Entrevistas

1- ¿Qué perspectiva observa para 2003 - para su sector o para la economía en general- en función de lo ocurrido este año?

2- ¿Qué espera que hagan los gobiernos nacional y provincial?

CRISTOBAL CAZORLA
Titular de la Asoc. del Transporte Aut. de Pasajeros
El Estado debe regular el transporte

1- Impactado por la crisis, nuestra actividad vio acentuar los problemas que venía soportando.
Algunos de los factores generadores de las dificultades del sector son de vieja data: la caída del nivel de pasajeros transportados, como consecuencia del deterioro del poder adquisitivo de los usuarios, y por la nunca resuelta presencia de los operadores ilegales. Ello impactó sobremanera en la economía de las empresas que, de por sí, tienen una estructura de costos muy vulnerable ante la caída de sus ingresos y por la alta gravitación de los costos fijos. La oferta de servicios guarda más relación con la obligatoriedad de prestación por parte del concesionario que con el nivel de la demanda. Es lamentable que haya zonas geográficas de la provincia que hoy tengan que padecer la pérdida del servicio público de autotransporte de pasajeros, y recién ahora adviertan lo nefasto de esa situación.

2- Esta actividad debe responder a una necesidad de la población de poder trasladarse en todo tiempo y lugar, pagando por ello un precio justo y razonable. Para que esto ocurra el transporte debe ser regulado por el Estado, pues las leyes del mercado no son aptas para proteger este interés comunitario. Por esta razón, mundialmente, el sector no sólo es regulado, sino que en la mayoría de los países desarrollados incluso es subsidiado. También es necesario que los usuarios asuman su responsabilidad a la hora de elegir el medio por el que deciden viajar, fortaleciendo el sistema legalizado, para no tener que lamentarse después por su desaparición.
El sector requiere, para vislumbrar un futuro mejor, que se recreen las condiciones para contener la descapitalización, el endeudamiento, el envejecimiento de la flota automotor y el achicamiento de la fuente de trabajo.
Hay otros aspectos que hacen a la macroeconomía y que deben ser prioritarios en los actos de gobierno frente a la crisis actual. No será posible la recuperación económica si no se recrea el sistema financiero. Es imprescindible que renazca el crédito,y que a su influjo se fortalezca la inversión, potenciando la actividad empresaria, como única forma de abatir el desempleo y acrecentar el poder adquisitivo. El asistencialismo es necesario para resolver coyunturas sociales críticas pero no sirve como estilo de vida. El futuro se cimentará sobre la cultura del trabajo. Y el campo de cultivo de esta actitud es la generación de empleo, con empresas sólidas de por medio, y con un sector público manejado por políticos y funcionarios austeros que hagan un culto a la verdadera vocación de servicio.