06 Octubre 2002 Seguir en 
En lo que parece haber sido un claro mensaje mafioso, desconocidos incendiaron totalmente cuatro colectivos de larga distancia y el calor dañó parcialmente otros dos."Ayer a la 0.30 golpearon la puerta y cuando asomé la cabeza para ver quién era, un tipo me pegó con la culata de una pistola", relató Mario Vera, el sereno del galpón de avenida Brígido Terán 998.
En el galpón, cuyo tinglado cedió ante el fuego y quedó reducido a un montón de hierros retorcidos y chapas dobladas, funciona un lavadero de colectivos y allí Valentín Flores guarda las dos unidades de Expreso Universo, su empresa.
En uno de sus coches se habría iniciado el incendio, luego de que los desconocidos lo rociaron con combustible, según estiman los técnicos de Bomberos.
La empresa de Flores hacía tours de compras a Bolivia y ahora, a Buenos Aires. "Le gané a la competencia porque tengo muy buenas unidades (modelos 1998 y 2000, y un 2002 que tienen que entregarle proximamente) y porque laburo mucho; vivo adentro de los coches", dijo el empresario.
"Es ?la mafia de los charters? que no quiere que prosperemos porque tienen bronca y envidia", agregó Flores, quien indicó que en Tucumán hay cuatro empresas que hacen el mismo tipo de viajes, aunque no apuntó a ninguna en particular como posible responsable.
El sereno Vera, de 23 años, dijo que fueron dos hombres los que entraron, y que llegaron en un VW Polo blanco. Los hombres, a los que no pudo ver bien, lo ataron con un cable y lo encerraron en el baño. "Cuando pude salir, los ómnibus ya estaban ardiendo", dijo.
Se salvó por milagro
El dueño del galpón, Raúl González, dijo que, según lo que pudo averiguar, los agresores estuvieron adentro menos de cinco minutos. "Cinco minutos antes se había ido el chofer de otros de los colectivos quemados, que estaba tratando de dormir en la cucheta del coche y no podía", comentó.
Flores, quien estuvo acompañado por el abogado Ricardo Scheuermann, aclaró que por tratarse de un servicio de larga distancia, cuenta con las habilitaciones necesarias y con los seguros correspondientes.
El incendio en el colectivo de Flores se extendió rápidamente a otros dos, estacionados al lado, de las empresas Transfer Line y Zonda, que habían sido lavados y dejados allí. Ambos quedaron totalmente destruidos. El fuego afectó también a la otra unidad de Expreso Universo y a un coche de la empresa Panamericano.
Efectivos de la Dirección de Investigaciones están reuniendo pistas sobre el atentado y, según trascendió, las primeras averiguaciones se están haciendo en torno de los competidores de Flores, puesto que esa es la hipótesis que maneja él.
En el galpón, cuyo tinglado cedió ante el fuego y quedó reducido a un montón de hierros retorcidos y chapas dobladas, funciona un lavadero de colectivos y allí Valentín Flores guarda las dos unidades de Expreso Universo, su empresa.
En uno de sus coches se habría iniciado el incendio, luego de que los desconocidos lo rociaron con combustible, según estiman los técnicos de Bomberos.
La empresa de Flores hacía tours de compras a Bolivia y ahora, a Buenos Aires. "Le gané a la competencia porque tengo muy buenas unidades (modelos 1998 y 2000, y un 2002 que tienen que entregarle proximamente) y porque laburo mucho; vivo adentro de los coches", dijo el empresario.
"Es ?la mafia de los charters? que no quiere que prosperemos porque tienen bronca y envidia", agregó Flores, quien indicó que en Tucumán hay cuatro empresas que hacen el mismo tipo de viajes, aunque no apuntó a ninguna en particular como posible responsable.
El sereno Vera, de 23 años, dijo que fueron dos hombres los que entraron, y que llegaron en un VW Polo blanco. Los hombres, a los que no pudo ver bien, lo ataron con un cable y lo encerraron en el baño. "Cuando pude salir, los ómnibus ya estaban ardiendo", dijo.
Se salvó por milagro
El dueño del galpón, Raúl González, dijo que, según lo que pudo averiguar, los agresores estuvieron adentro menos de cinco minutos. "Cinco minutos antes se había ido el chofer de otros de los colectivos quemados, que estaba tratando de dormir en la cucheta del coche y no podía", comentó.
Flores, quien estuvo acompañado por el abogado Ricardo Scheuermann, aclaró que por tratarse de un servicio de larga distancia, cuenta con las habilitaciones necesarias y con los seguros correspondientes.
El incendio en el colectivo de Flores se extendió rápidamente a otros dos, estacionados al lado, de las empresas Transfer Line y Zonda, que habían sido lavados y dejados allí. Ambos quedaron totalmente destruidos. El fuego afectó también a la otra unidad de Expreso Universo y a un coche de la empresa Panamericano.
Efectivos de la Dirección de Investigaciones están reuniendo pistas sobre el atentado y, según trascendió, las primeras averiguaciones se están haciendo en torno de los competidores de Flores, puesto que esa es la hipótesis que maneja él.







