Por Redacción LA GACETA
19 Diciembre 2004
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Los expertos se quejan de que los políticos los ignoran. Algunas autoridades reconocen que no se detienen a pensar cómo debe ser una ciudad. Mientras tanto, las calles se inundan. Las casas se quedan sin luces cada vez que llueve. El patrimonio se pierde en las entrañas del olvido. El transporte público no funciona. No hay dónde arrojar la basura. El pedemonte se tala. Y la lista sigue. Desde Nueva York, el más famoso de los arquitectos tucumanos, César Pelli, le dijo a LA GACETA que planificar sirve para que las ciudades funcionen mejor. En suma, se trata de hacer más humanas las ciudades. Si se planifica, se puede soñar
Son arquitectos. Hablan con vehemencia. Están convencidos de que es imprescindible planificar las ciudades tucumanas. Y se quejan de la indiferencia de los políticos. Raúl Di Lullo y Hugo Ahumada Ostengo coinciden.
El primero dice que si se pudiera planificar, se podría soñar. "La planificación urbana establece lineamientos para anticiparse al crecimiento de las ciudades. Indica qué actividades se pueden realizar en determinados lugares", explica Di Lullo.
El segundo cree que las ciudades sin planes, no existen. "Planificar sirve para tener una estrategia futura. Nuestras urbes deberían saber hacia dónde van. El problema es que aquí navegamos a la deriva", indica Ahumada Ostengo.
Ciudades sin futuro
Lo cierto es que las metrópolis locales sólo cuentan con códigos urbanos. Ninguna tiene una planificación estratégica. Córdoba, Mendoza, Rosario y Catamarca, en cambio, sí pueden hacer alardes de haber expresado (oficialmente) direcciones de acción.
"En Tucumán, en cambio, se quieren instalar casas de juegos y negocios en zonas no aptas. No sólo se violan los códigos, sino que también se corrompe la democracia", dice Ahumada Ostengo.
Su colega también cree que hay falencias en el sistema. "El 90 % de la recaudación de las municipalidades se emplea para pagar los sueldos de los empleados. Así las cosas, no queda dinero para realizar obras. Perdieron la capacidad de planificar porque se dedican, tan sólo, a tener que apagar incendios", considera Di Lullo.
Expertos vs políticos
Otra vez, los expertos concuerdan. Los arquitectos cuestionan el modo de hacer política. "Los intereses políticos se alían con los capitales empresarios. Y, entonces, se modifican las reglas a la ligera", se queja Ahumada. Di Lullo, en tanto, considera que las sugerencias de los técnicos no son respetadas porque se anteponen los intereses de los empresarios. "Pareciera que los expertos perdimos prestigio ante las autoridades", indica.
Al ser consultado por LA GACETA, el concejal radical Raúl Pellegrini reconoció que hay un divorcio entre políticos y expertos. "Los tiempos entre unos y otros son diferentes. Las necesidades, también. Pero es cierto que es fundamental planificar porque así se define el modelo de ciudad que se quiere. El problema es que los políticos no escuchan a los especialistas", admite.
Otro edil, José Luis Avignone, dice que muchas veces actúan bajo presión. "En el Gobierno, los intereses económicos ejercen presión. Es un mal que llevamos los políticos porque actuamos en el momento. No pensamos en el futuro", concluye.
ENTREVISTA A CESAR PELLI
Tácticas y estrategias
"Hello! This is César Pelli and associates architects", saluda una secretaria de voz melosa. Es que el más famoso de los arquitectos tucumanos vive Nueva York. Desde la ciudad de los rascacielos, dice que su tierra natal perdió la identidad porque adolece de una planificación."El problema es, sin dudas, que allá la democracia es muy débil. Y para los políticos es mejor no tener ningún plano para obedecer". Pelli sorprende con su declaración. Está convencido de que no sólo hacen falta tácticas y estrategias. Sino que también es necesario mantenerlas y respetarlas.
- ¿Qué es planificar?
- Según el diccionario de María Moliner, un plano es un programa que establece una serie de obras que se piensa realizar y cómo se las llevará a cabo. Desde mi perspectiva, esa definición se ajusta a lo que debería ser la planificación de una ciudad.
- ¿Para qué sirve planificar?
- Las ciudades son organismos crecientes y cambiantes. Los planos sirven para que la urbe funcione mejor. Cuando se planifica una metrópolis, se consideran los aspectos relacionados a la calidad de vida y al patrimonio, los económicos, los éticos, los funcionales. ¡Hasta hay que evaluar cómo se zonificará el lugar para crear formas agradables!
- ¿Todo eso se piensa?
- ¡Todo eso y mucho más! Un buen plano es un libro completo. No es un sólo dibujo, sino un documento.
- ¿Qué ocurre cuando las ciudades crecen sin planificación?
- Tienden a perderse los elementos que contribuyen a la calidad de vida. Lo que hicieron con el parque 9 de Julio, por ejemplo, es un crimen. Alguien vendió el patrimonio público. ¿Cómo es posible que haya espacios privados allí dentro? Si existiera una planificación, eso no habría sucedido.
- ¿Quiénes deberían planificar?
- Un buen plano tendría que estar realizado por muchos profesionales. El diseño de ciudades requiere del aporte de disciplinas diferentes. Además, tiene que ser un proceso abierto a la crítica de todos.
- Tucumán carece de planificación estratégica...
- Por eso el crecimiento de las ciudades tucumanas depende mucho de la sensatez de cada decisión parcial de los políticos. De todos modos, en alguna cabeza debería haber ideas claras sobre el futuro de la ciudad. La identidad de la provincia debería estar íntimamente ligada a su economía.
La última vez que arribó a Tucumán, acababa de cumplir las siete décadas. Ocho años después, Pelli aún tiene grabado en la retina su paseo por el parque 9 de Julio. "Es una pena lo que sucedió".
San Miguel crece sin ayuda
Excedida
Es la más poblada de todo el norte. Más de medio millón de personas (523.939) convive en los 90 kilómetros cuadrados de tierra llamados San Miguel de Tucumán. Y la ciudad va por más: los pronósticos de crecimiento indican que en dos décadas tendrá el doble de habitantes.
Pobre
Los capitalinos conforman 129.470 hogares. Sin embargo, 18.929 de esos domicilios son tan precarios que no tienen ni agujeros para usar como retrete. Los chicos que los habitan no van a la escuela y sus padres ni siquiera llegaron al tercer grado de la primaria. Sólo dentro de la capital hay 91.936 tucumanos con necesidades básicas insatisfechas.
Abarrotada
Todos los días, 140.000 autos sueltan sus gases y bocinazos por las carreteras urbanas. Los semáforos de las avenida Mate de Luna y Ejército del Norte ven pasar diariamente a 44.000 vehículos. El tránsito no da para más. Este año, la Municipalidad comprobó que en horarios picos 1.300 conductores aguantan los embotellamientos en San Martín y Maipú.
Migratoria
Todos vienen a la capital. Cuando amanece, 50.000 habitantes de otras localidades invaden San Miguel. Dentro del área metropolitana se produce una importante migración interna.
Agonizante
Hacen falta 300 canchas de fútbol florecientes de naturaleza. A la comuna no le alcanza con sus apenas 126 espacios verdes. Necesita 300 hectáreas más para ser considerada una urbe saludable. En nuestra provincia se contabilizan 4 metros cuadrados de verde por habitante. Lo conveniente, según las Naciones Unidas, es 14 metros cuadrados por cada poblador.
Incontenible
San Miguel se acabará. Sucede que en 310 años (desde 1685 hasta 1995) la población de la metrópolis aumentó 1.752 veces. Además, los espacios ocupados por el hombre se multiplicaron en 33 oportunidades. Cada año, los moradores de esta ciudad se apropian de 90 hectáreas nuevas. A ese ritmo, en una década se habrán agotado los 90 kilómetros cuadrados del municipio.
Son arquitectos. Hablan con vehemencia. Están convencidos de que es imprescindible planificar las ciudades tucumanas. Y se quejan de la indiferencia de los políticos. Raúl Di Lullo y Hugo Ahumada Ostengo coinciden.
El primero dice que si se pudiera planificar, se podría soñar. "La planificación urbana establece lineamientos para anticiparse al crecimiento de las ciudades. Indica qué actividades se pueden realizar en determinados lugares", explica Di Lullo.
El segundo cree que las ciudades sin planes, no existen. "Planificar sirve para tener una estrategia futura. Nuestras urbes deberían saber hacia dónde van. El problema es que aquí navegamos a la deriva", indica Ahumada Ostengo.
Ciudades sin futuro
Lo cierto es que las metrópolis locales sólo cuentan con códigos urbanos. Ninguna tiene una planificación estratégica. Córdoba, Mendoza, Rosario y Catamarca, en cambio, sí pueden hacer alardes de haber expresado (oficialmente) direcciones de acción.
"En Tucumán, en cambio, se quieren instalar casas de juegos y negocios en zonas no aptas. No sólo se violan los códigos, sino que también se corrompe la democracia", dice Ahumada Ostengo.
Su colega también cree que hay falencias en el sistema. "El 90 % de la recaudación de las municipalidades se emplea para pagar los sueldos de los empleados. Así las cosas, no queda dinero para realizar obras. Perdieron la capacidad de planificar porque se dedican, tan sólo, a tener que apagar incendios", considera Di Lullo.
Expertos vs políticos
Otra vez, los expertos concuerdan. Los arquitectos cuestionan el modo de hacer política. "Los intereses políticos se alían con los capitales empresarios. Y, entonces, se modifican las reglas a la ligera", se queja Ahumada. Di Lullo, en tanto, considera que las sugerencias de los técnicos no son respetadas porque se anteponen los intereses de los empresarios. "Pareciera que los expertos perdimos prestigio ante las autoridades", indica.
Al ser consultado por LA GACETA, el concejal radical Raúl Pellegrini reconoció que hay un divorcio entre políticos y expertos. "Los tiempos entre unos y otros son diferentes. Las necesidades, también. Pero es cierto que es fundamental planificar porque así se define el modelo de ciudad que se quiere. El problema es que los políticos no escuchan a los especialistas", admite.
Otro edil, José Luis Avignone, dice que muchas veces actúan bajo presión. "En el Gobierno, los intereses económicos ejercen presión. Es un mal que llevamos los políticos porque actuamos en el momento. No pensamos en el futuro", concluye.
Tácticas y estrategias
"Hello! This is César Pelli and associates architects", saluda una secretaria de voz melosa. Es que el más famoso de los arquitectos tucumanos vive Nueva York. Desde la ciudad de los rascacielos, dice que su tierra natal perdió la identidad porque adolece de una planificación."El problema es, sin dudas, que allá la democracia es muy débil. Y para los políticos es mejor no tener ningún plano para obedecer". Pelli sorprende con su declaración. Está convencido de que no sólo hacen falta tácticas y estrategias. Sino que también es necesario mantenerlas y respetarlas.
- ¿Qué es planificar?
- Según el diccionario de María Moliner, un plano es un programa que establece una serie de obras que se piensa realizar y cómo se las llevará a cabo. Desde mi perspectiva, esa definición se ajusta a lo que debería ser la planificación de una ciudad.
- ¿Para qué sirve planificar?
- Las ciudades son organismos crecientes y cambiantes. Los planos sirven para que la urbe funcione mejor. Cuando se planifica una metrópolis, se consideran los aspectos relacionados a la calidad de vida y al patrimonio, los económicos, los éticos, los funcionales. ¡Hasta hay que evaluar cómo se zonificará el lugar para crear formas agradables!
- ¿Todo eso se piensa?
- ¡Todo eso y mucho más! Un buen plano es un libro completo. No es un sólo dibujo, sino un documento.
- ¿Qué ocurre cuando las ciudades crecen sin planificación?
- Tienden a perderse los elementos que contribuyen a la calidad de vida. Lo que hicieron con el parque 9 de Julio, por ejemplo, es un crimen. Alguien vendió el patrimonio público. ¿Cómo es posible que haya espacios privados allí dentro? Si existiera una planificación, eso no habría sucedido.
- ¿Quiénes deberían planificar?
- Un buen plano tendría que estar realizado por muchos profesionales. El diseño de ciudades requiere del aporte de disciplinas diferentes. Además, tiene que ser un proceso abierto a la crítica de todos.
- Tucumán carece de planificación estratégica...
- Por eso el crecimiento de las ciudades tucumanas depende mucho de la sensatez de cada decisión parcial de los políticos. De todos modos, en alguna cabeza debería haber ideas claras sobre el futuro de la ciudad. La identidad de la provincia debería estar íntimamente ligada a su economía.
La última vez que arribó a Tucumán, acababa de cumplir las siete décadas. Ocho años después, Pelli aún tiene grabado en la retina su paseo por el parque 9 de Julio. "Es una pena lo que sucedió".
San Miguel crece sin ayuda
Excedida
Es la más poblada de todo el norte. Más de medio millón de personas (523.939) convive en los 90 kilómetros cuadrados de tierra llamados San Miguel de Tucumán. Y la ciudad va por más: los pronósticos de crecimiento indican que en dos décadas tendrá el doble de habitantes.
Pobre
Los capitalinos conforman 129.470 hogares. Sin embargo, 18.929 de esos domicilios son tan precarios que no tienen ni agujeros para usar como retrete. Los chicos que los habitan no van a la escuela y sus padres ni siquiera llegaron al tercer grado de la primaria. Sólo dentro de la capital hay 91.936 tucumanos con necesidades básicas insatisfechas.
Abarrotada
Todos los días, 140.000 autos sueltan sus gases y bocinazos por las carreteras urbanas. Los semáforos de las avenida Mate de Luna y Ejército del Norte ven pasar diariamente a 44.000 vehículos. El tránsito no da para más. Este año, la Municipalidad comprobó que en horarios picos 1.300 conductores aguantan los embotellamientos en San Martín y Maipú.
Migratoria
Todos vienen a la capital. Cuando amanece, 50.000 habitantes de otras localidades invaden San Miguel. Dentro del área metropolitana se produce una importante migración interna.
Agonizante
Hacen falta 300 canchas de fútbol florecientes de naturaleza. A la comuna no le alcanza con sus apenas 126 espacios verdes. Necesita 300 hectáreas más para ser considerada una urbe saludable. En nuestra provincia se contabilizan 4 metros cuadrados de verde por habitante. Lo conveniente, según las Naciones Unidas, es 14 metros cuadrados por cada poblador.
Incontenible
San Miguel se acabará. Sucede que en 310 años (desde 1685 hasta 1995) la población de la metrópolis aumentó 1.752 veces. Además, los espacios ocupados por el hombre se multiplicaron en 33 oportunidades. Cada año, los moradores de esta ciudad se apropian de 90 hectáreas nuevas. A ese ritmo, en una década se habrán agotado los 90 kilómetros cuadrados del municipio.
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