En Tucumán deciden hoy si reanudan los cortes

A las 17 de ayer, en si­mul­tá­neo, los pro­duc­to­res tu­cu­ma­nos le­van­ta­ron los cin­co cor­tes de ru­ta que man­te­nían en la pro­vin­cia pa­ra es­cu­char el dis­cur­so de la pre­si­den­ta, Cris­ti­na Fer­nán­dez. Las pa­la­bras de la man­da­ta­ria no les ca­ye­ron na­da bien; en par­ti­cu­lar, la jus­ti­fi­ca­ción que hi­zo del al­za de las re­ten­cio­nes. Pe­ro, a la  vez, los so­je­ros sí se hi­cie­ron eco de su lla­ma­do al diá­lo­go. Por eso, ano­che, no sa­bían qué ha­cer: si rea­nu­da­ban los pi­que­tes o los le­van­ta­ban. Es­to se re­sol­ve­rá hoy a la ma­ña­na, du­ran­te un en­cuen­tro en­tre in­te­gran­tes de la Co­mi­sión Pro­vin­cial de Pro­duc­to­res y di­rec­ti­vos de la So­cie­dad Ru­ral de Tu­cu­mán (SRT).
En cin­co pun­tos de la pro­vin­cia se rea­li­za­ron ayer in­te­rrup­cio­nes de trán­si­to, en la de­ci­mo­quin­ta jor­na­da de pro­tes­ta con­se­cu­ti­va:
• En Las Cejas-Po­zo Hon­do (San­tia­go del Es­te­ro), en la ru­ta 34.
• Los Pues­tos, en la ru­ta 9.
• La In­ver­na­da (La Co­cha) en la ru­ta 38.
• Los Tim­bos, en la ru­ta 38. Es­te cor­te fue mon­ta­do por ca­ñe­ros.
• Ta­co Ra­lo, en la ru­ta 157.
Los pro­duc­to­res ex­pre­sa­ron, ini­cial­men­te, su in­ten­ción de se­guir de pa­ro (de­jan­do pa­sar ve­hí­cu­los par­ti­cu­la­res y óm­ni­bus e im­pi­dien­do que cir­cu­len ca­mio­nes, lle­ven la car­ga que lle­ven), pe­ro se mos­tra­ron cau­te­lo­sos an­te el lla­ma­do al diá­lo­go de la Pre­si­den­ta.
El pre­si­den­te de la SRT, Víc­tor Pe­rey­ra, con­fir­mó que hoy de­bi­le­ra­rán acer­ca de la con­ti­nui­dad de la me­di­da de fuer­za y cri­ti­có el dis­cur­so de la je­fa de Es­ta­do.
“No tu­vo na­da que ver con lo que es­pe­rá­ba­mos. Era ló­gi­co que, an­te una tri­bu­na así, (la Pre­si­den­ta) si­guie­ra en la mis­ma lí­nea que el an­te­rior (dis­cur­so, ca­rac­te­ri­za­do por la du­re­za con que se re­fi­rió al sec­tor agro­pe­cua­rio)”, di­jo Pe­rey­ra, en re­fe­ren­cia a que la man­da­ta­ria ha­bló en un ac­to po­lí­ti­co.
El di­ri­gen­te afir­mó que la je­fa de Es­ta­do vol­vió a jus­ti­fi­car equi­vo­ca­da­men­te el úl­ti­mo au­men­to de las re­ten­cio­nes a las ex­por­ta­cio­nes de gra­nos, que en el ca­so de la so­ja al­can­zan el 44,1%. “De una vez por to­das te­ne­mos que de­jar de la­do es­tos men­sa­jes uni­la­te­ra­les. El diá­lo­go es eso. La Pre­si­den­ta quie­re jus­ti­fi­car lo in­jus­ti­fi­ca­ble: que los Kirch­ner ar­ma­ron to­do es­to por­que ne­ce­si­tan ca­ja”, es­pe­tó.

La sojización
En la ru­ta 34, el dis­cur­so de Cris­ti­na fue re­pu­dia­do. “Es una ver­güen­za que si­ga di­cien­do las mis­mas bar­ba­ri­da­des; se ve que es­tá mal ase­so­ra­da: el tri­go no tie­ne na­da que ver con la so­ja; se siem­bran en fe­chas dis­tin­tas”, di­jo el agri­cul­tor Ra­fael Sán­chez.
En ese pi­que­te se vi­vie­ron mo­men­tos de ten­sión. Cer­ca del me­dio­día, y tras una lar­ga dis­cu­sión con los cho­fe­res que se ha­bía ini­cia­do en la ma­dru­ga­da, los so­je­ros per­mi­tie­ron el pa­so de los ca­mio­nes que no trans­por­ta­ban na­da re­la­cio­na­do con el agro, lo que per­mi­tió des­com­pri­mir la lar­ga hi­le­ra de ve­hí­cu­los pe­sa­dos. “Nos en­te­ra­mos de lo que pa­só en La­bou­la­ye (Cór­do­ba) y hu­bo mu­cha bron­ca aquí”, di­jo Car­los Gue­ri­neau.
Si bien la aper­tu­ra del pa­so sir­vió pa­ra des­com­pri­mir el atas­co, el trán­si­to per­ma­ne­ció li­be­rea­do só­lo du­ró unas ho­ras; al­re­de­dor de las 13 el pi­que­te se rea­nu­dó y no se de­jó pa­sar nin­gún ca­mión, lle­va­ra o no ali­men­tos.
“Es­toy des­de las 16 del miér­co­les en la ru­ta; en­tien­do la pro­tes­ta, pe­ro creo que el mé­to­do no es el co­rrec­to”, di­jo Fa­bio Be­ní­tez, un co­rren­ti­no que lle­va­ba ce­men­to des­de Puer­to Vie­jo (Ju­juy) has­ta el puer­to de Ro­sa­rio. “Ano­che hi­ci­mos una co­lec­ta y pu­di­mos co­mer al­go, éra­mos cer­ca de 100 ca­mio­ne­ros”, re­la­tó Ar­nal­do Ló­pez.
La jor­na­da en Los Pues­tos, (ru­ta 9), don­de se man­tu­vo la me­di­da de fuer­za de los agri­cul­to­res a lo lar­go de to­da la no­che del miér­co­les, y has­ta las 17 del jue­ves, fue la de ma­yor ten­sión que se vi­vió has­ta el mo­men­to en ese pun­to de cor­te.
El pi­que­te su­mó un cen­te­nar de ca­mio­nes que, de­te­ni­dos a la ve­ra de la ru­ta, for­ma­ron una co­la de cin­co ki­ló­me­tros. La mo­da­li­dad de la pro­tes­ta im­pi­dió el pa­so de to­do ti­po de ca­mio­nes; só­lo se de­jó pa­sar a los par­ti­cu­la­res. Si em­bar­go, ha­cia el me­dio­día la mo­les­tia de los ca­mio­ne­ros se hi­zo no­to­ria. Vi­si­ble­men­te eno­ja­dos por el ca­lor y la fal­ta ví­ve­res, de agua y de ba­ños, los cho­fe­res apos­ta­ron los ro­da­dos en do­ble fi­la y has­ta en la ban­qui­na pa­ra im­pe­dir el pa­so de to­do ve­hí­cu­lo. “Si hay cor­te en­ton­ces que no pa­se na­die. ¿Por qué los ca­mio­ne­ros te­ne­mos que ser los úni­cos per­ju­di­ca­dos?”, di­jo Her­nán Eps­tein, cho­fer de un ca­mión que trans­por­ta­ba li­mo­nes a Bue­nos Ai­res. Eps­tein in­ten­tó tras­pa­sar la ba­rre­ra pe­ro los ma­ni­fes­tan­tes de­tu­vie­ron el avan­ce, co­lo­can­do ras­tras de dien­tes. De 12 a 14 es­tu­vo blo­quea­do el pa­so a to­do ve­hí­cu­lo, lo que ge­ne­ra­li­zó el eno­jo de los par­ti­cu­la­res. Mu­chos des­cen­die­ron de los óm­ni­bus de lar­ga dis­tan­cia pa­ra dis­cu­tir con ca­mio­ne­ros y pro­duc­to­res. Las em­pre­sas de via­je con­cre­ta­ron di­ver­sos tras­bor­dos pa­ra los pa­sa­je­ros, por lo que ca­si 100 per­so­nas se vie­ron obli­ga­dos a car­gar, ba­jo los ra­yos del sol, bol­sos y mo­chi­las -ca­mi­na­ron has­ta cin­co ki­ló­me­tros-, has­ta el otro ex­tre­mo del pi­que­te, don­de los es­pe­ra­ba el re­fuer­zo pa­ra tras­la­dar­los a des­ti­no (ver fo­tos).