Por Redacción LA GACETA
25 Abril 2004
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Producción periodística: Soledad Nucci y Ricardo Reinoso - Fotografía: Oscar Ferronato
Se registran 25 accidentes de trabajo por día en Tucumán
Mañana un obrero caerá. Antes de la medianoche perderá el equilibrio. Como no tendrá puesto ningún arnés que lo sujete, se estrellará en el suelo. Lo pronostican las estadísticas.
El año pasado, 2.374 trabajadores tucumanos sufrieron caídas. En promedio diez personas por día, según las cifras de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Siguiendo con los datos, el lunes posiblemente serán diez los operarios que se desplomarán en un instante.
Desquiciados
Dan escalofríos. En un octavo piso en construcción, caminan sobre chapas y maderas tendidas sobre el vacío. El jueves pasado, LA GACETA recorrió tres obras del microcentro tucumano. Y no halló ni un obrero con botines, cascos ni arneses.
Pero ellos no se asustan. Cuando nuestro diario les preguntó por qué no utilizaban elementos de seguridad, explicaron que en la tierra del híper desempleo, lo único que importa es "laburar". Además, se negaron a identificarse por temor a ser despedidos.
En 2003, en la provincia 5.700 personas sufrieron accidentes ocupacionales, según la Superintendencia. Eso significa que 25 tucumanos se accidentan cada 24 horas (el calendario tiene 226 jornadas laborales).
Amenazados
Trabajar en una comuna es peligroso. El año pasado, 1.653 empleados de los municipios tucumanos terminaron con heridas, traumatismos, amputaciones, quemaduras o golpes. Según los datos oficiales, el 29 % del total de los accidentados brindaba servicios comunales y sociales. "Los operarios levantan pesadas bolsas de cemento. Caminan descalzos. Cargan picos y martillos". De ese modo, el secretario de Estado de Trabajo y Empleo, Rogelio Mercado, explicó las causas del alto índice de siniestralidad en el rubro. Según el funcionario, hay empresas que consideran que comprar cascos para sus empleados es un gasto. Y, aunque son multadas, persiste la precariedad.
Inseguros
En el ránking de los más riesgosos el segundo puesto se lo ganaron las actividades del campo (agropecuarias y ganaderas). Contrariamente a lo que podría suponerse, la construcción apenas logró el sexto puesto. Pero estos números de la Superintendencia no incluyen a los trabajadores no registrados ni asegurados por las empresas (los que están en negro). Se estima que en esos sectores la siniestralidad es bastante alta, por la precariedad de las condiciones laborales.
Una pista al respecto la brinda Patricio Ballesty, analista de riegos de una de las 22 Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART) que se disputan el mercado provincial. El especialista admite que muchos accidentes corresponden a trabajadores recién ingresados a la empresas. "Eso indicaría que las compañías buscan blanquear a los trabajadores en negro siniestrados", afirmó.
Despreocupados
Los accidentes no tienen prisa. Se pasean tranquilos por los negocios, empresas y oficinas tucumanas. Saben que hay talleres con sistemas de producción precarios. O que los campos están repletos de agricultores que realizan fumigaciones sin barbijos. Y que, mañana, un obrero se jugará su destino.
El jornal es lo único que importa
"No quiero que salga mi apellido porque después nadie me va a dar ?laburo?". Eduardo es albañil en una obra en construcción en el microcentro. Dice que su actividad es la peor pagada y la más peligrosa. Pero, a pesar de los riesgos, prefiere trabajar en negro porque gana más. El Instituto Nacional de Estadística y Censo reveló que en la provincia hay, apenas, 329.449 trabajadores declarados por las empresas. De ese total, sólo 154.402 están asegurados (menos de la mitad).
Está aterrado porque no puede mover los dedos de la mano. En la mañana del miércoles pasado, LA GACETA encontró a Pablo en una camilla del Shock Room (cuarto de choque) del Padilla. A las 12.10 se incrustó contra una camioneta en la esquina de Salta y San Martín, mientras trabajaba como cadete. Como no hay estadísticas, se desconoce la cantidad de gente que, como Pablo, se atiende en un hospital público, cargando sobre el presupuesto de la provincia lo que debería ser cubierto de manera privada.
Luis O. conoce lo que significa padecer una desgracia in itinere (en el trayecto de ida o vuelta al trabajo). Lo sabe porque el miércoles 14 regresaba a su casa en bicicleta cuando un auto lo atropelló, en la ruta 38. El señor voló, cayó contra el parabrisas, lo rompió y terminó en el asiento del acompañante. Asustadísimo, el conductor lo sacó del vehículo y le metió $ 30 dentro del bolsillo de la camisa. "Para que arreglés la rueda de la ?bici?", le dijo. Ahora, Luis apenas puede caminar. Por eso no quiere que LA GACETA revele su identidad. Es pintor, gana $ 10 por día y tiene miedo de que nadie quiera volver a emplear su pincel.En 2003, el 13% del total de los accidentes laborales de la provincia ocurrió camino al empleo. Más de 700 asalariados no llegaron nunca a su destino. Un poco más del 80 % de los percances sucedió, en cambio, en el lugar de trabajo.
COMO cuidarse
EL CONTROL.- La Superintendencia de Riesgos del Trabajo es una entidad autárquica. Funciona en el ámbito del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Es el organismo encargado de controlar el cumplimiento de las normas de higiene y seguridad.
El CONTRATO.- Las empresas están obligadas por ley a contratar una Aseguradora de Riesgos del Trabajo (ART), o a autoasegurarse para cubrir a todos sus empleados en caso de accidentes de trabajo o enfermedades profesionales. Deben brindar asistencia médica y farmacéutica, prótesis, ortopedia y rehabilitación.
EL EMPLEADO.- El trabajador tiene derecho a recibir capacitación sobre prevención de accidentes. También debe contar con los elementos de protección personal.
LA OBLIGACION.-Las ART atienden a los trabajadores accidentados y pagan las indemnizaciones. También abonan los salarios caídos desde el décimo día del accidente. El costo de este seguro lo paga el empleador. El sistema comenzó a regir en julio de 1996.
POR CADA OPERARIO
$22
LA CUOTA: ese el monto que pagan a las aseguradoras las firmas que tienen entre 11 y 25 asalariados.
EL PROMEDIO
$700
EL SUELDO: es lo que gana la mayoría de los tucumanos accidentados.
CONTUSIONES
39%
EL GOLPE: casi el 40% de las personas siniestradas terminó con hematomas.
MEDIOS DE TRANSPORTE
11%
LA CAUSA: más de 620 tucumanos protagonizaron choques en camiones o furgonetas.
Mañana un obrero caerá. Antes de la medianoche perderá el equilibrio. Como no tendrá puesto ningún arnés que lo sujete, se estrellará en el suelo. Lo pronostican las estadísticas.
El año pasado, 2.374 trabajadores tucumanos sufrieron caídas. En promedio diez personas por día, según las cifras de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Siguiendo con los datos, el lunes posiblemente serán diez los operarios que se desplomarán en un instante.
Desquiciados
Dan escalofríos. En un octavo piso en construcción, caminan sobre chapas y maderas tendidas sobre el vacío. El jueves pasado, LA GACETA recorrió tres obras del microcentro tucumano. Y no halló ni un obrero con botines, cascos ni arneses.
Pero ellos no se asustan. Cuando nuestro diario les preguntó por qué no utilizaban elementos de seguridad, explicaron que en la tierra del híper desempleo, lo único que importa es "laburar". Además, se negaron a identificarse por temor a ser despedidos.
En 2003, en la provincia 5.700 personas sufrieron accidentes ocupacionales, según la Superintendencia. Eso significa que 25 tucumanos se accidentan cada 24 horas (el calendario tiene 226 jornadas laborales).
Amenazados
Trabajar en una comuna es peligroso. El año pasado, 1.653 empleados de los municipios tucumanos terminaron con heridas, traumatismos, amputaciones, quemaduras o golpes. Según los datos oficiales, el 29 % del total de los accidentados brindaba servicios comunales y sociales. "Los operarios levantan pesadas bolsas de cemento. Caminan descalzos. Cargan picos y martillos". De ese modo, el secretario de Estado de Trabajo y Empleo, Rogelio Mercado, explicó las causas del alto índice de siniestralidad en el rubro. Según el funcionario, hay empresas que consideran que comprar cascos para sus empleados es un gasto. Y, aunque son multadas, persiste la precariedad.
Inseguros
En el ránking de los más riesgosos el segundo puesto se lo ganaron las actividades del campo (agropecuarias y ganaderas). Contrariamente a lo que podría suponerse, la construcción apenas logró el sexto puesto. Pero estos números de la Superintendencia no incluyen a los trabajadores no registrados ni asegurados por las empresas (los que están en negro). Se estima que en esos sectores la siniestralidad es bastante alta, por la precariedad de las condiciones laborales.
Una pista al respecto la brinda Patricio Ballesty, analista de riegos de una de las 22 Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART) que se disputan el mercado provincial. El especialista admite que muchos accidentes corresponden a trabajadores recién ingresados a la empresas. "Eso indicaría que las compañías buscan blanquear a los trabajadores en negro siniestrados", afirmó.
Despreocupados
Los accidentes no tienen prisa. Se pasean tranquilos por los negocios, empresas y oficinas tucumanas. Saben que hay talleres con sistemas de producción precarios. O que los campos están repletos de agricultores que realizan fumigaciones sin barbijos. Y que, mañana, un obrero se jugará su destino.
"No quiero que salga mi apellido porque después nadie me va a dar ?laburo?". Eduardo es albañil en una obra en construcción en el microcentro. Dice que su actividad es la peor pagada y la más peligrosa. Pero, a pesar de los riesgos, prefiere trabajar en negro porque gana más. El Instituto Nacional de Estadística y Censo reveló que en la provincia hay, apenas, 329.449 trabajadores declarados por las empresas. De ese total, sólo 154.402 están asegurados (menos de la mitad).
Está aterrado porque no puede mover los dedos de la mano. En la mañana del miércoles pasado, LA GACETA encontró a Pablo en una camilla del Shock Room (cuarto de choque) del Padilla. A las 12.10 se incrustó contra una camioneta en la esquina de Salta y San Martín, mientras trabajaba como cadete. Como no hay estadísticas, se desconoce la cantidad de gente que, como Pablo, se atiende en un hospital público, cargando sobre el presupuesto de la provincia lo que debería ser cubierto de manera privada.
Luis O. conoce lo que significa padecer una desgracia in itinere (en el trayecto de ida o vuelta al trabajo). Lo sabe porque el miércoles 14 regresaba a su casa en bicicleta cuando un auto lo atropelló, en la ruta 38. El señor voló, cayó contra el parabrisas, lo rompió y terminó en el asiento del acompañante. Asustadísimo, el conductor lo sacó del vehículo y le metió $ 30 dentro del bolsillo de la camisa. "Para que arreglés la rueda de la ?bici?", le dijo. Ahora, Luis apenas puede caminar. Por eso no quiere que LA GACETA revele su identidad. Es pintor, gana $ 10 por día y tiene miedo de que nadie quiera volver a emplear su pincel.En 2003, el 13% del total de los accidentes laborales de la provincia ocurrió camino al empleo. Más de 700 asalariados no llegaron nunca a su destino. Un poco más del 80 % de los percances sucedió, en cambio, en el lugar de trabajo.
COMO cuidarse
EL CONTROL.- La Superintendencia de Riesgos del Trabajo es una entidad autárquica. Funciona en el ámbito del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Es el organismo encargado de controlar el cumplimiento de las normas de higiene y seguridad.
El CONTRATO.- Las empresas están obligadas por ley a contratar una Aseguradora de Riesgos del Trabajo (ART), o a autoasegurarse para cubrir a todos sus empleados en caso de accidentes de trabajo o enfermedades profesionales. Deben brindar asistencia médica y farmacéutica, prótesis, ortopedia y rehabilitación.
EL EMPLEADO.- El trabajador tiene derecho a recibir capacitación sobre prevención de accidentes. También debe contar con los elementos de protección personal.
LA OBLIGACION.-Las ART atienden a los trabajadores accidentados y pagan las indemnizaciones. También abonan los salarios caídos desde el décimo día del accidente. El costo de este seguro lo paga el empleador. El sistema comenzó a regir en julio de 1996.
POR CADA OPERARIO
$22
LA CUOTA: ese el monto que pagan a las aseguradoras las firmas que tienen entre 11 y 25 asalariados.
EL PROMEDIO
$700
EL SUELDO: es lo que gana la mayoría de los tucumanos accidentados.
CONTUSIONES
39%
EL GOLPE: casi el 40% de las personas siniestradas terminó con hematomas.
MEDIOS DE TRANSPORTE
11%
LA CAUSA: más de 620 tucumanos protagonizaron choques en camiones o furgonetas.
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