Las nuevas movidas
Después de muchos años de abandono, el antiguo y derruido predio del ex Mercado de Abasto inició una etapa de rápida conversión y promete ser el nuevo centro de la diversión nocturna. Algo parecido está sucediendo en El Bajo, donde se está pór instalar una estación de servicio frente a la ex Terminal de Omnibus. Los especialistas en urbanismo alertan sobre la necesidad de que las autoridades municipales acompañen este fenómeno con un plan acorde con las necesidades globales.
Una revolución que no estaba prevista
Hasta los adoquines han salido de su letargo en la zona del ex Mercado de Abasto. La Municipalidad los está reparando, en la esquina de Las Piedras y Miguel Lillo, porque cada fin de semana vuelven a vibrar, como antaño lo hacían bajo el paso de los tranvías.
Una multitud se reúne, de jueves a domingos, en los tres bares que abrieron en el lugar. Son la semilla de un fenómeno que promete transformar todo el entorno del ruinoso solar.
Al milagro de revalorizar la zona, que no pudieron lograr los gobiernos municipales, sus fallidos proyectos y convocatorias, lo está concretando la iniciativa privada.
Algo parecido sucede en El Bajo, donde la construcción de una nueva estación de servicio promete barrer con la decrepitud y la marginalidad que imperan en el lado sur de la ex Terminal de Omnibus.
Quienes comparan la transformación del Abasto con la que sucedió en la calle Balcarce de Salta, no dudan en pronosticar que aquí será más fuerte todavía. Sostienen que está naciendo el "San Telmo tucumano", con idéntica mezcla de tradición y novedad, de valores culturales y vida comercial.
Gran oportunidad
Muchos opinan que el Estado municipal debe acompañar rápidamente el fenómeno para terminar de reavivar y recuperar la zona.
"Ya tendría que haber en las oficinas de Planeamiento una propuesta para la manzana del mercado que acompañe la movida; que sepa vender ese sector de la ciudad y atraiga inversores más importantes", dijo Julio Middagh, del Colegio de Arquitectos, quien recordó el reciente fracaso de las convocatorias a invertir en el lugar.
"La Municipalidad abrió el juego a los inversores privados, pero la oferta no era tentadora. Ahora, a la inversa: aparecen privados generando un entorno atractivo -indicó Middagh-. Las intervenciones urbanas de escala limitada (como fue Puerto Madero en Buenos Aires) no solucionan los grandes problemas de la ciudad, pero es deseable que ocurran".
El arquitecto pronosticó que otra zona próxima a sufrir grandes cambios en su fisonomía es la que rodea a la contrafachada del Hospital de Niños.
"Ese entorno va a pasar a tener un valor comercial", anticipó.Un tercer punto en proceso de transformación es la ex Terminal de ómnibus, donde "la Municipalidad debería acompañar esta revalorización que significará la nueva estación de servicio, trasladando la ?cueva? de los vendedores y liberando la plaza al uso público", demandó el concejal Gustavo Usandivaras, quien sostiene que la sede de la Intendencia debería estar en la vieja terminal.
Necesidades ocultas
El arquitecto Eduardo Grimblat considera que este fenómeno demuestra que existe "una necesidad de mercado que espontáneamente se ha generado y ha tenido una respuesta muy buena. Tucumán está creciendo tanto, que necesita subcentros con identidad propia -afirmó-. Con un pequeño puntapié se ha generado todo esto. Es una prueba de que hay subgrupos de la sociedad que lo necesitan. La Municipalidad no está viendo estas necesidades, como otras que permanecen escondidas. Al no haber un estudio profundo, no se las atiende". Grimblat sostiene que el problema "madre" es la falta de planificación absoluta. "Desde el año pasado venimos auspiciando un foro para debatir un plan estratégico. Pero ahora quieren traer una empresa de afuera para que lo elabore", lamentó.
Decepcionados
En ese sentido, el Colegio de Arquitectos manifestó su decepción por el hecho de que se lanzó una convocatoria a través de un programa del Gobierno nacional, con plazos y condiciones imposibles de satisfacer por parte de los profesionales tucumanos.
"El intendente, en coincidencia con el Gobierno provincial, dejó fuera de participación a los propios técnicos de la Municipalidad y a las entidades intermedias históricamente preocupadas por una mejora en la ciudad -denunció Julio Middagh-. Es una situación similar a la que se produjo durante la intendencia de Raúl Topa cuando recibió en donación U$ 300.000 para hacer un plan de reordenamiento de tránsito. Lo hicieron una empresa española y otra porteña. Nunca se supo si sirvió o no para algo".
Middagh aclaró que el informe está disponible para quien desee consultarlo, pero las autoridades no le dieron demasiada difusión a sus resultados, lo cual ha creado suspicacias en torno de ello.
"A esta ferretería la acaban de comprar hace un rato en $ 230.000. Hace unos meses no la hubieran vendido ni a menos de la mitad", confió a LA GACETA uno de los empresarios del Abasto. Se dice que el nuevo dueño de la esquina, donde instalarían un pub, es el propietario de un exitoso bar de Barrio Norte. Muchos otros inversores están tratando de plantar bandera en el flamante polo de atracción.
Los nuevos inversores de la zona quieren que se modifique el Código de Planeamiento Urbano para que se puedan hacer espectáculos públicos alrededor del Abasto. La actual regamentación permite hacerlo solamente dentro del predio del ex mercado. Era un privilegio para los presuntos inversores en el proyecto oficial, que fracasó.
"Lo justo sería que todos pudiéramos hacer espectáculos, como en la calle Balcarce de Salta, cumpliendo con las normas municipales", propuso Fernando Morales, socio de Ramón Diéguez en los bares "Miguello", "García" y "Loca". Dentro de un mes y medio abrirán otro más en la misma cuadra. Se llamará "Xanadú". Al lado se prepara la inauguración de otro pub y también se rumorea que alguien planea abrir una bailanta. En las cuadras aledañas, como la General Paz, también se han celebrado urgentes contratos de alquiler. Todos quieren ser parte de la nueva Meca de la movida nocturna. Y los lugares con historia, como el antiguo billar de General Paz y Miguel Lillo, se están por remodelar mediante acuerdos con otros inversores asociados.
Antes de poner en marcha el proyecto, la sociedad Morales-Diéguez ya preveía una convocatoria masiva. "Con el local de la esquina pensábamos trabajar de día con la gente de la facultad de Ciencias Naturales y con los otros dos bares sabíamos que íbamos a atraer a la gente en horario nocturno. Es un lugar tranquilo, hay dónde estacionar, no cobramos entrada, hay buena onda y buena música", destacó Morales, quien además propone que la cuadra de Miguel Lillo al 300 sea peatonal por la noche.
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