11 Julio 2008 Seguir en 
BUENOS AIRES.- En el marco de un conflicto que día a día tiende a agravarse, el Estado nacional y los gremios aeronáuticos reclamaron hoy a la Justicia la intervención de Aerolíneas Argentinas, mientras que el juez a cargo del concurso preventivo de la firma citó a las partes a una reunión para el martes próximo.
Tras el pedido de intervención, efectuado por la Secretaría de Transporte de Ricardo Jaime, el juez subrogante Jorge Sicoli, a cargo del juzgado Comercial Número 15 donde tramita el concurso, convocó a directivos del grupo español Marsans y a Julio Alak y Vilma Castillo, en representación del Estado.
La crítica situación de la compañía se agravó en los últimos días luego de que los gremios denunciaron que la empresa no pagó los sueldos de junio ni depositó los aportes previsionales de mayo, y que se encuentra retrasada respecto de los aportes sindicales. Las presentaciones fueron efectuadas por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Aeronavegantes (AA), las que también pidieron la intervención de la compañía. Representantes de los gremios habían tenido en la víspera una reunión con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y con Jaime, donde acordaron los términos de las presentaciones judiciales y acordaron no realizar paros en los próximos 60 días.
La intención oficial es que el juez a cargo del concurso preventivo que pesa sobre la compañía designe un "delegado coadministrador" que se haga cargo de la administración de Aerolíneas, una empresa que maneja el 80% de los vuelos internos y que es controlada por el grupo español Marsans.
La disputa entre el Gobierno y Marsans lleva tres años y ya generó algunos cruces con España, dado que incluso el vicepresidente de ese país, Pedro Solbes, reclamó una rápida solución al conflicto. Néstor Perl, apoderado de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, sostuvo que los trabajadores de Aerolíneas se encuentran ante un panorama de "incertidumbre terrorífica", porque temen perder su empleo.
Desembolso
En este contexto, el Estado nacional dispuso el desembolso de $ 50 millones para el pago de salarios y para el mantenimiento de la operación de Aerolíneas. Así lo anunció anoche Alak. Aseguró que los salarios comenzarán a pagarse hoy. Con esta medida, se intenta garantizar las salidas de los vuelos y evitar más contratiempos a los usuarios.
Cientos de pasajeros fueron afectados ayer por demoras y cancelaciones en 12 vuelos que debían partir de Aeroparque y Ezeiza y tanto los sindicatos como las autoridades de Aerolíneas Argentinas descartaron que las causas estuvieran relacionadas al conflicto en el que está envuelto esa empresa.
Mientras los representantes sindicales de los trabajadores aeroportuarios dijeron que los problemas se debían a "excesivas reprogramaciones" de los vuelos, autoridades de Aerolíneas indicaron a las condiciones meteorológicas de los destinos como las claves de las demoras y cancelaciones.
El clima se mantuvo tenso en los dos aeropuertos debido a que en los primeros momentos los pasajeros creían que se trataba de otra medida de fuerza realizada por los empleados. Voces extraoficiales indicaron a la prensa que los inconvenientes con los vuelos fueron ocasionados por la falta de aviones para cumplir con los vuelos programados y la escasa disponibilidad de personal debido a turnos incompletos por la protesta gremial. Esas voces sostuvieron que de los 47 aviones que posee Aerolíneas Argentinas, sólo hay ocho en funcionamiento por lo que, según dijeron, el servicio está "muy resentido", aunque esta información no fue confirmada por la empresa.
El titular de la UCR, Gerardo Morales, calificó de mamarracho el pedido del Gobierno para que la Justicia intervenga Aerolíneas y advirtió que la administración de Cristina Kirchner "le quiere regalar" la empresa al secretario de Transporte. (NA-Télam)
Tras el pedido de intervención, efectuado por la Secretaría de Transporte de Ricardo Jaime, el juez subrogante Jorge Sicoli, a cargo del juzgado Comercial Número 15 donde tramita el concurso, convocó a directivos del grupo español Marsans y a Julio Alak y Vilma Castillo, en representación del Estado.
La crítica situación de la compañía se agravó en los últimos días luego de que los gremios denunciaron que la empresa no pagó los sueldos de junio ni depositó los aportes previsionales de mayo, y que se encuentra retrasada respecto de los aportes sindicales. Las presentaciones fueron efectuadas por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Aeronavegantes (AA), las que también pidieron la intervención de la compañía. Representantes de los gremios habían tenido en la víspera una reunión con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y con Jaime, donde acordaron los términos de las presentaciones judiciales y acordaron no realizar paros en los próximos 60 días.
La intención oficial es que el juez a cargo del concurso preventivo que pesa sobre la compañía designe un "delegado coadministrador" que se haga cargo de la administración de Aerolíneas, una empresa que maneja el 80% de los vuelos internos y que es controlada por el grupo español Marsans.
La disputa entre el Gobierno y Marsans lleva tres años y ya generó algunos cruces con España, dado que incluso el vicepresidente de ese país, Pedro Solbes, reclamó una rápida solución al conflicto. Néstor Perl, apoderado de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, sostuvo que los trabajadores de Aerolíneas se encuentran ante un panorama de "incertidumbre terrorífica", porque temen perder su empleo.
Desembolso
En este contexto, el Estado nacional dispuso el desembolso de $ 50 millones para el pago de salarios y para el mantenimiento de la operación de Aerolíneas. Así lo anunció anoche Alak. Aseguró que los salarios comenzarán a pagarse hoy. Con esta medida, se intenta garantizar las salidas de los vuelos y evitar más contratiempos a los usuarios.
Cientos de pasajeros fueron afectados ayer por demoras y cancelaciones en 12 vuelos que debían partir de Aeroparque y Ezeiza y tanto los sindicatos como las autoridades de Aerolíneas Argentinas descartaron que las causas estuvieran relacionadas al conflicto en el que está envuelto esa empresa.
Mientras los representantes sindicales de los trabajadores aeroportuarios dijeron que los problemas se debían a "excesivas reprogramaciones" de los vuelos, autoridades de Aerolíneas indicaron a las condiciones meteorológicas de los destinos como las claves de las demoras y cancelaciones.
El clima se mantuvo tenso en los dos aeropuertos debido a que en los primeros momentos los pasajeros creían que se trataba de otra medida de fuerza realizada por los empleados. Voces extraoficiales indicaron a la prensa que los inconvenientes con los vuelos fueron ocasionados por la falta de aviones para cumplir con los vuelos programados y la escasa disponibilidad de personal debido a turnos incompletos por la protesta gremial. Esas voces sostuvieron que de los 47 aviones que posee Aerolíneas Argentinas, sólo hay ocho en funcionamiento por lo que, según dijeron, el servicio está "muy resentido", aunque esta información no fue confirmada por la empresa.
El titular de la UCR, Gerardo Morales, calificó de mamarracho el pedido del Gobierno para que la Justicia intervenga Aerolíneas y advirtió que la administración de Cristina Kirchner "le quiere regalar" la empresa al secretario de Transporte. (NA-Télam)







