemas a peatones y vehículos con más escombros. Tanta demora y despilfarro de recursos no se compensan con sólo blanquear el piletón.
A CONTRAMANO
Al circular en un vehículo a nombre de otra persona, con tarjeta verde en vigencia, ¿se debe tener una autorización policial para manejar dicho vehículo? Hace unos días, circulaba en una moto que está a nombre de mi jefe; la tarjeta verde tiene vigencia hasta junio de 2010. Al pasar por un control de la Policía de Tránsito, me pidieron el carnet y la tarjeta, pero también me exigieron una autorización policial que no tenía porque, al momento de retirar la verde del Registro Nacional del Automotor, me dijeron que mientras esté en vigencia la tarjeta, yo no debía tramitar la tarjeta azul (según el Registro del Automotor, no existe para motos) ni ninguna clase de autorización. ¿A quién debo creerle?
ACCIDENTE
Es increíble que un vehículo de una repartición pública -Ministerio de Gobierno- sea conducido por una persona que no está preparada para hacerlo. El 31/7, a las 13.50, por avenida Sarmiento y Maipú, a la espera de la onda verde, el vehículo chapa patente EUD 786, al dar la luz verde imprevistamente giró a la derecha sin poner guiño, lo que me obligó a acompañar el giro, golpeándome muy fuerte en la parte izquierda. Los vehículos de atrás vieron la maniobra y se detuvieron, pero la camioneta no lo hizo y se dio a la fuga. Inmediatamente fui a hacer la denuncia en la Comisaría 1ra. Un oficial, una vez tomada la denuncia, me dijo que mi moto tenía que quedar secuestrada, y es mi único medio de trabajo.
DISCRIMINACION
La inseguridad y el caos crecen día a día, junto al deterioro ambiental. En cartas anteriores expresé que la discriminación es violencia y que está en la base de todas las lacras. En todas aparece el “qué me importa”, el desprecio por el otro que, en etapas de desorientación, fuga o saturación, desencadena los escapes sociales de la droga, el alcohol, la corrupción y la delincuencia, que nos conmueven diariamente. Pero, sin analizar su común raíz violenta se toma bando o se intenta paliarla con parches. Y toda violencia es generadora de mayores violencias. Antes de que estalle más violencia, debiera comprenderse que todos, pobres y ricos, cultos o ignorantes, somos seres humanos y debemos ser tratados como tales. Debiera entenderse que únicamente podremos vivir armónicamente como sociedad si atendemos las necesidades de los otros, o sea, de la mayoría, como lo ha exigido siempre nuestra venerada Constitución y que, por demagogias varias, nunca se ha cumplido. Ya resulta difícil convivir con tanta injusticia social, como las hipócritas respuestas con que se maltrata a los jubilados, que muchos no alcanzan a disfrutar.
PAVIMENTO DETERIORADO
Coincido con la carta de la lectora Ana Cabbad (4/8), titulada “Pavimento”, en la cual comenta la falta de atención de las calles ubicadas afuera de las cuatro avenidas. Una de esas es precisamente Jujuy, desde el 1.800 hasta el 4.000 inclusive. Está totalmente poceada, con enormes grietas y, como si esto fuera poco, hay pérdidas de cañerías y líquidos cloacales. La mayor de ellas está frente a la escuela Guillermo Griet, con las imaginables consecuencias para los alumnos que allí concurren. En este sentido, se ha insistido a diario en reclamos, envío de denuncias y fotos acerca del total abandono de esta calle, que parece excluida de cualquier plan de cuanto intendente hubiere, de mejorar su estado y, por ende, de la seguridad de quienes transitan a diario por allí. Pareciera ser que siempre se está trabajando en reacción al reclamo de los vecinos, y no con un plan de mantenimiento de las mencionadas arterias o plan prelluvia, ya que durante casi todo el invierno no se realizó ningún tipo de reparación (podría haberse aprovechado la época de sequía). El resultado es siempre el mismo: calles en pésimo estado. Y hablamos en este caso de un principal acceso de la zona sur de la capital.
RUTA INTRANSITABLE
Quiero invitar al gobernador y al administrador de Vialidad a recorrer la ruta que parte de Los Ralos a Macomitas y el desvío desde esta hasta Alderetes, que se halla en pésimo estado. El camino es intransitable. ¿Quién paga los daños que sufren nuestros vehículos?
TRABAJOS PELIGROSOS
En estos tiempos, cuando a diario vemos los lamentables accidentes en las distintas rutas de nuestra provincia y en el país en general, quería comentar un hecho insólito. El viernes 1 del corriente, regresaba de Simoca alrededor de las 19.30 por la ruta nacional Nº 157. 500 metros antes del puente de río Colorado, encontramos máquinas viales trabajando que ocupaban medio carril en plena noche, con una señalización totalmente deficiente. Había una terminadora de asfalto, camiones, rodillos, etc. sobre la calzada. Se puso así en serio riesgo la vida de todos los que circulaban por allí, principalmente la de los banderilleros que hacían malabarismos con los vehículos que no se percataban de su presencia. Sobre todo, los conductores que venían de Tucumán hacia el sur, ya que el corte estaba dispuesto después de una curva. Por lo tanto, se encontraban con vehículos que venían por el carril contrario y al banderillero por la oscuridad no se lo distinguía. Esto es lamentable. Debemos darle gracias a Dios si aún no ocurrió una desgracia.
TRACCION A SANGRE
Otra vez la ciudad nos muestra la realidad, no la de las plazas recientemente arregladas e iluminadas por motivos políticos, sino la que se vive en la provincia y en la periferia de la capital, como los carros de tracción a sangre que cortan literalmente el tránsito vehicular sobre el puente que continúa a la avenida Juan B. Justo (en dirección a El Timbó). Observé cómo el dueño del carro, se bajaba e intentaba hacer caminar a un famélico caballo que parecía exhausto, el cual a duras penas subió la pendiente del puente. A ellos, ¿quién los controla? ¿No saben que se exponen y exponen a terceros con actitudes como esa?
Las cartas para esta sección deben tener un máximo de 200 palabras, en caso contrario serán sintetizadas. Deberán ser entregadas en Mendoza 654 o en cualquiera de nuestras corresponsalías haciendo constar nombre y domicilio del remitente. El portador deberá concurrir con su documento de identidad. También podrán ser enviadas por e-mail a: cartasaldirector@lagaceta.com.ar, consignando domicilio real y Nº de teléfono y de documento de identidad. LA GACETA se reserva el derecho de publicación.
Regularmente realizo actividad física en el Parque Avellaneda y observé gustoso las mejoras en la iluminación, la renovación de bancas y la instalación de pistas de salud. Pero mucho más lamento que, a principios del año pasado, personal municipal demolió el cordón de piedra que estaba en buenas condiciones en un 75% (sobre calles Paso de los Andes-San Martín-Asunción) fue reconstruido y mal, por lo que fue nuevamente demolido. Lo rehicieron nuevamente mal, no lo concluyeron y ahora está destruido en parte por los camiones que ingresan al parque. También se rehizo la caminería, dejando trozos de losas y escombros e inutilizando en parte una de las pistas de salud construidas poco antes; se tendió una red de agua y ningún bebedero. Hasta hoy sólo se crearon varios charcos barrosos. Hace un mes se destruyó parte de la vereda sobre calle San Martín y se crearon más problemas a peatones y vehículos con más escombros. Tanta demora y despilfarro de recursos no se compensan con sólo blanquear el piletón.
Esteban Alfredo Margaría
Don Bosco 2.730
San Miguel de Tucumán
Don Bosco 2.730
San Miguel de Tucumán
A CONTRAMANO
Al circular en un vehículo a nombre de otra persona, con tarjeta verde en vigencia, ¿se debe tener una autorización policial para manejar dicho vehículo? Hace unos días, circulaba en una moto que está a nombre de mi jefe; la tarjeta verde tiene vigencia hasta junio de 2010. Al pasar por un control de la Policía de Tránsito, me pidieron el carnet y la tarjeta, pero también me exigieron una autorización policial que no tenía porque, al momento de retirar la verde del Registro Nacional del Automotor, me dijeron que mientras esté en vigencia la tarjeta, yo no debía tramitar la tarjeta azul (según el Registro del Automotor, no existe para motos) ni ninguna clase de autorización. ¿A quién debo creerle?
ACCIDENTE
Es increíble que un vehículo de una repartición pública -Ministerio de Gobierno- sea conducido por una persona que no está preparada para hacerlo. El 31/7, a las 13.50, por avenida Sarmiento y Maipú, a la espera de la onda verde, el vehículo chapa patente EUD 786, al dar la luz verde imprevistamente giró a la derecha sin poner guiño, lo que me obligó a acompañar el giro, golpeándome muy fuerte en la parte izquierda. Los vehículos de atrás vieron la maniobra y se detuvieron, pero la camioneta no lo hizo y se dio a la fuga. Inmediatamente fui a hacer la denuncia en la Comisaría 1ra. Un oficial, una vez tomada la denuncia, me dijo que mi moto tenía que quedar secuestrada, y es mi único medio de trabajo.
Laura Virginia González
Colonia Mercedes
Los Ralos (Tucumán)
Colonia Mercedes
Los Ralos (Tucumán)
DISCRIMINACION
La inseguridad y el caos crecen día a día, junto al deterioro ambiental. En cartas anteriores expresé que la discriminación es violencia y que está en la base de todas las lacras. En todas aparece el “qué me importa”, el desprecio por el otro que, en etapas de desorientación, fuga o saturación, desencadena los escapes sociales de la droga, el alcohol, la corrupción y la delincuencia, que nos conmueven diariamente. Pero, sin analizar su común raíz violenta se toma bando o se intenta paliarla con parches. Y toda violencia es generadora de mayores violencias. Antes de que estalle más violencia, debiera comprenderse que todos, pobres y ricos, cultos o ignorantes, somos seres humanos y debemos ser tratados como tales. Debiera entenderse que únicamente podremos vivir armónicamente como sociedad si atendemos las necesidades de los otros, o sea, de la mayoría, como lo ha exigido siempre nuestra venerada Constitución y que, por demagogias varias, nunca se ha cumplido. Ya resulta difícil convivir con tanta injusticia social, como las hipócritas respuestas con que se maltrata a los jubilados, que muchos no alcanzan a disfrutar.
PAVIMENTO DETERIORADO
Coincido con la carta de la lectora Ana Cabbad (4/8), titulada “Pavimento”, en la cual comenta la falta de atención de las calles ubicadas afuera de las cuatro avenidas. Una de esas es precisamente Jujuy, desde el 1.800 hasta el 4.000 inclusive. Está totalmente poceada, con enormes grietas y, como si esto fuera poco, hay pérdidas de cañerías y líquidos cloacales. La mayor de ellas está frente a la escuela Guillermo Griet, con las imaginables consecuencias para los alumnos que allí concurren. En este sentido, se ha insistido a diario en reclamos, envío de denuncias y fotos acerca del total abandono de esta calle, que parece excluida de cualquier plan de cuanto intendente hubiere, de mejorar su estado y, por ende, de la seguridad de quienes transitan a diario por allí. Pareciera ser que siempre se está trabajando en reacción al reclamo de los vecinos, y no con un plan de mantenimiento de las mencionadas arterias o plan prelluvia, ya que durante casi todo el invierno no se realizó ningún tipo de reparación (podría haberse aprovechado la época de sequía). El resultado es siempre el mismo: calles en pésimo estado. Y hablamos en este caso de un principal acceso de la zona sur de la capital.
RUTA INTRANSITABLE
Quiero invitar al gobernador y al administrador de Vialidad a recorrer la ruta que parte de Los Ralos a Macomitas y el desvío desde esta hasta Alderetes, que se halla en pésimo estado. El camino es intransitable. ¿Quién paga los daños que sufren nuestros vehículos?
TRABAJOS PELIGROSOS
En estos tiempos, cuando a diario vemos los lamentables accidentes en las distintas rutas de nuestra provincia y en el país en general, quería comentar un hecho insólito. El viernes 1 del corriente, regresaba de Simoca alrededor de las 19.30 por la ruta nacional Nº 157. 500 metros antes del puente de río Colorado, encontramos máquinas viales trabajando que ocupaban medio carril en plena noche, con una señalización totalmente deficiente. Había una terminadora de asfalto, camiones, rodillos, etc. sobre la calzada. Se puso así en serio riesgo la vida de todos los que circulaban por allí, principalmente la de los banderilleros que hacían malabarismos con los vehículos que no se percataban de su presencia. Sobre todo, los conductores que venían de Tucumán hacia el sur, ya que el corte estaba dispuesto después de una curva. Por lo tanto, se encontraban con vehículos que venían por el carril contrario y al banderillero por la oscuridad no se lo distinguía. Esto es lamentable. Debemos darle gracias a Dios si aún no ocurrió una desgracia.
Alberto Fernando López
Av. Sarmiento 785-8º piso
S.M. de Tucumán
Av. Sarmiento 785-8º piso
S.M. de Tucumán
TRACCION A SANGRE
Otra vez la ciudad nos muestra la realidad, no la de las plazas recientemente arregladas e iluminadas por motivos políticos, sino la que se vive en la provincia y en la periferia de la capital, como los carros de tracción a sangre que cortan literalmente el tránsito vehicular sobre el puente que continúa a la avenida Juan B. Justo (en dirección a El Timbó). Observé cómo el dueño del carro, se bajaba e intentaba hacer caminar a un famélico caballo que parecía exhausto, el cual a duras penas subió la pendiente del puente. A ellos, ¿quién los controla? ¿No saben que se exponen y exponen a terceros con actitudes como esa?
Las cartas para esta sección deben tener un máximo de 200 palabras, en caso contrario serán sintetizadas. Deberán ser entregadas en Mendoza 654 o en cualquiera de nuestras corresponsalías haciendo constar nombre y domicilio del remitente. El portador deberá concurrir con su documento de identidad. También podrán ser enviadas por e-mail a: cartasaldirector@lagaceta.com.ar, consignando domicilio real y Nº de teléfono y de documento de identidad. LA GACETA se reserva el derecho de publicación.







