04 Mayo 2008 Seguir en 
La falta de gasoil y de algunas naftas se mantendrán por algunos días, señalaron a LA GACETA propietarios de estaciones de servicio instaladas en la provincia. No obstante, varios de ellos reconocieron que están llegando camiones de las petroleras, aunque a cuentagotas. "La situación sigue siendo la misma que la del viernes", afirmó el dueño de una expendedora.
Si bien hasta ahora, la Cámara de Propietarios de Estaciones de Servicio, Gas y Afines (Capega) no adoptó una resolución conjunta respecto de cuál será la postura del sector, algunos empresarios están dispuestos a solicitar a las petroleras que levanten el cupo asignado a Tucumán, con el fin de abastecer, con normalidad, la demanda de combustible en la provincia. Ayer pudo observarse que en varias expendedoras se cupificó la venta de gasoil (las que tenían) y de nafta súper. Venden entre $ 30 y $ 50 por cliente.
El mismo panorama se evidenció en otras provincias, como Mendoza, Córdoba o Jujuy. En la Capital Federal y en el conurbano bonaerense también se acentuó el problema de abastecimiento de naftas, pese a que las petroleras insisten en que producen más que el año pasado y realizan las entregas pedidas, no descartan que los problemas de suministro se deban a que "está al límite" el sistema logístico. Así lo reconoció el vocero de Repsol-YPF, Fabián Falco, quien reiteró que la petrolera está al nivel máximo de producción, al igual que el sistema logístico.
"Todo lo que producimos en las plantas lo entregamos, pero el sistema logístico está al límite", admitió Falco, en declaraciones reproducidas por la agencia NA. En el mismo sentido, el vocero de Repsol YPF reiteró que "hubo algunas dificultades desde el punto de vista logístico solamente", tras aclarar que "no hay especulación para exportar, porque todo el producto que se produce se entrega". Varias estaciones de servicio de Capital Federal y la provincia de Buenos Aires directamente no vendían gasoil y limitaban el suministro de naftas, afectadas por la escasez de combustibles.
Falco sostuvo que "en términos de matriz energética el país está abastecido", pero el problema se presenta cuando se debe transportar el combustible desde las refinerías hasta las estaciones de servicio. No obstante, un dispar desabastecimiento de combustibles líquidos afectó a varias ciudades, como fue el caso de Junín en la provincia de Buenos Aires.
El menor problema se registró en el suministro de naftas y el más acentuado se dio en el gasoil, aunque la situación fue desigual, según la petrolera abastecedora.
En tanto, el titular de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, Manuel García, reclamó ayer "la inmediata aplicación, sin temores ni reservas, de la Ley de Abastecimiento" para solucionar el faltante de combustibles, que afecta a la mitad de los expendedores del país. "Necesitamos que alguien vaya con el bisturí a fondo" sobre la Ley de Abastecimiento, exigió García, al tiempo que denunció que "el responsable de que no haya nafta es el Estado". García acusó a "las autoridades como las únicas responsables de lo que pasó" con el desabastecimiento de combustibles.
Si bien hasta ahora, la Cámara de Propietarios de Estaciones de Servicio, Gas y Afines (Capega) no adoptó una resolución conjunta respecto de cuál será la postura del sector, algunos empresarios están dispuestos a solicitar a las petroleras que levanten el cupo asignado a Tucumán, con el fin de abastecer, con normalidad, la demanda de combustible en la provincia. Ayer pudo observarse que en varias expendedoras se cupificó la venta de gasoil (las que tenían) y de nafta súper. Venden entre $ 30 y $ 50 por cliente.
El mismo panorama se evidenció en otras provincias, como Mendoza, Córdoba o Jujuy. En la Capital Federal y en el conurbano bonaerense también se acentuó el problema de abastecimiento de naftas, pese a que las petroleras insisten en que producen más que el año pasado y realizan las entregas pedidas, no descartan que los problemas de suministro se deban a que "está al límite" el sistema logístico. Así lo reconoció el vocero de Repsol-YPF, Fabián Falco, quien reiteró que la petrolera está al nivel máximo de producción, al igual que el sistema logístico.
"Todo lo que producimos en las plantas lo entregamos, pero el sistema logístico está al límite", admitió Falco, en declaraciones reproducidas por la agencia NA. En el mismo sentido, el vocero de Repsol YPF reiteró que "hubo algunas dificultades desde el punto de vista logístico solamente", tras aclarar que "no hay especulación para exportar, porque todo el producto que se produce se entrega". Varias estaciones de servicio de Capital Federal y la provincia de Buenos Aires directamente no vendían gasoil y limitaban el suministro de naftas, afectadas por la escasez de combustibles.
Falco sostuvo que "en términos de matriz energética el país está abastecido", pero el problema se presenta cuando se debe transportar el combustible desde las refinerías hasta las estaciones de servicio. No obstante, un dispar desabastecimiento de combustibles líquidos afectó a varias ciudades, como fue el caso de Junín en la provincia de Buenos Aires.
El menor problema se registró en el suministro de naftas y el más acentuado se dio en el gasoil, aunque la situación fue desigual, según la petrolera abastecedora.
En tanto, el titular de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, Manuel García, reclamó ayer "la inmediata aplicación, sin temores ni reservas, de la Ley de Abastecimiento" para solucionar el faltante de combustibles, que afecta a la mitad de los expendedores del país. "Necesitamos que alguien vaya con el bisturí a fondo" sobre la Ley de Abastecimiento, exigió García, al tiempo que denunció que "el responsable de que no haya nafta es el Estado". García acusó a "las autoridades como las únicas responsables de lo que pasó" con el desabastecimiento de combustibles.







